Развею слухи

Name: BMW X5 I (E53)
Brand: BMW

Мой авто дилерский, я второй владелец , брал с пробегом 145000к.м сейчас 200000. Перед покупкой заехал на полную диагностику, там приговорили пер подвеску шрус кардан передний диски колодки термостат клапан рециркуляции картерных газов и т.д После предварительного торга продавец оплатил диагностику термостат на месте мойку и скинул 30000 , хотел еще заправить авто. но я отказался очень порядочный человек оказался побольше бы таких людей. За пятьдесят тысяч пробега прибавилось 1 парктроник, лампа ксеноновая , дверная ручка, стартер. Так и ездил ничего не делая через 50000 я понял что пора ремонтировать Дверь не откр., стартер заводит со звуком и позором на весь двор, ксенон одна лампа.(бмв такой быть не должен) Поехал в приличный неоф сервис, заменил у них все жидкости и поставил удлиненный передний кардан, сделал полную диагностику. С их ценами на работы бмв действительно недешев. 16000 с работой замена жидкостей торм антифриз в кпп , все кроме гура вобщем. И 19000 кардан. После его замены как щелкало в раздатке ничего не изменилось. Где кому ремонтироваться дело личное. По запчастям пер подвеска 16000(в длинных рычагах менял салентблоки) остальное все на выброс шрус лобро 8000, По двигателю промыл радиаторы инжектор, свечи все фильтры топливный тоже поменял прокладки кл крышки поддона, пару сальников , пр. корпуса масл.фильтра ремень конд. и гура. с роликами, клапан рециркуляции картерных газов и исполнительный узел(disa). Обязательно проверяйте ее, она разлетается и колектор под замену. Купил компл 18 колес 19 и больше разбивают подвеску. парктр по рублю на разбоке купил. Вышеперечисленный ремонт с запчастями и с колесами (б.у 1000к.м 25000руб) обошлось мне 140000-150000 точно не помню. С заменой шруса прекратились щелчки в раздатке ,а то я на цепь грешил. Про уважуху на дороге писать, не буду мне это не интересно, не за этим покупал сей экземпляр. По динамики не катапульта королем дорог на 3.0 х5 точно не стать, но вполне прилично едет. 4.4 брать не стал срывает подвеску, слизывает карданы, цепи все вытянутые и налоги осаги (лучше в тайланде на разницу тусануть эмоций больше будет). Внутри не удобно поначалу пользоваться пер. стеклоподъемниками и заднюю полку снимать неудобно, а в остальном меня все устраивает. Ездил на нем Москва - Ставрополь-Москва, спина не ругалась расход по трасе приятно удивил 10-11(не гнал110 -170). Селигеры дачи бордюры справляется дальше не пробовал нет надобности. По поводу морально устарел мне до сих пор нравится от бампера до бампера. Менять авто из за того что нет юсб. принципиально нового ничего не придумано, пока буду ездить на своем. Владел бмв 3е36 5е 34 е39 остались только приятные воспоминания. На чем ездить решать каждому если мне удалось кому помочь утвердится с выбором буду рад. Всем удачи.

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии18

Varvar25

8 июля 2012

Цены на ремонт заоблачные и внешний вид уже не катит, ХАЧ-ГОП-АВТО!!!!!

Нравится

Ответить

maxАвтор

9 июля 2012

хач гоп авто у тебя в гараже стоит

Нравится

Ответить

Вова69

13 сентября 2012

не понял насчет ХАЧ-ГОП-АВТО!!!!!

Нравится

Ответить

андрей герасименко

25 сентября 2012

некого не слушай классная тачка особенно х 5 м

Нравится

Ответить

Евгений

9 декабря 2012

хочу сам х 5 скажу одно лучше бмв может быть только бмв

Нравится

Ответить

Alex801304

6 июля 2013

Е53 Х5 просто супер тачка, несмотря на возраст, тоже такую хочу!

Нравится

Ответить

Без имени

8 июля 2012

Как может щёлкать в раздатке, при изношенных шрусе и кардане?! Это же раз плюнуть для слесаря, найти люфт в узлах. Вывесить авто на подъмнике и всё! А так всё вроде по существу, без соплей. Автор с запятыми не дружите в тексте, сейчас получите втырк от критиков. А на вашем авто есть блю или блу - вобщем туз короче? Если нет, то меняйте его скорее на новый Х5, что бы иметь больше уважения, респекта и проч. херни, и не вылядеть гоп-хач-автомобилистом. Удачи на дорогах!

Нравится

Ответить

Ghost

8 июля 2012

Автор, поменьш. сокр. а то не понят. ни ху. я

Нравится

Ответить

AdmiR

8 июля 2012

Ошиб. на оши. ош. погоняет...
А так отзыв ничего, но слухи не развеял, а наоборот - утвердил!
Шрусы, карданы, клапана, рычаги, по 50 т.к., в сравнении с моим ЖХ, где все это практически вечное...

Нравится

Ответить

Михаил Валентивович Воробьёв

8 июля 2012

А что такое длинный кардан? Боксёр подскажи!

Нравится

Ответить

maxАвтор

9 июля 2012

шлицевое соединение длиньше чем у штатного

Нравится

Ответить

Алексей

8 июля 2012

авт.у теб. на клавиат. кнопк. "." заел.

Нравится

Ответить

Любая Техника из Европы (

8 июля 2012

ДРОВА ушатаные в Хлам !
Щеки раздувать на светофоре !

Нравится

Ответить

loh

8 июля 2012

зачем так хаять автора,его "дрова"его и ноша! Нравится человеку пусть ездит,у каждого свое мнение к каждой машине!

Нравится

Ответить

Антон

8 июля 2012

Человек хотел секаса и он его приобрел

Нравится

Ответить

- Ярослав -

8 июля 2012

Хороший авто, никого не слушай, год конечно староват 10 лет всё-таки...
..еще в минусы отмечу что вы ничего не делали с машиной, я всё-таки стараюсь чуть что сразу менять, ведь болячка одна ведет за собой другие. Это как человек, лучше всё лечить на начальном этапе. В остальном всё ОК....еще раз удачи и всего самого лучшего)

Нравится

Ответить

HoruBuHHunyxa

31 августа 2012

а какие слухи развеял?

Нравится

Ответить

VandenPlas

16 февраля 2013

машина кайф! проверено лично мной )

Нравится

Ответить