Х5

Name: BMW X5 I (E53)
Brand: BMW

Купил, значит я ее в 2009г. весной. Купил за 610 000. Сразу поменял масло в двигателе, в коробки, все фильтра, рулевую рейку (ремонт). По ходовой там пару рычажков (неоригинал). Задние же бумеранги спустя неделю после замены опять сдохли так и оставил. За 1,7 г ничего не ломалось кроме Блока ABS/DSC (12т и 2т за уст) и то это наверное из-за того, что зимой перебуксовал, если застрять задом в снегу, то хрен сможешь вылезти. Потом поменял сальник спереди двигателя (сальник около 10-15$). Масло жрал прилично, это было от моей езды. Потом вообще перестал кушать. Бензин тоже по городу жрал окло 20л на 80км, поменял датчик распредвала (около 80-100$), теперь не ел больше 19 на 100 км, при моей достаточно ОЧЕНЬ активной езды. По трассе больше 11-12 не кушал, при условии плавного набора скорости. Катался пару раз на режиме S по 3 кольцу, расход чувствовался около 30. Этим летом стал закусывать руль, думал что гидро или опять рейка, оказалось крестовина или ее еще называют нижней секцией (5т бу + уст 2т). Была течь между коробкой и движком, думали сначала сальник, потом оказалось, что дело в барабане, ремонт, поездил 2-3 недели, решил за город поехать включил типтроник, коробка встала в аварийном положений, поехал обратно к ним, они сделали по гарантии, опять покатался около месяца, опять решил прокатиться на типтроники, и опять сломалась, опять к ним, они опять сделали, потом опять по трассе езжу скорость около 120 км в час, вижу знакомого на рр нажимаю на педаль газ сильнее и как-будто удар зад. Дело было опять в коробке. После этого решил продать. Машина отлично ведет себя на снегу и в мокрую погоду. Но у нее есть такая особенность: в поворотах под 30 гр. если входить при скорости в 110 км в час то начинает кузов кидать из стороны в сторону при этом колеса остаются ровными и едят прямо!!! В целом машиной остался доволен, и если бы не коробка не продал бы!!! Ходовая у X5 отличная, а то что пишут это все фигня!!!

BMW X5 - 1 от автора Александр в Бортжурнале

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии15

Иван

4 ноября 2010

автор хороший трава видимо покурил!А так отзыв замечательная и мне понравилась очень рассказ эта!

Нравится

Ответить

Иван

4 ноября 2010

а еще я от одного мужика слышал что если по нечетным дням недели на этой машине ехать со скоростью 128 км.ч. через лежачий полицейский то бывает небольшой удар спереди справа.Видимо с электроникой бортовой что то не то.

Нравится

Ответить

cars07

8 ноября 2010

+100

Нравится

Ответить

Фиолетовый лимузин

25 ноября 2012

Тупой ты что ли!

Нравится

Ответить

Без имени

4 ноября 2010

Уважаемый Доктор Курпатов!
Примите сие послание, как руководство к действию.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Зелёный лимузин

13 ноября 2010

Ты монстр хренов. Я смотрю ты тут главный гавносёр у которого самая понтовая приора

Нравится

Ответить

ABRD

4 ноября 2010

Типтроник- это же вроде название коробки передач? Или автор имеет ввиду ручной режим?

Нравится

Ответить

ABRD

9 ноября 2010

я не придираюсь. Я сам еле-еле допер поэтому и написал, может еще такие же тупари найдутся. Т.ч. не нада выпендриваться, пишите по существу)))

Нравится

Ответить

Фиолетовый лимузин

9 ноября 2010

В просторечии ручной режим часто называют типтроником, хотя это не правильно (тут с с Вами согласен). Но отзывы чаще всего пишут не специалисты, а пользователи автомобилей. Поэтому к тому что назвал типтроником ручной режим ни стоит цепляться.
А комментарии вообще пишут те кто что-то где-то слышал про Х5, а сам дуб-дубом.
У меня девятилетний Х5, езжу третий год. Кроме плановых ТО и расходников (шаровые, тяги, наконечники) на собственном СТО, расходов никаких, как собственно и с предыдущей машиной (Toyota RAV4, правый руль). А вот приятель на дизельном Х5 налил в полный бак 95го, оттащил к официалам и попал на 85 т.руб., а всего то промывка топливной и замена фильтров.
Х5 любит чтобы за ней ухаживали, чтобы ее любили и тогда с ней получаешь только удовольствия.
А если Х5 не любить, она этого не прощает, как женщина.

Нравится

Ответить

EvgenY_LP

4 ноября 2010

снова отзыв, где ремонта больше, чем езды. и кузов живет отдельной жизнью, коробка так вообще как ни от этого авто.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

ykudza71

30 июля 2015

у тебя какая помойка

Нравится

Ответить

АлександрАвтор

4 ноября 2010

Да, я имел ввиду мех. режим. В движок абсолют не заглядывал! Если не считать коробку, то 1-1,5т$ максимум! Вообще не жалею, что покупал! И во все оно не было старым ведром, у меня стоял аэродинамический обвес, G55 AMG 2009г. зимой несколько раз делал.

Нравится

Ответить

Смирнов Т.

15 августа 2013

До х5 у меня были:honda accord type s, porshe cayenne turbo, infinity fx50, touareg 6.0, g500, ml 63amg ,grand cheroci 6.4 srt, audi rs6, bmw m5, subaru wrx sti, range rover 4.2 supercharged, discovery 4.4, bmw x6m, bmw x5m, cayenne turbo s, nissan gtr

Нравится

Ответить