Е-53 05 г.в. 3.0 америкос

Name: BMW X5 I (E53)
Brand: BMW

В марте 2009 года пришла пора менять Е-39, захотелось чего-то побольше, просмотрел множество вариантов, но конкурентов Е-53 не нашёл, присматривал 4.4, но как услышал про налог на табун, решил купить 3.0 бензин (дизель не люблю, да и стоил на 20-25% дороже). Два года наслаждался, не вспомню, менял что нибудь (кроме масла) или нет. Время пришло серьёзного ремонта в феврале 2013 поменял спереди рычаги, стойки и втулки стабилизатора, шрусы, шаровые опоры, сзади колодки и стойки со втулками стабилизатора, ролики и ремни натяжителя, перебрал (почистил) генератор, который залило маслом ГУР (болезнь такая, течёт патрубок, который прямо над генератором) и аккумулятор родной поменял на exide, который сдох (рассыпался внутри) ровно через 2 года! Купил Тюмень, говорят по зиме хорош, посмотрим. Летом 2012 поменял клапан вентиляции картерных газов (КВКГ) и фильтр коробки (вставала в аварийный режим). Было небольшое ДТП, удар по касательной, разбилась фара и замяло крыло, фара новая 17 т.р., крыло б/у 8 т.р. Ещё было дело, зимой 12 года полетела гидромуфта, всё тянул и тянул с ремонтом и на тебе! Когда залезал во дворе в сугроб, пар столбом, в сугроб залез, под капот, а там ... вентилятор вдребезги, патрубки порезаны, накрылся термостат, дефлектор, Подсчитал, все затраты на авто за время эксплуатации, с работой до 120 т.р., по настоящее время (май 2015). Рулевая стучит с момента покупки, но сейчас начинает раздражать, буду летом ремонтировать. Да, зимой 2010 сдуру решил открыть панорамную крышу, сломал направляющие, ремонтировать не стал (40 т.р.), крыша сдвигается, но стекло не опускается, в общем штука бесполезная! Летом 2014 пролилась вода в багажном отделе, замкнуло радио (сгорел блок) 15 т.р. б/у, пока езжу в тишине, при хорошей шумоизоляции скрип стоек напрягает. забыл про резину, менял два раза на всесезонку (только Пирелли с 2004 года эксплуатирую), в Москве зима ни к чему. Машина серьёзно ни разу не подвела, всё что было моё разгильдяйство. Продавать не собираюсь. Читал отзывы о сумасшедших ремонтах, чем больше объём двигателя, тем стоимость з/ч и работы ощутимо увеличивается. С разводиловом в сервисе сталкивался два раза, но не повёлся, а там ребята ушлые, такие же как и те, который говорят, что БМВ это качалка денег.

Ремонт

В сентябре 2015 "по знакомству" загнал в АВТОДОМ (к дилеру) мастера посмотрели авто и приговорили сзади 6 рычагов 4 шарнира и ещё 2 не дешёвые детали, с заменой всех крепящих их болтов и гаечек. Учитывая, что сзади менялись только стабилизатора стойки и втулки, решил купить з/ч оригинал и забыть про зад. Сумма набежала под 40000 ! Взял Лемфёрдер верхние рычаги и стоимость опустилась на 30% ! На том и порешил. "Знакомые" у дилера объявили от 12000 без сход-развала у себя в гараже, поехал в обычный сервис, вся замена со сход-развалом вышла 11500! Плюс выяснилось, что менять надо было только верхние большие рычаги!!! Всё остальное в норме! Даже по знакомству у дилерских тройная наценка! Попадалово на ровном месте на 25000 р.!!!! Так и складываются дела у тех, кто пишет про пустяковые ремонты в десятки тысяч рублей. Адекватные расценки есть, но их искать надо! О следующем ремонте тоже напишу. Кстати рейку трогать не стал, привык.

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Надёжность,, внешний вид и салон., Динамика., Управляемость.

Минусы

Стоимость запасных частей и работ (за бренд)

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзывы

Комментарии30

besedinskiy

5 мая 2015

такие же как и те что говорят БМВ качалка денег... красиво сказал

Нравится

Ответить

Артур И.

6 мая 2015

Сколько проехал на авто?ё

Нравится

Ответить

Ромыч

8 мая 2015

"В Москве зима ни к чему" - сразу минус. На всесезонке тормозной путь увеличивается многократно. Те, кто пытаются сэкономить, не понимают, что изнашивается резина одинаково: что всесезонка, что зима+лето. Выигрыш только в шиномонтаже. Но это 3000р раз в полгода. Для владельца х5 ни о чём - одна заправка.

Нравится

Ответить

Bassille

11 мая 2015

Качественных запчастей на эту авто много + разборки.
Покупка такого авто вариант далеко не для всех, ньюансов очень много.
В остальном машина хороша, но требует внимания и знаний по обслуге/ремонту.

Нравится

Ответить

Бардин Роман Игоревич

19 мая 2015

судя по отзыву вам в салон за новой,друга ремонтника и не пыльную работу по жизни.

Нравится

Ответить

АлексейАвтор

23 октября 2015

Не понял, обоснуйте.

Нравится

Ответить

Бардин Роман Игоревич

23 октября 2015

Что именно не понятно? Если ничего, то сочтите за мои пожелания.

Нравится

Ответить

Дмитрий Анатольевич

23 октября 2015

Ничего не понятно.Видимо мните себя философом,написав эту хрень.

Нравится

Ответить

Бардин Роман Игоревич

23 октября 2015

Кого я мню это мое личное и вас не касается

Нравится

Ответить

Дмитрий Анатольевич

23 октября 2015

Понятно,обосновать не можете.Ну мните себя дальше...))))

Нравится

Ответить

Бардин Роман Игоревич

23 октября 2015

А вы лучше боксируйте отсюда

Нравится

Ответить

Дмитрий Анатольевич

23 октября 2015

Мнёте себя ещё?

Нравится

Ответить

Бардин Роман Игоревич

23 октября 2015

Боксер, е53-е39, не нужна вам такая тачка, братья. Поверьте мне на слово.

Нравится

Ответить

Дмитрий Анатольевич

23 октября 2015

Почему это?

Нравится

Ответить

АлексейАвтор

29 октября 2015

В салон за новой и друга ремонтника - не логично. Про не пыльную работу по жизни, нечего сказать, на чём основано.способность читать чужие мысли, тем более на расстоянии, создатель не наделил.

Нравится

Ответить

Бардин Роман Игоревич

29 октября 2015

Глупцы! Судьба своих даров,
Заслуг не видя, не истратит!
Имей вы камень мудрецов -
Для камня мудреца не хватит.

Нравится

Ответить

Бардин Роман Игоревич

29 октября 2015

Фантазия,собой пленяя нас,
Пусть видит глаз,что дух желал без меры,
Все это невозможно и как раз
Поэтому достойно веры.

Нравится

Ответить

Синий внедорожник

25 мая 2015

привет всем. вы пишите пишите,а я после ваших отзывов думаю стоит брать х5 или нет,езжу раз в год в Волгоград,а покупать х5 для души и за хлебушком съездить,постоянно думаю стоит он того или нет,често я тащусь от е53

Нравится

Ответить

Синий внедорожник

25 мая 2015

добавлю,живу в Москве ,в Волгоград чисто в отпуск )))))) всем псп

Нравится

Ответить

Дмитрий Анатольевич

23 октября 2015

Всё правда и честно.Ремонт машине 4 года не требовался,потом ходовка.Машина в обслуживании дешевле жигулей тех же годов.Делалась на базе Е39,а значит надёжен как ак47.

Нравится

Ответить

van

24 октября 2015

классно
когда никто не подсирает?
Дааа? Боксёр...
и все поддакивают...
суппер!
а зачем
сам то
подгадить любишь
там где не понимаешь вообще??..
иль там где не понимаешь
любишь
под кое чью дуду' подтявкунуть?!
типа кадони?
он твой автор ритет?
чтоль..
стыдно
за тебя.. брателлло!

Нравится

Ответить

Дмитрий Анатольевич

24 октября 2015

Я одобряю только то что одобряю.Если хоть Кадони,хоть вы скажите верную вещь-я и вас одобрю.У вас есть шанс быть мною одобренным-ну,смелее.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Дмитрий Анатольевич

23 октября 2015

-10000

Нравится

Ответить

Ilia_2015

24 октября 2015

Сейчас таких уже не делают.

Нравится

Ответить

Nitro7777

25 октября 2015

И славу богу.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Дмитрий Анатольевич

25 октября 2015

Чего не понятного-какаху надо брать.

Нравится

Ответить

Дмитрий Анатольевич

26 октября 2015

Да нет-лучше какаху с дсг и тисиай-чтобы её ремонт стоил 2 таких БМВ,а ненадёжность неделями стоявшая в техцентрах,показывала лоховшивость владельца.

Нравится

Ответить

АлексейАвтор

29 октября 2015

Имя выбрано супер - Дерзновенный за решёткой! Конечно это ни Солярис, ни Фокус и даже ни Дастер!!! А озвучивать мнение владельца основываясь на личных комплексах, НЕ ВЕРНО.

Нравится

Ответить