Машина, благодаря которой я занырнул в мир BMW
До Х3 ездил, в основном, на японцах. От Примеры до Мурано и даже через рамный Паджеро спорт. Когда-то даже зарекался, что не будет у меня BMW, ибо иррационально это 🤦♂️😅
Как-то пришло время поменять Мурано, но новую модель не хотел и приятель предложил попробовать его Х3, просто покататься. Ну тогда я ещё не понял, просто понравилось там что-то)) И сразу после этого подвернулся очень хороший вариант - 4 года и пробег 42 тык. Взял! Динамика лучше, чем у Мурано с атмосферным 3,5. Управляемость - ну тут даже говорить не о чем 😉 я теперь совсем не хочу ездить на чем-то с поперечным двигателем и с переднеприводной архитектурой. Не могу ничего плохого сказать про надежность за 140 тык (сейчас уже 180 на одометре). Ну правда, BMW последнее время делает ну очень надежные авто (конечно, если не брать совсем лютые версии, но на них никто особо в гражданском режиме то и не ездит). Стоимость эксплуатации - я очень доволен. Да, запчасти не дешевые и явно дороже чем для японцев, но всё ощутимо дольше служит и, в итоге, даже выгоднее получается - тупо даже тормоза. Всё очень эргономично и удобно. Единственное - понадобилась машина побольше. В итоге, конечно, Х5) Но вот рулится Х3 всё равно лучше. Обожаю эту машину с этим именно двигателем.
Владею более 5 лет
46 отреагировали
Комментарии10