БМВ 528i F10 просто песня
Отличный автомобиль. При должном отношении — надежный, выносливый, ресурсный.
Владел на пробеге от 162 тыс до 293 тыс. — т е 130 тыс за 5 лет
За все время , кроме расходников: 1. стойки стабилизатора — 1 раз 2. передние амортизаторы — 1 раз(причина — месяца три регулярных заездов на убитые сельские дороги) 3. мойка радиаторов — 1 раз 4. замена электронасоса охлаждения — 1 раз( в начале эксплуатации) 5. Замена цепи ГРМ и цепи маслонасоса с обслуживанием двигателя — 1 раз на пробеге 287 т 6. Замена свечей — 2 раза 7. замена вакуумного усилителя (насоса) — 1 раз на пробеге 287 т 8. замена подушек двигателя — 1 раз на пробеге 287т 9. замена клапана давления масла — 1 раз на 287 т 10. Замена радиатора кондиционера — на 287 т т к мыть его уже было проблематично
Работы по регламенту:
1. замена масла в двигателе, фильтров — каждые 15 тыс км
2. замена колодок предних = примерно раз в 40 тыс
3. замена колодок задних — примерно раз в 60 тыс
4. замена антифриза и тормозной жидкости 1 раз в два года
Катализатор не вырезал — нет причин. Едет шикарно. Расход низкий — на трассе от 7,6 до 8,2.
Рекомендация автовладельцам: не ищите себе ремонтов сами — иначе вас в автосервисе всегда поддержат. И не забывайте, что настоящие спецы работают в единичных автосервисах.
Справка для критиков: за период автовождения эксплуатировал (уже, но не ограничиваясь) 16 различных марок/моделей авто с периодом владения от 2 до 5 лет. Общий пробег за 32 г стажа более 1,3 млн км
Владею более 5 лет
18 отреагировали
Комментарии1