Самый удачный кузов 5 серии
Прекрасная машина. Относительно предыдущего кузова переработано всё. Сохранив комфорт улучшили управляемость и поведение на дороге. Можно сказать, при комфорте практически 7й серии пятёрке умудрились привить драйв и управляемость тройки. Непревзойденное соотношение динамики и расхода. Эталонные двигатель и коробка. Эталонная настройка стабилизации. Очень хороший свет. Приличный звук с завода. Телесервисы и хорошая навигация.
Всё вышесказанное не касается начальных комплектаций и младших моторов. Там всё куда грустнее.
Отдельно надо отметить, что отношение у ОД к владельцам БМВ в России и Германии отличаются кардинально. То, как лезут доить у нас немыслимо там. Гарантия у нас не имеет ничего общего с тем как оно там. У нас лезут отказывать очень часто. Меня это особо не коснулось, поломок не было, но отказ менять тормозные диски которые пошли винтом от мокрого снега сильно удивил. Боком машина не стояла, просто после гололёда попал в лужу мокрого снега и всё, биение. Ступицу загудевшую на третьем году согласовывали с Мск долго и муторно. Сразу предупредили, что возможен отказ, но обошлось. Как следствие потенциал марки на нашем рынке сильно занижен. По хорошему БМВ надо менять отношение к поведению дилеров, армия фанатов будет куда больше.
Владею 3-5 лет
14 отреагировали
Комментарии2