Машиной владею чуть больше года. Не разу не подвела. Масло не ест если не включать спорт режим и ездить при этом на лепестках. Самый безопасный двигатель.
Внешний вид заставляет всех практически оборачиваться. А сделанный выхлоп даёт и самому за рулём уверенности. Удобный М руль. Коробка переключает плавно пока едешь. На комфорте. Переключив в эконом меняется табло очень красивая подсветка кстати. Машина едет на меньших оборотах и использовать необходимо исключительно если запас бензина на исходе и при этом осталось км 40 до заправки. Аккумулятора хватает вполне. Самое интересное для самых быстрых это спорт режим. Машина просто становиться сумашедшей. Оборота постоянно валят до предельных точек. Разгон минимальный с взрывающимся или как говорят в народе стреляющим выхлопом. При этом самая любимая моя подсветка включается в стиле красного цвета. Можно управлять лепестками под рулём что очень удобно или самой коробкой. Пробуксовка бешеная. За одно лето поменял резину от предыдущего хозяина. В целом расход по городу пробки и тд все 10 литров постоянно даже с вкл кондиционером. Трасса 100 км/ч ровно 7 литров. 140 км/ч все 11 литров. Используя круиз контроль можно проехаться вообще без штрафов. Удобная Камера заднего вида. Обслуживание не могу сказать что прям доволен ценой но зато не нужно каждый месяц по каким то поломкам постоянно заезжать. Машина в принципе не ломалась и никаких проблем не было. Обычная замена масла и фильтра около 10 тыс руб в компании Юнит. Замена колодок по кругу около 10 тыс сами колодки 5 тыс. Цены в принципе доступные. По комфорту не могу не сказать что низкопрофильные колеса все таки для любителей. 19 радиус немного конечно грубы проезжает даже по люкам. Но красота требуют жертв зато вид с этими колёсами бомба. Правда когда ставил зимние 17 радиус с шипами менялось многое. Жесткость не становилась меньше. В бмв салоне говорят так — « это же бмв». Конечно по сравнению с Камри она жёстче. Но как можно Камри или тойоту сравнивать с бмв. Даже один внешний вид говорит а многом что вне сравнения. Вообщем если ставить 17 радиус машина довольна мягкая экономичная и без особых проблем. Из минусов думаю это его габариты. Когда смотришь в зеркала боковые видишь полосы пороги которые идут по ручкам открывания дверей. И это очень мешает когда в мм проезжаешь машины. Даже бордюр не всегда видно потому что выступ большой от двери. Но правда внешней вид из за них конечно лучше. Салон могли бы убрать уже этот оранжевую подсветку кнопок климат. И сделали бы в принципе кнопок по меньше размерами да и количеством. Ещё минус что низковата все таки. Или может просто М пакет у меня да и бмв все таки седан. Поэтому кому как. Подытожим машина идеальна по городу и трассе если ровная желательно дорога цена и качество и динамика соответствуют друг другу. За такую цену купить что то лучше в сегменте седана я думаю нет. Мерседес или Ауди не думаю вид у них на любителя. А бмв всегда выглядит грубее и брутальнее....
6 отреагировали
Комментарии14
BMW 5 серии VI (F10/F11/F07) Рестайлинг 2013—2017
Рекомендуем
- НовыйЕщё 16 фотоот 5 099 000 ₽Haval H9 II2026
- Отличный автомобиль.BMW 5 серии • 2013—2017
- m550dBMW 5 серии • 2013—2017
- НовыйЕщё 3 фотоот 1 116 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Cross I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 4 фотоот 2 850 000 ₽Haval H3 I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 20 фотоот 2 299 000 ₽Haval M6 II2026
- Отзыв о пользовании BMW 520i F10 рейстайлингBMW 5 серии • 2013—2017
- ОтзывBMW 5 серии • 2013—2017
- Новый1 246 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Cross I Рестайлинг2026
- BMW 520dBMW 5 серии • 2013—2017
- РакетаBMW 5 серии • 2013—2017
- НовыйЕщё 1 фотоот 1 940 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta I Рестайлинг (NG)2026
- НовыйЕщё 2 фотоот 714 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 8 фотоот 4 529 000 ₽GAC GS8 Dragon II2026
- Просто отличный автомобильBMW 5 серии • 2013—2017
- BMW 5F10BMW 5 серии • 2013—2017
- НовыйЕщё 6 фотоот 2 022 800 ₽Haval Jolion I Рестайлинг 22026
- Идеальный повседневный автомобильBMW 5 серии • 2013—2017
- БМВ 5 серии. М пакетBMW 5 серии • 2013—2017
- Новыйот 760 280 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026