Впечатление и опыт владения BMW 320i 2.0
Всех приветствую, краткий рассказ о владении этой машинкой.Покупал ее не новой, сразу произвёл тех осмотр,были выявление недочёты, так как машинке было на момент покупке 8 лет.Произвёл ТО с заменой всех жидкостей, поменял тормозные диски по кругу,колодки,масло в двигателе , к коробке, все фильтра,проверили цепи , задний редуктор, после проверки все, что было не в должном состоянии поменял.Изначально мне говорили что цена на запчасти и обслуживание будет высокая, так как это БМВ, но был приятно удивлён( не так дорого как говорят)так как если не ставить китайские запчасти, а ставишь дорогие, но хорошие орегинальные запчасти , то и машина не ломается!Перве впечатления от неё были обманчивы- если говорить на частоту, банально боялся ее, как так 184 л.с и задний привод дают тебе достаточно мощьную и резвую машину. По истечению пары недель привык,научился понимать когда прибавить или отпустить педаль газа, как ведёт себя на поворотах и т.д. Расход топлива в ней оправдан ее двигателем и зависит целиком от манеры езды.Но что могу отметить самое важное из этой машины это ее управляемость.Она не просто отличная она идеальная, если чувствовать машину, привыкнуть к ней, то удивление от ее управляемости, держака ее на дороге не перестанет удивлять.Она не разу меня не подводила, не жрет масло как многие говорят про БМВ, не сыпется и т.д( всю негативность пусть оставят про себе)однозначно я порекомендую эту машину любому человеку, вне зависимости мальчик, девочка,так как она действительно порадует любого владельца, но помимо этого у неё есть 4 режима езды, eco pro, comfort , sport, sport +. Режимы обусловлены целиком манерой езды, 1ый- спокойный экономный решим, 2ой- стандартная спокойной езда,3ий- динамичная езда ( переключение передач на повышенных оборотах ) и 4ый- зто отключение всех блокировок заднего редуктора( ну кто в теме тот знает зачем)), да она может ехать боком!)).Надеюсь мой краткий отзыв был вам полезен
Владею 1-2 года
10 отреагировали
Комментарии