Надежность БМВ

Читаю и поражаюсь, и это на машине 2009 года!!! Как же марка сдала!!! У меня M5 93!! года и проблем с ней практически нет. А тут...

Весь рассказ построен вокруг темы МАСЛО. Наверно у автора какой- то пунктик. Наверно в детстве недоедал масло.

Че то странно про Мазду 3, у меня и у моих знакомых с первых дней жрала масло 1л-2л на 5000 пробега и официалы утверждали что это норма для "тройки", кстати и бензин она ела неплохо 11 литров среднее, а если ехать 180-190 км\ч то жрала 19-20 по компу. Ощущение, что автор хочет обгадить немцев и похвалить японцев.

Ох уж этот жуткий болт, такого немцам прощать нельзя, теперь только на тойоту!!!

Х.З. чо там за болт такой, не слышал, но считаю что Е90 очень надежен. Для меня это первый авто на котором я проехал уже более 100 тыс. км., и менять даже не хочется, потому как он отлично выглядит и едет, не ломается, обслуга не дорогая, да и на что менять-то???

Расход о котором Вы упомянули в своём отзыве внушает сомнения.У меня на столе лежит немецкий журнал"Авто-Бильд"за этот месяц.Так вот,в разделе подержанные авто,как раз репортаж о Е-90,2литра-бензин.И расход,в режиме тест-7,5 литра на 100км.

По поводу дизеля БМВ не гунди.

Покупаем новый БМВ и ездим на нем 3 года ! Ездим с ЛЮБОВЬЮ, так что б после продажи за пол стоимости перекупщику не было обидно за просраные деньги!! Перекупщик ищет ЛОХА впаривает убитый рыдван за 3/4 от начальной стоимости.... Запомни, на НОВОМ БМВ масло не СОЧИТСЯ!!! А на УБИТОМ заезженом ВЕДРЕ может хлестать из всех с щелей и это не проблема БМВ, а проблема ЛОХА!!!

Сегодня прокатился за рулем x6.Пишу со слезами на глазах,ибо не забуду этот день никогда в жизни!(шутка) Личные Впечатления.Машина очень красивая,очень красивый салон как и положено автомобилю премиум класса.Низкий потолок,понравилось ощущение того,что ты находишься за рулем спортивной машины.Внутри авто меньше,чем снаружи.Очень понравились тормоза,за 40 мин езды к ним так и не привык-очень мощные!Автомат-песня !Подвеска жесткая,жестче,чем хотелось бы.По управлению-отлично,но особой разницы между бмв и субару не заметил.Маленький багажник.Считаю,x5-машина для города.Очень динамичный,оно и понятно=300 лошадок.В общем авто отличное,но и поросячьего восторга я не испытал.Это ЛИЧНОЕ мнение,еще раз повторю.

Не болт слива масла случайно? Если он, тогда кто-то на сервисе поленился и не поменял колечко, которое одноразовое и идет в комплекте с фильтром, на новое.

Автор, ты хорошо подумай про япа, особенно после тройки. Я уже 3 раза пытался на япов слезть - всё равно обратно сажусь на бмв. Хотя, если человек пишет у бмв в минусах задний привод, это случайный покупатель.

Ребята вот читаю ваши од зевы и диву даюсь хочу повторить по поводу всех косяков ВМВ е 90 если машина собиралась в Калининграде эти марки авто не будут собирать качественно по пр ечине по тому что нету контроля качества нету качества вот и страдает марка БМВ у меня чистый немец 320автомат за 4 года только расходники на 10000р всем зеленого света и удачи

Надёжность он хотел найти )))) Надёжность закончилась с моторами, которые начинались с буквы M. (m50b25 к примеру, на пробеге 556.000 км. чувствует себя отлично, компрессия как у молодого, расход масла 1 л. на 10.000 км.) А вы всё ведётесь на внешний вид, как тёлки.

тоже хотел очень сильно немца, точнее беху 5, в крайнем случае тройку, но почитал отщывы, погорил с владельцами, посидел в них и купил леху айэс 250 и проблем не вижу.меняю только расходники и катаюсь себе в удовольствие

Мотор N46 это позор для БМВ, масло не ест, зато течет изо всех щелей, полное ...авно

подскажите хочу поменять ауди а4 2008 года на БМВ 318-320 года 2011, стоит ли меняться и какие ждать проблемы?

болты сами я думаю не откручиваются , или я ошибаюсь ?