BMW 325i N52B25

Name: BMW 3 серии V (E90/E91/E92/E93)
Brand: BMW

Владею машиной уже 1.5 года. Сразу хочу сказать, что до этого был опыт эксплуатации е60 530 на полном приводе, машина была моего товарища и каждый раз когда появлялась возможность отхватить на время - делал это без раздумий. Машина заставляла искренне трепетать при нажатии педали газа в пол. Несмотря на то, что и до этого я ездил на не самых медленных авто, все они были переднеприводными, а тут реактивное ускорение откуда до сзади - непередаваемые ощущения.

Так я понял, что хочу БМВ. Т.к. 5ка в моем понимании слишком большая, выбор пал на 3ку с двигателем 2.5 - оптимальным по соотношению цены/отдачи. Машинку купил 2-х лет от роду на дилере с пробегом 44 тысячи (я второй хозяин). Черная на белой коже дакота, вставки корень ореха, 18 диски 197 стиля - я понял, что это ОНА. Продавив дилера на 10% по цене я забрал её и уехал довольный как слон.

Сейчас по итогам 1.5 лет эксплуатации могу более менее говорить о плюсах и минусах.

БМВ это действительно восторг. Рулится волшебно, под газом делает просто сумасшедшие переставки между рядами, на 255 резине - потрясающая стабильность в поворотах (по первому делу боялся срыва задницы под газом, но сейчас понимаю, что добиться этого можно только если специально захотеть и только если при этом "поможет" электроника). Двигатель 2.5 позволяет чувствовать себя очень комфортно как в городе, так и на трассе, при кикдауне машина просто выстреливает. На мой вкус ему немного не хватает эластичности и автомат тут ситуацию лишь усугубляет, однажды попробовал механику и понял, что дело именно в автомате. Т.е. чтобы резко ускориться необходимо продавить тапку, после чего автомат задумывается на пол секунды, затем скидывает две передачи и машина получает смачного пендаля. Ускорение с 0 до 100 у меня и всех опрошенных мною владельцев 325 до паспорта немного не дотягивает, но тем не менее вполне на уровне (около 8 сек), на мой взгляд виноват все тот же автомат. Радует, что после 100 динамика не теряется - уверенный разгон.

Что касается комплектации и эргономики, то доволен практически всем. Все сделано удобно и добротно, кожа отличная и на 4х летней машине практически не изношена (хотя видел и другие мнения/экземпляры), возможно это просто следствие бережной эксплуатации. Обогрев руля... Если есть возможность получить эту опцию - обязательно заказывайте. Сейчас не представляю как без нее жил раньше. Откровенно расстроила музыка (хотя у меня не самый простой вариант). При выкручивании ручки громкости даже на уровне "чуть выше среднего" начинает хрипеть. С лоджик7 (был установлен в 5ке) такого конечно нет, но на седанах 3 серии не встречал его ни разу. Не особо адекватно работает датчик дождя, как правило срабатывает уже тогда, когда тянешься чтобы нажать на рычажок, т.е. к этому моменту совсем ничего не видишь, т.к. до последнего ждешь что он сработает.

Касательно эксплуатации, хочу сказать, что за 1.5 года не было ни одной поломки, кроме периодически загорающегося чека по катализатору. На сервисах говорят, что вероятнее всего из-за топлива. Но я грешу на большой расход масла и, вероятно, забившийся к 77 тысячам катализатор. В общем самое время рассказать про расход масла. 9 из 10 владельцев e90 325 говорят, что доливают масло. Из форумов и общения с мотористами выяснил, что вызвано это некачественными маслосъемными кольцами, а также слишком маленьким диаметром дренажных отверстий на поршнях. В общем кому интересно, те и так вникнут. На деле это выливается в 1л на 2000км пробега. У кого-то меньше, у кого-то больше. С 2010 года выпуска авто, говорят, эта проблема решена, что свидетельствует о том факте, что это явный конструктивный косяк. Первое время очень парился на эту тему, сейчас забил.

По подвеске слышал от многих, что бмв страшно ненадежен. Про свой опыт могу сказать, что к 77 тысячам по подвеске полный порядок - проверяю весной и осенью.

Затраты:

За 1.5 года эксплуатации потратился на передние тормозные диски (оригинал с завода кончился к 65 тысячам), передние колодки, новый комплект летней резины (ззимняя докатывает последний сезон), свечи (поменял на 60 тыс, как оказалось не зря), левую переднюю форсунку омывателя фар (цена вопроса с заменой 2 тысячи рублей), две смены дворников и всех фильтров. Одна дозаправка фриона в кондей. Весной планирую помыть радитор и произвести очередную смену всех расходников. В итоге могу сказать, что по стоимость владения машинка на настоящий момент выходит очень выгодной, несмотря на то, что делаю все при малейшем намеке.

Сейчас машинку продаю, т.к. созрел для своей мечты - 335i кабриолет.

Надеюсь отзыв будет полезен или хотя бы интересен. На все вопросы готов ответить.

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

122

Комментарии31

///M3

31 января 2013

отзыв понятен. 5 баллов. заливайте жидкое масло, и с надежностью порядок.автору удачи с кабриолетом.
PS автомат только на 5ку или 7ку но никак не на 3ку уж тем более 200сильную.

Нравится

Ответить

АлександрАвтор

1 февраля 2013

Пошел на компромисс с автоматом только из-за жены... Иногда катает меня, когда выпью, а у меня сердце кровью обливается от её общения с механикой.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Мумий Тролль

31 января 2013

здравствуйте алекс сорок второй. и вы решили таки похвалить это корыто?

Нравится

Ответить

Oleg

31 января 2013

335 ты запаришься продавать, а кабрио так подавно

Нравится

Ответить

АлександрАвтор

1 февраля 2013

А кто сказал, что я буду её продавать?:) Кабрик всегда летом в удовольствие, а уж кабрик 335... а на зиму он пойдет в гараж.

Нравится

Ответить

Кoнструктоp

31 января 2013

Переставки между рядами? на заднем приводе? есть очень хорошее видео для владельцев бмв...их не жаль, жаль водилу бензовоза.

Нравится

Ответить

АлександрАвтор

1 февраля 2013

Представь себе и такое бывает. Есть очень много хорошего видео, как люди на тот свет на тазах отправляются, и на переднем приводе жмут по тормозам на плохом покрытии и красиво уходят на встречку... Если головы нет, то на любой машине можно на тот свет отправиться. Как и без машины впрочем.

Нравится

Ответить

van

31 января 2013

поездите на БМВ, потом пишите! хороший отзыв. Машина - блеск. У самого башка)

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Мумий Тролль

31 января 2013

так держать фуфлер! вам зачет.

Нравится

Ответить

Мумий Тролль

31 января 2013

+100

Нравится

Ответить

Мумий Тролль

31 января 2013

не имейте рычать на фуфлера! он истину пишет.

Нравится

Ответить

АлександрАвтор

1 февраля 2013

Может просто не хочу платить налог на роскошь:) По факту есть мнение, что 335 с JB4 и выхлопом едет быстрее м3, в разы экономичнее и тем не менее очень интересна. Плюс на ней можно ездить каждый день вполне комфортно, а вот на м3 в пробочках толкаться - адское удовольствие.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

t1me2see

1 февраля 2013

Жена довольна так как от любовника из Мерса вылезает каждый день! побольше бы таких хайлендерщиков, чтобы жены голодные были.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

АлександрАвтор

1 февраля 2013

Я по традиции напомню, что автоваз должен умереть - из этой гнилой Волжской помойки уже ничего хорошего не выйдет.

Нравится

Ответить

van

1 февраля 2013

вот ты про конец не зря пишешь. Хайлендер -большой яп, видимо у кого-то проблема с само оценкой, судя по твоим частым комментам на больную для тебя тему... Бытует мнение большие машины для "маленьких" людей. я отписался то теме т.к. мне понравился отзыв и нравится марка. Буду ездить только на БМВ и никто меня не переубедит. А у тебя видимо есть лысина, толстый живот, проблемы с потенцией и жену ТОЧНО кто-то подводит на "Мерседесе"! )))

Нравится

Ответить

АлександрАвтор

1 февраля 2013

Да, каждому свое. По совокупности здоровый яп - годная машина, правда скорее всего если тебе за 50 и твоя манера вождения уныла чуть более чем полностью. Вот у меня батя 1.95 ростом, мастер спорта по греко римке... он в мою трешку складывается с трудом. Зато отлично себя чувствует в паджеро спорт. Но и ездит соответствующим образом. Однако мысль про маленьких лысеньких пердунков с зашкаливающим ЧСВ, как категорию владельцев больших джипов поддержу - печально, но факт.

Нравится

Ответить

win9093074496

12 ноября 2013

))))))))))))))))))

Нравится

Ответить

VNIC

1 февраля 2013

я лил в х5 3.0 бензин, масло оригинал bmw 5w/40 расход был как у автора, перешел на mobil 0w/40 расход масла уменьшился в 2 раза. пробег 226000км. за отзыв+!

Нравится

Ответить

porshe00

4 февраля 2013

бред,пробег больше,масло надо лить гуще

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Дмитрий

8 октября 2013

Глубокая мысль, ниибацо ))

Нравится

Ответить

Комментарий удален

win9093074496

12 ноября 2013

на новы Ф сериях динамика пропала, которая была до этого, если бы поездил то понял

Нравится

Ответить

Дмитрий

2 декабря 2013

Не перевирай. Сам езжу на 325i Е90 11 года. Шумка порядком лучше переднеприводных среднестатистических авто, но конечно это не мерс Ешка. Подвеска на седенах не жеская вовсе (жеская только на купе), в особенности если поставить 16 колеса ранфлет или 17 обычную резину. Про динамику согласен - они есть, но ощущений мало, хотя на спидометр часто смотреть страшновато.

Нравится

Ответить

Алексей

4 января 2014

почему в отзывах не пишут расход?! для многих это не мало важная информация

Нравится

Ответить

Синее купе

22 января 2014

я новую в 2009 году в ресталинге покупал за 1.4 млн,щас на авто ру продаю за 600,94 тыщ пробег никому не надо???

Нравится

Ответить