Отличный авто

Name: BMW 3 серии VI (F3x) Рестайлинг
Brand: BMW

За 2 года из поломок это скрипящий 1 сайлентблок, поменяли по гарантии. В остальном только колодки и диски ну и масла с фильтрами. Дилер очень лояльный, меняет все что беспокоит. Очень комфортная, на трассе просто пушка, едет как по рельсам. Езда на бмв действительно доставляет удовольствие и кайф. До этого был мерседес глк, ешка и прочии корейцы. Есть у каждой свои плюсы конечно, но от бэшки кайфа больше)))

Из минусов: маленький салон и багажник — для путешествий только если вдвоем то комфортно.

Стоимость обслуживания сейчас резко выросла.

BMW 3 серии - 1 от автора Денис в Бортжурнале

BMW 3 серии - 2 от автора Денис в Бортжурнале

BMW 3 серии - 3 от автора Денис в Бортжурнале

BMW 3 серии - 4 от автора Денис в Бортжурнале

BMW 3 серии - 5 от автора Денис в Бортжурнале

BMW 3 серии - 6 от автора Денис в Бортжурнале

BMW 3 серии - 7 от автора Денис в Бортжурнале

BMW 3 серии - 8 от автора Денис в Бортжурнале

BMW 3 серии - 9 от автора Денис в Бортжурнале

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Динамика, Внешний вид, Расход топлива

Минусы

Стоимость обслуживания, Вместительность салона

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии3

AbiF1

8 апреля 2022

Кайф есть если она мкпп, автомат просто средство передвижения

Нравится

Ответить

Александр

14 мая 2022

На МКПП на дизеле пуляет слов нет, но если кладешь стрелку тахометра до 5 - 6 тысяч оборотов на каждой передаче, но и все штрафы тогда твои в Москве.
На автомате в спорт-режиме зверюга еще тот, да и в пробке на телок поглазеть левая нога не отвалится с первой на вторую и обратно как это будет на МКПП)

Нравится

Ответить

Сергей

11 февраля 2024

Купил я себе механику, отездил год по Москве. Думал, что про эмоции будет, на самом деле надоело быстро. В принципе проблем нет, но вот ты в пробке, надо переключиться, на сообщение ответить и кофе попить. Стоимость обслуживания, +- такая же. Даже маховик, который раньше был куском чугуна, теперь сложный, дорогой механизм, двухмассовый он теперь. Ни удовольствия, ни экономии от механики в мегаполисе.

Нравится

Ответить