КУ 7

Name: Audi Q7 I (4L) Рестайлинг
Brand: Audi

Всех рад приветствовать! Итак, Audi Q7 2010 года выпуска, уже в рейсталинге. — полноразмерный кроссовер, который прекрасно подойдёт для большой семьи) В зависимости от комплектации, состояния, и двигателя — цены на Q7: от 1 млн.руб – до 1.5 млн.руб….(это на 2021 год) и что вы получите на выходе:

1) Не плохой дизайн, авто выглядит крайне внушительно по своим размерам: длина чуть более 5 метров, ширина около 2 м – а колесная база составляет порядка 3 метров, все ваши пассажиры будут чувствовать себя очень комфортно. Ку7 могла быть 5 и 7 местной (задний ряд — это опция, при необходимости можно прикупить с разбора)
2) Передняя оптика адаптивный ксенон, дневные ходовые огни — хорошо подчеркивают внешний вид автомобиля.

3) Задние фонари комбинированные светодиодные — вид имеют по сегодняшний день!
4) КЛИРЕНС АВТО ПРИ НАЛИЧИИ ПНЕВМЫ МЕНЯЕТСЯ ОТ 180 ДО 240ММ. По многим отзывам перед покупкой необходим проверка. На пневмостойках — резиновую часть отрывает от металлических элементов. Компрессору тоже необходимо уделить должное внимание, если есть пропуски системы – возможны проблемы. (влетит в копейку)
5) В стандартное оборудование Audi Q7 входит постоянный полный привод Quattro, в рекламе не нуждается – считается эталонной системой полного привода.
6) Сервопривод 5ой двери, багажник очень внушительных размеров – более 700 литров, а в разложенном состоянии это полноценная кровать, на природе пригодиться.
7) Не плохая приборная панель с бортовым компьютером.
8) Мониторчик — по мне так устарел, как лет 5 тому назад.
9) Не плохая акустика, я конечно не супер меломан, но мне вполне хватает. Но не воткнуть флэшку((
10) Кожаный салон, конечно за 11 лет не много устал (но в целом это всё можно подлечить, в ателье вам легко помогут)
11) Места на втором ряду — вагон и маленькая тележка,а это очень практично!
12) Уважение на дороге – однозначно не кто не подрезает, сильно не кашмарят
13) По эргономике салона — явных претензий нет, всё на своих местах, привыкнуть можно.
14) Шумоизоляция – не самая плохая, это весомый плюс (но и класс авто соответствует)
15) Для водителя – огромное количество регулировок вам в помощь, даже самые требовательные люди смогут разместиться с комфортом.
16) Не хватает охлаждение сидух – попа летом на коже прекрасно прилепает
17) Без ключевой доступ ) как в лучших домах.
18) Безопасность – говорят на уровне!

Едет Кушка очень не плохо. Радует и на трассе и в городе. Управление и системы безопасности на должном уровне.

Связываясь с такими автомобилями, как Q7, нужно отдавать себе отчет! — вы получаете высокий комфорт, но взамен должны обеспечивать соответствующий уровень обслуживания. Поехать к Дядя Васи в гараж, точно не самая лучшая идея. 3.6 двигатель считается относительно надежным, главное чтобы его во время обслуживали предыдущие собственники. Если есть возможность — берите дизель) а 4.2 — лучше отказаться — они всегда ниже рынка (задиры и прочие проблемы).
Ку7 имеет много блоков электронного управления, которые тоже могут подкидывать сюрпризы.

Audi Q7 - 1 от автора Чёрный внедорожник в Бортжурнале

Audi Q7 - 2 от автора Чёрный внедорожник в Бортжурнале

Audi Q7 - 3 от автора Чёрный внедорожник в Бортжурнале

Вообще, если рассматриваете Audi Q7 к покупке, нужно проверять внимательно. Много негативных отзывов родилось — только потому, что купили отжатый вариант. Покупая премиум сегмент, нужно иметь 100 тыс.руб про запас) на всякий случай.

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Безопасность, Динамика, Управляемость, Комфорт, Подвеска, Внешний вид, Вместительность салона, Габариты

Минусы

Проходимость, Стоимость обслуживания, Надежность, Дизайн салона

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзыв

Комментарии7

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Беспонтовый Киавод

2 мая 2021

""Это "ПРЕМИУМ сегмент" и поэтому надо иметь в запасе 100 000 "--- эта мысль в той или иной форме высказывается почти во всех отзывах про европейские автомобили и вызывает смех....

Нравится

Ответить

Андрей

13 мая 2021

вот написали бы, мол, это премиум сегмент, поэтому можете не беспокоиться за надежность!...., ан нет, сосут и сосут, сосут и сосут...

Нравится

Ответить

djony15

6 мая 2021

100000 это даже смешно. Владел Q7 2015 года в таком же кузове. Там одна ручка стоит 25 000 рублей и плюс поменять. Машина конечно надежная , но в эксплуатации дорогая. У Ауди ценник на запчасти весьма чувствительный. Мне машина конечно оставила хорошие впечатления. Ну я её и откатал всего до 90 000 км, так что только ручки чудили и заставляли нервничать а в остальном штатное ТО и всё. У знакомых есть экземпляры свыше 150 000 и там конечно она начинает тянуть деньги. Я побоялся и продал. Сейчас если бы все вернуть оставил бы её и наверное откатал бы до 200 т. км. Новые Q7 конечно очень дорогие стали и покатавшись на тесте машина не впечатлила. Отделка какая-то стала ультра современная с закосом под экологию. Руль в руке ощущается искусственным ( у старой чувствовалась кожа). По поведению на дороге Q7 первого поколения была интереснее. Ну это моё субъективное мнение.

Нравится

Ответить

froozy46

19 мая 2021

огонь тачила

Нравится

Ответить

Петров Юрий

26 мая 2021

Смешно читать такие фразы в комментах: "Там одна ручка стоит 25 000 рублей и плюс поменять. Машина конечно надежная..." Вы хотите надежности от 10-летней немецкой помойки? У вас все в порядке с головой? Они новая не блещет надежностью. Место этой машине на шроте, а не на дорогах общего пользования. И понтов ниже плинтуса, уже все всё прекрасно понимают, что едет шрот.

Нравится

Ответить

Михаил Заскалет

26 мая 2021

Иди работать, отсталый

Нравится

Ответить

11 RUS

1 июня 2021

у них у всех проблемы с моторами.

Нравится

Ответить