Audi q5 - надёжный и быстрый

Name: Audi Q5 II (FY)
Brand: Audi

Добрый день!

Audi Q5 - 1 от автора Черноусов Игорь в Бортжурнале

До этого авто был шевроле лачетти, хундай solaris, opel astra, opel mokka, audi a4 (2015гв), audi q5 (2018 гв, чёрный). И сейчас в семье audi q5 белый (2018 гв).

Да, до этого авто уже был audi q5 такой же. Попал на черном q5 в дтп - зимой парень на Nissan almera выехал в городе мне лоб в лоб через 2 сплошные прям передо мной... Успел немного оттормозиться 1...2 секунды и бабах...

Как полагается сработали фронтальные подушки. Вылез из авто - на мне ни царапины. Ниссан в хлам - тотал. А ауди по сравнению с ниссан на много меньше разбита оказалась. Чёрный q5 продал под восстановление умельцам, отремонтировали и продали с дисконтом на ДТП)) До этого очень нравилась q5 как автомобиль: динамичная, экономичная, красивая. А теперь ещё и убедился в безопасности на своём опыте. Через неделю после ДТП уже подобрал бу ауди q5 (2018гв) с пробегом 50 ткм и получше комплектация: +кожа алькантаро, память сидений, интерьерная белая подсветка, чёрный салон в том числе потолок, чёрная решетка радиатора, чёрные пороги, чёрные рейлинги - 2 ещё бы чёрные диски и совсем бы контрастная пушка))) покупать бу не боялся, уже отработал для себя практику - проверил лкп, наличие ДТП через автотеку, далее сделал диагностику полную + наличие обслуживание у оф диллера. До этого audi a4, 2.2 чёрный q5 брал по такой же схеме. Не вижу смысла переплачивать за новый авто. Ту у кого какой достаток...

На сегодня за 3 года проехали на ней ещё 60 тыс км вместе с женой. Очень удобная опция память сидений, когда машину экплуатируют двое: мой рост 190, жена 165 - каждый нашёл свое положение сиденья.

Салон кожа алькантаро, не марки, красиво выглядит, приятный на ощупь, не теряет свой внешний вид.

Сиденья имеют много настроек, легко подобрать удобное положение: настраивается длина подушки, наклон подушки, поясничный подпор. Ездил 1000 на юг за 1 присест - вполне удобно. Круиз-контроль на таких расстояниях помогает, кроме всего он позволяет уйти от "укачивания" пассажиров.

Двигатель мощный, когда надо резко ускориться и обогнать всегда хватает мощности. При этом низкий расход - средний за 110 000 км - 9.9 л/100 км. На трассе при скорости 120 км/ч - 7,5-8.2. На счёт запуска в морозы сильные - ничего не скажу, авто хранится в теплом паркинге.

Стоимость обслуживания у оф диллера вполне приемлемая. Регламентные то делаю у официального диллера каждые 15 000 км, а между ними замену масла у неофициала. Выходит замена масла каждые 7 500, ну и плюс отметка в сервисной книжке. По стоимости у оф диллера - детали покупаю сам, а работа - на последнем то отдал 5 тр за замену масла, фильтра масляного и воздушного. Это дороже чем у ннофициалов, но вполне приемлемо.

За это время никаких внеплановых поломок. На то 90 тыс км диллер дал рекомендацию заменить термостат в сборе, тк на нем появились подтеки. Понаблюдал - подтеки оч слабые, до мин отметки охлаждающая жидкость ушла только к 100 тыс км. Тут я его и заменил.

Сейчас уже можно бы поменять передние тормозные диски на мой взгляд.

Привод. Ну о приводе кватро писать много не буду - он хорош. Я особо по бездорожье не езжу. Но пару раз катался по снежной целине. Не забуксовал, кайфонул).

C коробкой dsg проблем не было, переключает действительно быстро и плавно.

Подвеска отрабатывает очень хорошо как с точки зрения управрния, так и отработки неровностей.

Недавно был на тест драйв voyah free с пневмоподвеской. Не было опыта пневмоподвески. Ожила чего-то положительного... Но разницы с q5 в части езды особо не заметил. Только возможность регулирования клиренс...

Особенно удивило то, что за время эксплуатации авто салон автомобиля не потерял внешний вид, нигде нет люфта, скрипа, все рычаги, крутилки, руль, кпоки - нигде нет люфта, свободного хода, а скрипа. Сидя внутри сложно понять внутри нового авто ты сидишь, или авто прошёл 100 тыс км. Вот как они это делают?

Из минусов:

- машина отстаёт от современных китайцев по части "везде куча дисплеев"

- отстаёт от тех же китайцев современных по уровню комплектации. хотя когда покупал эту q5 никогда бы не сказал, что придется такое писать((

- у меня штатная музыка, на мой взгляд меломанов она расстроит( из-за качества музыки поставил по комфорту 4 звезды из 5.

- резина на диски R20 сегодня дорого стоит

Сейчас задаюсь вопросом - на чтобы поменял эту q5... Последний q5 потерял на мой взгляд красоту строгости и "прямоту" линий кузова, Как-то его "смягчили", что не пошло на пользу...

Думаю, следующим станет audi q8 3.0 дизель с пробегом 50-150 тыс км

4,8

Оценка автора

Внешний вид