После ВАЗА сказка

Name: Audi 100 IV (C4)
Brand: Audi

В общем был у меня славный ТАЗ 21099, который как понял что я хочу его продать, попал в аварию. Ну это отдельная история, которая привела к покупке 100/С4 92 года. (Хотелось всё таки А6/С4).

Когда выбирал искал себе V6 2.6 (Двигатель ABC) или V6 2.8 (AAH), но примерно после просмотра 15 машин понял, что остались только битые вёдра или у них проблемы с мотором. Также отсекалось половина машин, которые имели полный привод или коробку автомат.

Но в итоге тот, кто ищет всегда найдёт. Получилась машина с передними стеклоподъемникми, люком, АБСом и даже с климат контролем, который потом был немного оживлён и заработал. Радости небыло предела, когда в пробках t на улице доходила до 33-34 градосов, а в салоне было +21. Зимой в -25 мороза, "турбо" печка, после ВАЗовского пропеллера делала ташкент в салоне. Таже в машине порадовала шумоизоляция. Мотор не слышно, когда его крутишь до 5000 оборотов.

А теперь что делалось с машиной за год и несколько месяцев владения:

- Замена по кругу Всех колодок и тормозных дисков.

- Замена жидкостей

- замена ремней и роликов.

- Замена комплекта сцепления (был предупрежден сразу при покупке)

- Замена моторчика заслонки печки (тепло/холод) и заправка системы фреоном. После чего климат ожил.

- Установка музыки и ксенона.

В общем машиной я очень доволен, но всё равно хочется уже чего-то поновее.

Audi 100 - 1 от автора Роман в Бортжурнале

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Просторный и удобный салон. (даже при моём росте в 193 см, за мной остается для пассажиров много места), Длинная база автомобиля, Простая конструкция (если охотно полазить самому с отверткой и ключем), Для спокойной езды тяговитый мотор, Неубиваемая подвеска (долго нужно ездить по ямам), Не дорогие запчасти, которые почти всегда есть в магазинах.

Минусы

Мотор AAR всё таки слабоват для массы данного автомобиля, если хочется погонять., Если не исправен механический впрыск лучше не покупайте эту машину. Намучаетесь и дорого., Болезнь рулевая рейка., Фары H4, Нет попогрея и обогрева зеркал.

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии8

Андрей

29 декабря 2007

Скромный отзыв.Ничего непонял.А машинка мечта всей моей жизни.Все не как не решусь купить,то денег не хватает,то отпугивает годом и ценами на них.Посоветуйте какой мотор оптимален для этого авто(по надежности+тяга).Почему такие цены на эти машины с 15-18 годами пробега.Неужели Audi 92-95г.может на равных конкурировать по надежности например с Ниссаном 2000г ? Дайте ответ.

Нравится

Ответить

Красный лимузин

10 февраля 2008

Не конкурирует с нисанном а в сто раз лучше всех этих азиатов даже новых.Сам ездил на сотке 3,5года хотя до нее машины всегда менял каждый год,но решил купить посвежее авто.Взял мазду-после ауди ВЕДРО,потом взял новую мицуписи,такая же помойка,катался на субару,хонде-все они одним словом ВАЗ-2109.Сейчас купил 12летнюю А6/2.8КВАТРО,в два раза дешевле чем этот азиатский отстой.Наслаждаюсь ездой!

Нравится

Ответить

Красный лимузин

10 февраля 2008

Нравится

Ответить

Синий внедорожник

30 марта 2019

@Красный лимузин Красава. Сказал как надо

Нравится

Ответить

РоманАвтор

10 февраля 2008

Андрей, полностью согласен с тобой

Нравится

Ответить

Саша П.

18 февраля 2008

А что без китайского ксенона жизнь не жизнь, уроды развелось вас...сними свой дерьмоксенон и не понтись!
Не сильно он в жизни помогает.

Нравится

Ответить

Саша П.

18 февраля 2008

мотор самый простой 1.8 инж с ручкой и самый дешевый в обслуге или мотор 3Б(самый мощный и надежный,но сложный)2,2 турбо на S-версиях машины.
Машина хорошая, но эти понты ссаные уже достали ! ксенон поставил и музыку и ваты в уши,шоб не оглохнуть,Мотор слушать надо в таких машинах, а не дерьмовый сабвуфер!!!

Нравится

Ответить

РоманАвтор

18 февраля 2008

Видно у тебя на "дерьмоксенон" и музыку с твоим старым "самым мощным мотором" денег не хватает... Тото и слушаешь его чтобы он по пути не развалился =)

Нравится

Ответить