Избранное
Поиски
Сравнения
Сообщения
Я продаю
ВойтиРазместить объявление
ОбъявленияКаталогДилерыВидеоОтзывыБортжурнал
Продажа автомобилейБортжурналОтзывыRenaultSanderoIRenault Sandero 1.4 (75hp) Expression - хорошая машина за свои деньги

Renault Sandero 1.4 (75hp) Expression - хорошая машина за свои деньги

4.6
Renault Sandero I, 2010 Хэтчбек 5 дв.
12 июля 2011
37 666
Категорически приветствую всех читателей! Возможно кому-то мой отзыв поможет. Постараюсь описать все максимально объективно.

Немного о себе: водительский стаж 2,5 года, пробег около 100 тыс. км. по просторам нашей родины и ее столицы. первый автомобиль ВАЗ 2115i - 2005 года был куплен в 2008, продан в 2010, откатал 1,5 года (70000 км). Первую машину брал из соображений, что это должен быть именно ВАЗ на переднем приводе, и недорого (т.к. ИМХО когда ты учишься ездить на ВАЗ ты борешься не только с дорогой, но еще и с машиной). после чего весной 2010 года озадачился вопросом покупки нового авто. требования были следующие: максимум нового автомобиля за минимум денег. выбирал из следующих вариантов: KIA Rio, Приора, Logan-Sandero. Polo sedan тогда еще не было, так, наверное взял бы его.

Не поленился сходил на тест драйв всех: в Приоре кроме веселого мотора не понравилось ни чего. Rio действительно хорошая машинка, и моторы хорошо везут и отделка на весьма приличном уровне, а вот ценник.... оставлял желать лучшего. И так Сандеро: первое что понравилось, огромный по меркам "В" класса салон, высокая посадка, после Сандеры во все другие легковушки не сажусь а реально падаю в кресло. выбрал промежуточную комплектацию с гидрачем, передними стеклоподъемниками и е что-то там еще (короче Expression) 1.4 (75 кобыл), цена вопроса 330 тыс. руб, +КАСКО+ОСАГО 37000 (т.к. кредит), итого 367000 руб. восьмиклапанный 1.6 не рассматривал в принципе, т.к. едет не сильно лучше 1.4, а жрет с большим аппетитом (больше чем 1.6 16v), на что-то большее не рассчитывал, т.к. финансы пели даже не романсы, а наверное уже серинады...

итак о тачке: после пятнашки (с новой ходовкой), от подвески Сандеры, был просто щенячий восторг (до сих пор в нашемарках ездить не могу), обалденная энергоемкость, в быстрах поворотах крены присутствуют но не критичные, для города базового мотора более чем достаточно, а вот на трассе не хватает, причем чтобы обгонять фуры, которые едут 80 , приходится втыкать 3-ю, при этом мотор весело крутиться до 5500 (примерно на 6000 срабатывает ограничитель) оборотов и разгоняет до 120, рев конечно серьезный но не критичный, максимум разгонял до 180 (по спидометру) на мкад, реально комфортно можно ехать 140, больше страшно.

Надежность на 30000 км. ни одной поломки, работает и заводится как часы (этой зимой, ночью было -38, завелась с полоборота), единственное поменял лампочки в фарах, и лампу центрального стоп-сигнала.

Расход: замерял по заливу полного бака соотнося его с пробегом, бак 55л АИ-92, ездил в деревню от дома до дома 515 км по приезду заправился, поместилось 28 литров с копейками соответственно средний расход по трассе 5,2л/100 км, город по той же методе (с пробками и т.п.) 7,5-8,5., хотелось бы отметить что с этим мини-моторчиком ущербным в городе себя ни разу не чувствовал.

Так что еще... да за 30000 км. 1 сверчок, в районе правого стеклоподъемника, перевез на ней весь дачный скарб за 1 раз, когда вывали все возле подъезда, вываленная куча визуально превышала больше половины машины, также за 1 раз перевез плитке на ремонт санузала (примерно 450 кг), аккуратно но доехали. в общем за эти деньги что я покупал год назад, на мой взгляд это было самое честно предложение на рынке по соотношению максимум автомобиля за минимум денег.
4,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
надежность, внешний вид, объем внутреннего пространства (салон, багажник), подвеска
Минусы
за эти деньги существенных не выявлено, а если придираться, к дубовому пластику, отделке, дизайну, моторам и т.п. здесь будет идти речь совсем о другой отпускной цене
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
#Отзыв
43
Комментарии67
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
12 июля 2011
"а вот на трассе не хватает, причем чтобы обгонять фуры, которые едут 80 , приходится втыкать 3-ю" - а вот 1,6 (8v)
на трассе идет на обгон уверенно. Расход по трассе примерно 6 л на сотню.
Нравится
Ответить
12 июля 2011
на 1.6 (8v) катался по городу, на многим лучше... (я не говорю, что - мол 1.6 8v) гавно, просто не мой выбор для города.
Нравится
Ответить
12 июля 2011
на 1.6 (8v) катался по городу, НЕ многим лучше... (я не говорю, что - мол 1.6 8v) гавно, просто не мой выбор для города
Нравится
Ответить
12 июля 2011
у меня 1,6 , проехался на 1,4 особой разницы не заметил. (возможно из-за того что у меня универсал на газу а проехался я на чипованном сидане)
Нравится
Ответить
12 июля 2011
ну ты, здоров лихачить!
Нравится
Ответить
21 марта 2015
Обгоняю фуры на 5ой без проблем! Тазики не решаются!а так смотря с чем сравнивать!
Нравится
Ответить
12 июля 2011
норм отзыв про норм бюджет авто. (ща набегут вазолюбы и все испортят...)
Нравится
Ответить
12 июля 2011
а мне срааааать я сам про ваз много чего могу сказать как хорошего, так и плохого!)))
Нравится
Ответить
12 июля 2011
Седане
Нравится
Ответить
Комментарий удален
12 июля 2011
что передачи коротки это точно, и еще очень не хватает 6-й, 120-км/ч 3500 оборотов
Нравится
Ответить
19 июля 2011
1-ая коротка, вторая, наоборот длинная. А вообще мощность на не самых высоких оборотах - это плюс, в том числе и акустический.
Нравится
Ответить
12 июля 2011
Вазоводы, фас !!!
Нравится
Ответить
12 июля 2011
а вазо-не-водам можно?
Нравится
Ответить
12 июля 2011
А где есть тест двайв Приоры? Надо сходить.
Нравится
Ответить
12 июля 2011
А где есть тест драйв Приоры?
Нравится
Ответить
12 июля 2011
я катался в прошлом году в Гермесе
Нравится
Ответить
12 июля 2011
На любом авторынке. А эсчо можно объявления почитать...
Нравится
Ответить
12 июля 2011
Спасибо!
Нравится
Ответить
Комментарий удален
12 июля 2011
чейта я не допер, у тя чого? Логан, Сандеро али Солярис?
... допер, - у тя восполение фантазии...
Нравится
Ответить
13 июля 2011
я всегда лью 92экто Лукойл, идет лучше чем на 95!!! почему ХЗ. 95 вообще не любит!
Нравится
Ответить
13 июля 2011
у логана сзади больше места ровно на 4 см. а маленький багажник компенсируется возможностью трансформации салона.
Нравится
Ответить
13 июля 2011
Подгузники поменять не забыл?
Да еще, старнное фото "Логана" в твоем гараже... ах! фантазер ты наш неугомонный! Садись на трехколесный велик, дитюшка, и соску не забудь...
Нравится
Ответить
14 июля 2011
естественно! к сожалению в нашей великой стране огромное количество понторезов.
Нравится
Ответить
19 июля 2011
Попробуй 80-й, а еще лучше 72-й, если найдешь
Нравится
Ответить
27 июля 2012
да, у лохана к сожалению задние сидение не складываются (((
Нравится
Ответить
12 июля 2011
За 330 тыс. реально лучше не найти.
Нравится
Ответить
12 июля 2011
Хорошая машина, надежная, симпотичная, издали выглядит дороже своей цены. АЗЛК (автофрамосу) нужно было с неё и начинать, а не заполонять просторы РФ уродами (Логанами-седанами), которые "одинаково красивы" как в профель, так и анфас (как зэки), а уж как "красивы" сзади...
Конечно "операция ё-мобиль" похожа на фикцию, но в плюс Прохору можно поставить что не стал даже гипотетически предлагать Ё-седан. Хоть он понимает что седан-малолитражка - это смокинг с валенками и голошами (то есть клоунский наряд).
Нравится
Ответить
12 июля 2011
Неплохой отзыв.Машинка неплохая,куда симпатичнее рублёного Логана.Из кокурентов наверное только Приора/Калина.
Нравится
Ответить
12 июля 2011
с момента появления на рынке
Нравится
Ответить
13 июля 2011
почему же,берут же их и неплохо,хотя конечно дорогие они
Нравится
Ответить
13 июля 2011
на вкус и цвет все фломастеры разные и всё же по мне сандеро по дизайну во многом лучше логана
Нравится
Ответить
13 июля 2011
да нет,не загадочная,просто за те деньги,до 300 тысяч,выбора из новых практически нет,а продукция ВАЗа у нас знакома большинству населения
Нравится
Ответить
13 июля 2011
а что может семерка или самара не бабская?! офигенно пацанское ведро с гайками... хотя есть плюс можно собрать и разобрать в любой подворотне на коленке.
Нравится
Ответить
23 июля 2011
Ну какаяже она бабская, сандеро-логан вообще унисекс
Нравится
Ответить
31 декабря 2011
ну она для геев всетаки 1.4)
Нравится
Ответить
13 июля 2011
Молодец! Чащще крути движогг до шысти тысячь!
Нравится
Ответить
13 июля 2011
для особо одаренных существует такая вещь как электронный ограничитель оборотов коленвала, который не дает возможности последнему вращаться со скоростью, которая может навредить ДВС. более того по данным производителя максимальный крутящий момент доступен в диапазоне от 3000 до 5500 оборотов в минуту, соответственно максимально возможная динамика может быть только в этом диапазоне.
Нравится
Ответить
14 июля 2011
полностью согласен с предыдущим оратором!
Нравится
Ответить
13 июля 2011
Сандаль выглядит в миллион рас красивее - уродины калиныклюквы
Нравится
Ответить
13 июля 2011
У логана (2007 года выпуска)начала отлупляться краска по кузову. Под ней ржавый металл. Вот тебе и так назыаемые технологии рено. Пробег 106 тысяч - лопнул тросик газа! Жутко начал скрипеть трос сцепления. Умерли шаровые (вдрызг) и левый шрус. Рулевые тяги и наконечнки заменены - люфт. Усиливается вибрация от двигателя -похоже задубели подушки двигла. Начинает цука сыпаться.
Нравится
Ответить
13 июля 2011
У моего дядьки логан 2007 года 1.4 75hp пробег за 120000, вложений вообще ни каких не было. может экземпляр бракованный или носишься постоянно по колдоебинам.
Нравится
Ответить
14 июля 2011
Ездит жена, довольно аккуратно. Подвеску Вам надо повнимательнее посмотреть. 120 тысяч - это прилично. Обычно, например, водитель не замечает, как постепенно появляется люфт в рулевых. А так, вложения не большие - тросики по 1000р(оригинал). Шаровые запресовали (450р за штуку + 1500р вся работа). Шрус - чуть, чуть слышно, как начали постукивать шарики трипода наружного шарнира. При езде этого не слышно. Мастер сказал, что можно еще поездить, но надо все равно менять. Краска облупляется в проеме водостока багажника под задним стеклом.
Нравится
Ответить
14 июля 2011
он обслуживается только у оф. диллера. в любом случае, отсутствие гемороя за 120 тысяч пробега - говорит о многом.
Нравится
Ответить
19 июля 2011
"Краска облупляется в проеме водостока багажника под задним стеклом." - у большинства логанов после 2-х лет.
Нравится
Ответить
19 июля 2011
Я хамерайтом закрасил.

Думал логан по приличнее покрашен, а он от жигуля не далеко ушел.
Нравится
Ответить
21 июля 2011
Да, ЛКП у логана слабое.
Нравится
Ответить
23 июля 2011
Даже 6 лет гарантии производителя от сквозной коррозии логан-сандеро не выдержит, т.к. если не заметить и не подкрасить, то дырка через год обеспечена.
Нравится
Ответить
23 июля 2011
А сколько денег дилеру заплачено за 120 тысяч, по крайней мере за 9 ТО. И что Вас дилер не разу на ненужный ремонт не развел?
Нравится
Ответить
4 июня 2012
Это НЕ технологии РЕНО. Это технологии россиянского Афтофрамоса (Москва) где давно уже кузова делают, варят и красят. У меня чисто французская РЕНО-Лагуна, так за 12 лет по Московским реагентам кузов -в идеале, вообще нет коррозии, удивительно даже, круче чем Ауди.
Нравится
Ответить
1
15 апреля 2018
@FOX_1972
Нравится
Ответить
18 июля 2011
Может кто-нибудь подскажет - что за прикол такой на Логанах=Сандерах: газ в пол - и педаль застревает там.
За коврик точно не цепляет, проверял. И это у многих случалось.
Нравится
Ответить
18 июля 2011
Как раз за коврик и цепляет. Во всяком случае у меня так и было. Сделал вырез - проблемы как не бывало.
Нравится
Ответить
19 июля 2011
Да, у многих такая проблема. И не только газ - все педали могут залипнуть. Зацепляется за коврик - а причина в теплоизоляции под обивкой - надо разбирать и срезать под педалями часть изоляции. На форумах это все расписано в картинках.
Нравится
Ответить
6 сентября 2011
Камраден, вот подумываю об этом экземпляре (извините, модеры, продублировал эту темы во всех отзывах).
Вопросы следующие:
1) надёжен ли автомат (жена хочет)
2) если механика - то почему такой длинный ход педали? можно ли укоротить?
3) 1.4 или 1.6? 8 или 16 клапанов? - помогите нубу выбрать...
4) кто у кого из официалов брал и где ниже цена - эту инфу, пожалуй, в личку, а то меня забанят, боюсь.
Нравится
Ответить
4 ноября 2011
У*бище,которое поискать ещё нужно.я бы лучше жигуль взял,чем это позорище!!!!!
Нравится
Ответить
27 июня 2012
но денег нет даже на китайский скутер...
Нравится
Ответить
1
28 ноября 2012
у ха ха
Нравится
Ответить
4 ноября 2011
убожество,которое поискать ещё нужно!лучше на жигулях ездить чем на этом позорище!!!
Нравится
Ответить
17 ноября 2011
Думается, лучше пешком ходить, и свежим воздухом дышать
ПОЗОР - это когда во двор въехал на раздолбанных жигулях с музоном а-ля шансон из под воротни, а соседи тебя тапками и тухлыми яйцами закидали.
И на капоте "нежно" гвоздиком нацарапали "пошел на ..."
Нравится
Ответить
1
19 марта 2012
Автосалон Autosale расчетливо и нагло обманывает своих клиентов. На сайте стоимость Renault Sandero Stepway 1.6 MT( 84 л.с.) составляет 421500, когда я позвонил в салон стоимость этой же машины составила 387000, имеются 3 машины в наличии разных цветов и завезли неделю назад, на что я отвечаю, что был у них вчера и стояла 1 машина черного цвета стоимостью 421000+ доп опции= 576000, и без опций они машины не продают. НЕ ЕЗДИТЕ В ЭТОТ САЛОН СПЛОШНАЯ ЗАМАНУХА И ОБДИРАЛОВКА.
Нравится
Ответить
27 июня 2012
Если бы у меня был выбор между сандалем и приорой,я бы выбрал второй вариант-приору,она новая 120 тыщ. без ремонта тоже пройдёт а выглядит гораздо красивее,да и хорошую фору по динамике даст сандеро!По комфорту приора не хуже,это точно.
Нравится
Ответить
3 августа 2012
Приветствую всех участвующих в обсуждении! Не оспаривая в целом мнения автора и коментирующих, ведь при выборе бюджетных автомобилей широкого диапазона вариантов видеть не приходится - до 400 тыс., считаю, данный вариант наиболее оптимальный. В моей семье встал вопрос покупки нового авто для тёщи (в настоящее время она передвигается на Шевроле-ланос 2008 г., покупался новым за 260 000 - пробег близится к 100 000 и проблем, с которыми не в силах была бы справиться женщина, не возникало, возможно удачный попался а/м). На б/у наша ненаглядная не соглашается, в чем переубедить особо не пытаюсь, т.к. женщина она инфантильная и на каждую даже и мелкую неполадку реагирует панически. Сам я в жизни еще не разу не покупал новый а/м и ни разу пока не пожалел, т.к. все 4 раза удавалось урвать отличный б/у у кого-либо из знакомых с пробегом 50-60 тыс за умеренную цену. Так вот, денег все дружно наскребли лишь 400, РИО и СОЛЯРИС, как бы ее не привлекали, за эту цену только если без двигателя...Изучив рынок бюджетных иностранно-отечественных авто направились на поиски Сандеро. Приехали полные решительности в официальный салон "Рено" в последних числах июля...И песня традиционно-легендарная: стоят комплектации только дорогие - минимум 500-515 тыс.руб на всех пирогах. Озвучиваю менеджеру, что нам нужен авто с кондиционером и гидроусилителем, все остальное, такое как защита картера, подкрылки, магнитола, сигналка и т.д. должно остаться в салоне, т.к. поставлю потом все сам, без переплат, на что ответ был следующего содержания: нужную нам комплектацию ждать не менее 6-7 месяцев, но если с подкрылками, защитой, сигнализ. и магнитолой, то 3-4 месяца, стоимость не менее 430, но с каждым месяцем будет расти...Вобще без всего, даже без ГУР, будет стоить 365 тыс., ждать в октябре!!! Короче Сандеро с ГУР и кондиц. встанет примерно в 450 тыс., без кондея минус 20 тыс....Из любопытства поинтересовался Дастером - минимальная комплектация около 500 тыс, но ждать ГОД (!!!), а если сейчас хочешь, то 700 тыс полный привод, 2 литра, на всех пирогах...ну уж за 700 то я б себе уж точно пободрее машинку нашел. Прозвонив по другим салонам, в которых представлены различные модели, стоимость сандеры в нужной нам комплектации называли от 420 тыс., но ждать не менее полугода, да цена у неофициала полюбому выше 420 будет. На обратном пути даже со злости заезжали посмотреть на гранту...300 тыщ давай-садись и уезжай, как бы грустно тебе не было. Вобщем рынком новых автомобилей я разочарован абсолютно, по крайней мере бюджетных автомобилей.
ВОПРОС: известно ли кому из читателей место или способ заполучить этот недоступный САНДЕРО в Мосвке или Области на более гуманных условиях, может кому удалось стать счастливым обладателем без долгих ожиданий и за цену, не превышающую 400 000 руб??? Буду благодарен любой информации и мнению =)
Нравится
Ответить
4 февраля 2013
Приветствую всех участников обсуждений! В октябре 2011 года приобрел автомобиль Рено Сандеро Експресион дети настояли на этом я же хотел купить КИА. Выехав с автосалона заехал на заправку залил полный бак 50 литров.Хватило мне проехать 600 км хотя я живу около трассы и в основном езжу на дачу и обратно. Обкатав как положено 1000 км это уже в мае 2012 года решил съездить к родителям в краснодарский край в станицу Крымская проехав туда и обратно у меня ушло 142 литра бензина АИ 95 на 1800 км это получается 8 литров на 100 км по трассе.Таких машин с объемом 1,4 и 75 лс и с таким расходом я не встречал. На сегодняшний день у меня на спидометре 12000 км я 3 раза съездил в Крымскую и расход остался прежним 8 литров Для меня пенсионера это бъет по карману и по этому машина если можно его так назвать больше времени стоит в гараже. Обращался в дилерский центр где я его приобрел заплатил за диагностику 400 рублей ответили машина работает нормально.Начали мне старому водителю лапшу на уши вешать что она должна расходовать на трассе от 8 до 9 литров.До этой машины у меня был ВАЗ 21061 с троечным двигателем переделанный на 76 бензин он у меня расходовал 8 литров 76 го на 100 км.Представитель завода изготовителя отвечает то же что и дилерский центр. Может кто подскажет как заставить их отрегулировать двигатель. На сегодняшний день для меня это не авто а дерьмо. Владимир
Нравится
Ответить
4 февраля 2013
Мой совет кто хочет купить рено Сандеро да и вообще авто марки Рено не советую двоих моих товарищей я отговорил они купили КИА. Настоящяя обдираловка за 4 предохранителя с меня взяли 454 рубля, а если что с автомобилем стараются лапшу на уши вешать чтобы не исправлять девекты. Владимир
Нравится
Ответить
9 января 2018
Сандеро степвей 1поколения акпп-классный аппарат.Владеют 4год-без проблем.
Нравится
Ответить
KidmanGT
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее

Всё о Renault Sandero

Рейтинг модели — 4.3 / 5
Каталог Renault Sandero
Renault Sandero с пробегом
Плюсы и минусы Renault Sandero
Продать Renault Sandero
Битые Renault Sandero
Renault Sandero коричневого цвета
Renault Sandero пурпурного цвета
Renault Sandero серебристого цвета
Renault Sandero фиолетового цвета
Renault Sandero серого цвета
Renault Sandero синего цвета
Renault Sandero золотистого цвета
Renault Sandero голубого цвета
Renault Sandero белого цвета
Renault Sandero чёрного цвета
Renault Sandero бежевого цвета
Renault Sandero красного цвета
Разместить рекламуДля Бизнеса
ПомощьСтань частью команды
О проектеАналитика Авто.ру
Саша Котов
Авто.ру — один из самых посещаемых автомобильных сайтов в российском интернете
Мы предлагаем большой выбор легковых автомобилей, грузового и коммерческого транспорта, мототехники, спецтехники и многих других видов транспортных средств
ООО «Сервисы размещения объявлений»Пользовательское соглашениеПравила рекомендаций
Проект компании