Продал, но могу сказать честно - хорошая машина

Name: Renault Megane II
Brand: Renault

Достался мне мегаш с пробегом 68т.км за 10 т.баков (в 2008 году 1$=23,15 короче халява). продал 30.12.2009 за 300000 т.р. знакомому с пробегом 98т.км. (жена плакала когда продавали)) теперь о машине: 1,6 механика вполне хватает, но бесило после долгих стояков в пробках начиналось дерганье при трогании (сцепление, говорят у всех). 2,3 передача длинные крутил до 4000-5000 об. вообще после 3000 набирает очень резвО. 5 передача очень порадовала 70-170 на трассе то что надо. Шумка на 5-, это понимаешь когда открываешь окно на ходу и потом закрываешь - тишина)). очень надежен - всегда довозил до дома. часто ездил москвА - саратоВ ни разу не подвел. управляется нормально (но и не спорт кар), особенно понравились тормоза (выручали не раз) - считаю лучшие в своем классе. хотя к тормазам привыкал - кто ездил поймет. с двиглом и подвеской проблем не было. цены конечно на запчасти у офф очень неприличные поэтому брал на разборе. чо было куплено за этот период из запч:1. молдинг - какие то пи*оры оторвали молдинг на двери (у офф 2000р стоит, на разборе за 200 р купил)

2. катушка зажигания 1шт. (у офф 3500 р, на разборе 700 р)

3. подрулевой блок - шлейф там сжевало (и он порвался) на подушку безопасности и ошибка вылезла чек аирбег (у офф 12000р, купил на разборе за 3000р.). тут сам баран - проехался с незафиксированным рулём))

остальное это расходники - колодки, фильтра , масла, свечи, жидкости.

все работы делал сам предварительно полазив по инету.

по кузову проблем никаких. когда молдинг отрывали ободрали дверь до металла и за год ни намека на ржу, во как.

теперь о расходе - в городе 10л с пробками, по трассе 7л (скорость в среднем 130).

салон самый большой в своем классе это даже не обсуждается, про багажник вообще молчу - просто гигант)).

по салону бывали сверчки, но только на херо*ой дороге. напугал сначало скрип салона при очень не ровной дороге, но оказалось что скрипят резинки на дверях - решается смазыванием силиконом.

итог: почти за 2 года эксплуатации не подвел НИ РАЗУ, это факт и спорить бесполезно.

в обслуге не дорогой если не у офф. кузов и подвеска и движок неубиваемые. короче машиной остался очень доволен. а теперь вот сижу как *удак в инете на озывах и в поиске авто (батва бл* уже разваливается) ищу машину не позднее 07 года тык за 500-550. мож кто чо посоветует. просьба только писать людям владеющим авто на самом деле , а не всяким говноеда-рукоблудам без машин. спасибо за внимание и понимание Ваш метрА.

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

тормоза, кузов, надежность, комфорт

Минусы

перегрев сцепления в пробках

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзыв

Комментарии14

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Чёрный пикап

17 января 2010

ни плохой отзыв.по лету думаю о приобретении мегана2.скажите на что обращать внимание в первую очередь при покупке б/у???заранее спасибо.

Нравится

Ответить

Игорь

19 марта 2010

Отзыв +5,молодец!Еще надо обратить внимание на коробку(если АКПП).Это частая болезнь-лечится перепрошивкой,заменой прокладок(сам влетел буквально на 3ий день владения).А уж катушки зажигания-это 100%.

Нравится

Ответить

Без имени

17 января 2010

Купи себе Mondeo 3 последних голов - хорошая машина, как раз в деньги впишешься.

Нравится

Ответить

yktoo

19 января 2010

зайди на Меган-2 Клуб и авторизируйся там-там столько инфы,что голова вспухнет)))

Нравится

Ответить

Борис

23 января 2010

правильно написано.у меня меган 2 2002 года с дизелем 1.5dci.брал в германии сам с пробегом 113000.сейчас намотал за 2 года почти 40000 за это время поменял только фильтра и 2 тяги и 2 наконечника.был один косяк в блоке стеклоподъёмников-лечится чисткой контактов.конечно свечки присутсвуют в салоне,но не сильно.по цене и качество-этоже не мерс.

Нравится

Ответить

Соловьёв Виталий Владимирович

31 января 2010

да тоже рассматриваю этот автомобиль!!!!! на что смотреть?????

Нравится

Ответить

Alex Pol

2 февраля 2010

при покупке обратить внимание необходимо:
1. Как заводится машина - хруст, свист, а уж тем более если заглохла тут же - это уже влёт, 99% фазорегулятор
2. Пробуем тронуться через две минуты после запуска, сцепление отпускаем не полностью и даём газку немного, слушаем, опорный должен засвистеть, если не свистит кайф, если свистит - торг, замена опорного от 10 до 18 т.руб
3. Поехали, оцениваем приём, если плохо тянет,то возможно требуется чистка дросселя и перезагрузка ЭБУ, я сам могу, на сервисе от 2 до 4 т.р
4.Дальше едим на плохую (относительно) дорогу, выключаем магнитолу, не потише, а выключаем! и слушаем опорники и стойки стабилизатора, если им капец услышит даже моя бабушка, торг, дальше дорога получше, разгон, слушаем подшипники колёс
5. Приехали, глушим, вылазим, сразу под капот, аккуратно!!! открываем крышку расширительного бачка двигателя и внимательно осматриваем там антифриз, стенки бачка - если есть следы масла или чёрная грязь, говорите "досвидания" и бегом искать другой меган, если всё хорошо, откручиваем рядом крышечку на трубке кондея и спичкой нажимаем нипель, если пышкнет, хорошо, не пышкнуло - торг, может надо заправить, может хана компрессору (25 т. руб) может трубку запаять...
6. Открываем осторожно крышку мотора, смотрим катушки, если заменены некоторые хорошо, если нет, готовься, хотя спорно, но у многих как назло сразу после покупки летят.
7. Дальше номер двигателя, он ржавый и нечитаемый бывает, заставляем почистить перед снятием или постановкой может быть ох..й гемор, чистят мелкозернистой наждачкой и WD 40, после лучше обработать мовилем, перед продажей бензином или растворителем легко стереть и номер как новый.
8. С умным видом вытаскиваем щуп и смотрим надувая щёки на него, масло чёрное, пахнет резко, это нормально, для солидности говорим это вслух, обращаем внимание на отсутствые белой эмульсии на щупе, если есть то опять же "досвидания"
9. Краска на крепёжных болтах крыльев и крепления капота иногда может поведать многое, можно задать наводящие вопросы и услышав ответ, да не она не битая, успокоиться и принимать решение о покупке данного авто самому, тот же осмотр и в багажнике.
10. Далее заводим и нажимаем все кнопки, стеклоподъёмники, обогрев, кондей, зеркала, печка, фары и т.д. этим проверяем работоспособность их, плюс нагружаем генератор на холостых мотора, не дай Боже заглохнет или на жопку подсядет сильно мотор, тут уж сам решай, это не норм
11. Смотрим пыльники ШРУСов, особенно хомуты, если не родные хомуты задумайтесь и спросите почему
12. Состояние сайлентблоков задней балки, здесь придётся упасть на колени в районе задней двери, если надорваны то торг однозначно
13. Состояние тормозных дисков всех, ну тут понятно, если уже канавы - торг
14.Ну вот это основное на мой взгляд, состояние салона, резины, кузова, это уже кого как устраивает, у многих вызывает истерику царапины, вмятины, кому то магнитола не нравится, колёса не той фирмы и т.д, ну а кому то плевать, лишь бы ехало
15. У нормального владельца вся история ремонтов, ТО и других действий с машиной обычно хранятся, спрашивайте смело, не связывайтесь с кулибиными или обслуживающимися у "гаражного дяди Васи", они все экономят на всём и как правило это влечёт снижение ресурса, сам такой поэтому знаю, что говорю. Если обслуживалась у диллера нормального и рука дибила не лазила в мотор или ещё куданибудь, то с машиной полный порядок
УДАЧИ !

Нравится

Ответить

Alex Pol

2 февраля 2010

второй пункт ошибка: опрный читать как ВЫЖИМНОЙ

Нравится

Ответить

Alex Pol

2 февраля 2010

бл....я НЕ ОПОРНЫЙ а ВЫЖИМНОЙ (в коробке)

Нравится

Ответить

Алексей Андреевич З.

4 февраля 2010

Хорошо написано, с толком. Никогда не приценивался к зап частям и ремонту рено. В каждом пункте запись о торге. Хотя бы приблизительно, в каких пределах он реально может варьироваться? Заранее спасибо.

Нравится

Ответить

Alex Pol

12 февраля 2010

Торг дело сугубо личное, я если очень хочу продать, то договорюсь, если мне не срочно, то более 5 т. руб не скину, если у вас есть сомнения, тогда договаривайтесь на диагностику в сервис, там по результатам всё будет понятно, диагностика стоит от 300 до 1500 руб, смотря что и где смотреть, я выбираю среднее, лучше на 500 руб попасть чем на 50000

Нравится

Ответить

Dx216

29 апреля 2010

отличная азбука!! )))

Нравится

Ответить

Зелёный минивэн

27 августа 2022

@Alex Pol

Нравится

Ответить

Имени

9 апреля 2010

отзыв 5+,машинка супер,знаю не по наслышке

Нравится

Ответить

Другие записи про Volkswagen Teramont

Gaztormoz первые в России привезли Volkswagen Teramont Pro 2025

Новый флагман от Volkswagen уже в России Компания Gaztormoz вновь устанавливает рекорды: пока остальные только обсуждали рестайлинг Volkswagen Teramont Pro 2025 года, мы уже привезли его в Россию. Пр...

#Теперь идеально

Движок после капиталки 6-7 тыс км Дно нормально Продажа без дисков Вся в шумке

китаец JAC J7 предлагает интересное сочетание дизайна и функциональности

И все-таки прикольный автомобиль этот J7. Конечно, такими вещами, как цифровая приборная панель уже трудно кого — то удивить, но тут она смотрится очень уместно и органично. Графика тоже интересная, н...

#Отзыв

Доброго вечера Начинаю отпускать сцепление и немного даю газ , начинается вибрация по кузову , что может быть ?

#Прошу совета

Такие фары

ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей.

Обзор Honda CR-V 2024

Honda CR-V 2024 года — обновлённый кроссовер с современными системами помощи водителю и уверенным полным приводом. - Год выпуска: 2024 - Пробег: 10 000 км - Двигатель: 1.5 л, 193 л.с., бензиновый - Тр...

У LADA GRANTA новый цвет!

АВТОВАЗ произвел и отгрузил нам, дилерам, первую партию автомобилей LADA Granta в новом ярко-красном цвете «Фламенко». Таким образом, цветовая гамма бестселлера LADA расширилась до 7 эмалей. Сюда вход...

На auto.ru продают Mercedes Benz AMG GT Mansory за 23 000 000 ₽

Chery Tiggo 4 pro ( перве впечатление в равнении с Chery Tiggo 4).

Приветствую всех владельцев сего аво. Недаво приобрел автомобиль , сечас на обкатке, но в семье есть ещё такой автомобиль, поэтому есть опыт владения и сравнения. Внешний вид, кому как , но не очень...

#Отзыв

BMW XM

Один из самых красивых гибридных авто

Сочетание старой и новой BMW

Автомобиль в хорошем состоянии

DODGE CHALLENGER-полный привод. Машина на каждый день и очень привлекающая внимание людей. Владел чуть больше года,крайне надёжная и красивая.Автомобиль для вечного тюнинга

Ford KUGA кугашечка раздает

Отличный автомобиль за исключернем относительно дорогих деталей (сейчас на все дефицит в целом), и по расходу: 12 в среднем использовании по городу, немного больше ожидаемых 11, в остальном авто пушка...

Надёжный помощник и рабочая лошадка.

Прошло незаметно 9 лет владения и использования по полной программе, по дорогам необъятной Родины и Казахстана, были поломки, но они никак не отражались на достижении цели поездок, машина перенесла т...

Надежность Москвича доказана

Первое время приходилось спорить и доказывать, что машина классная. Сейчас все уже угомонились, потому что надежность Москвич свою доказал. Покупал авто по госпрограмме в максимальной комплектации и с...

#Отзыв

Panamera GTS — симбиоз спортивной страсти и элегантной роскоши.

Его дизайн завораживает, динамика заставляет сердце биться чаще, а оттенок кузова Oak Green придаёт особую харизму и естественность, подчеркивая его линии и изысканный силуэт. Автомобиль обладает уди...

#Покупка

Проблема с приводом багажника

В один прекрасный момент летом 2024 года, я открывал багажник чтобы взять вещи, но закрываться он не захотел. На ходовые качества не влияло, поэтому думал что позже починю. На прошлой неделе заехал в...

#Поломка

Zeekr бросает вызов BYD. Уже в этом году – суперзарядка на 1.2 М

Компания Zeekr выходит на новый уровень зарядных технологий. 23 апреля на Шанхайском автосалоне представят станцию мощностью 1.2 МВт, запуск – во втором квартале 2025-го. За три года Zeekr разогнал з...

Последний шанс купить авто с ДВС и гибриды под заказ по низкой

С 1 мая вступают в силу новые правила расчета утилизационного сбора для автомобилей для автомобилей, растаможенных в странах ЕАЭС. Это означает, что все автомобили с ДВС и параллельные гибриды стоимос...