А тем временем почти год как я на мегане ...
До мегана владел два года ВАЗ 21074 (вполне теплые воспоминания о машине , конечно проблем с ней было куча , но это сейчас как то не вспоминается). Ну и немного научившись водить, я уже через год после покупки семёрки начал заглядываться на всё остальное и чем дальше, тем больше было ясно , что хочется точно иномарочку с крутяшками , но в то же время не очень дорогую. Выбор был между Лансером9, Чпокусом , ну и Меганом2 (смотрел или сарай или седан). В общем почитав о детских болячках у всех моделей , поразмыслил о ходовых качествах и комфорте пассажиров (семья у меня большая , возить есть кого) , сравнил комплектации и цены на вторичном рынке (на новую у меня не было денег , и так копил 2 года на эту). Ну и решил что нравится Меган2 и точка. Потом долго ещё обсасывал этот момент т.к выбор то сделал , а вот решиться на такую дорогостоящую покупку сразу не мог, так прошел год. И Потом в один прекрасный момент я опять завёл песню о мегане, жена говорит мол - чего ты опять трындишь, купи и всё . Как то у меня в тот момент щёлкнуло, сразу открыл авто.ру в фильтре завёл всё что мне нужно было и нажав поиск стал изучать предложения. В общем туды сюды, позвонив по второму же предложению я договорился о встрече (на просмотр) этим же вечером (благо человек оказался практически в соседнем доме). Приехал - поглядел - ничего не понял , но загорелся . Машина была с виду целая (после семёрки у меня перед глазами пелена эйфории стояла) , я конечно очковал о авариях или ещё каких подводных камнях, заметил только треснутую ПТФ . В общем разошлись со словами - созвонимся . Посоветовавшись с женой я решил его брать (вот так первую же осмотренную машину). Созвонился договорился о встрече в ара сервисе (где её должны были поднять на подъёмнике и что то продиагностировать (за мой естественно счёт), обнаружились мокрые передние стойки и какие то люфты в рулевых тягах , геометрия целая , следов аварий нет). В общем поторговался и купил , потом была долгая эпопея с косяками при продаже по документам и постановке на учёт (всё мелочи по незнанию). И вот оно моё . После семёрки просто бизнес класс !!! Места в салоне (можно гуськом ходить) а если на заднем сидение что то лежит , то с переднего уже просто так не дотянешься . Взади сидеть вообще шикарно (жаль меня никто не возит), места куча - можно развалиться как на диване, а сам то я не маленький 180/95 , по этому у меня такие восторги. Багажник просто гигантский, туда таких как я можно 3их запихать и всем будет комфортно :). Шумоизоляция конечно шикарная, особо не с чем сравнивать (семёрка , на работе аутлендер хл , да у товарища лиана) во всех случаях меган конечно шикарен. Единственное от такой тишины любой жучок (в промёрзшем салоне как наказание) , я сперва (до первой мятины :) ) раздражался из-за жучков , сейчас вообще пофиг , музыку погромче или окно открыть и всё жуков нет :) . За год накатал не много примерно 6-7 тыщ. После покупки через 2 месяца пришлось вкладываться в ТО60 (не дешевое удовольствие) , тогда я думал один раз потрачусь и всё , но сумма озвученная сервисом (60к) меня остудила , я сказал делайте только то что я сам не смогу сделать , это замена ГРМ , роликов , попутно пришлось поменять фазорегулятор т.к он уже был неисправен, хотя конечно не критичная поломка , но раз полез , один раз можно себе позволить. Развели на ролик доп оборудования. Ну масло и фильтра. (со всеми пирогами 30к). Это конечно меня сильно огорчило т.к за два года владения семёркой я не потратил столько денег на машину даже с учетом бензина !!! Ладно в любом случае сам бы я лучше не сделал и я в принципе знал что покупаю. После чего через пару месяцев машина в один прекрасный момент просто стала вся вибрировать и пропала тяга - газ жмёшь а толку ноль , только вибрация по кузову , поскольку я заранее изучил все детские болячки мегана я понял что это катушка зажигания. Методом отсоединения катушек я нашел неисправную (стояли все родные) и заранее купив в экзисте сразу 2 катушки на про запас , поменял и всё. Машину использую каждый день (понемножку , но каждый день), в целом из поломок это всё, хотя конечно есть куда приложить руку (нужно менять колодки , они куплены, но руки всё не дойдут до замены)), нужно посмотреть рулевые тяги (что то постукивает в передке на плохой дороге), ну дверь которую я помял в первый месяц владения это конечно огорчительно, пока забил. Один раз уже пришлось менять лампу ближнего света (это конечно камасутра , но всё оказалось не так страшно как кажется , без опыта я поменял её за 15 минут и то , из-за того что уронил крышку фары в бампер и мне ещё пришлось откручивать подкрылок что бы достать крышку. По мне так замена габаритов была куда сложнее т.к после этой операции у меня были поцарапаны все руки и суставы болели ещё потом недели три !!! По эксплуатации я машиной доволен , перевозить своё семейство на дачу и обратно - без проблем , вещей влезает просто колоссальное количество считая детскую коляску , авто-кресло , переноску , массу пакетов с игрушками и вещами , собаку , продукты , два пассажира, вобщем я доволен (хотя лучше бы это был сарай). Динамика у машины не фонтан. Когда едешь один и машина пустая то ещё может повжимать на первых 3х скоростях , с загрузкой машины уже проблема , динамика пропадает, даже если крутишь мотор до 5к, особо не впечатляет. (сам мотор 1.6 115л.с на механике). руль вообще лёгкий , я на семёрке одной рукой крутил руль , а тут одним пальцем (шикарно). Тормоза - чума , с непривычки много раз клевал носом , а когда потом пересел на семёрку чуть в аварию не попал из-за того что она не тормозила. Не нравится свет фар (темно очень). Ну собственно пока всё , если что потом что нить дополню. В целом машиной доволен, хотя думаю мне бы хватило чего попроще (но это уже жаба т.к пробеги смешные у меня, а машина зовёт на дальние дистанции да пока не до этого).
Прошло два года ....
Прошло два года , машина не надоела (тьфу тьфу тьфу) , эксплуатируется каждый день.
Из поломок или неисправностей.
В итоге поменял все катушки зажигания (даже рабочие , на всякий случай) на новые. (сломались точно 3).
Сам сломал концевик задней двери (на скорость не влияет).
На сервисе поменял обе рулевые тяги и сделал сход развал (передок постукивал на плохой дороге), всё стало отлично , по хорошему сделал бы сам всё кроме сход развала , да просто не до этого было.
Опять перестал работать кондей , нужно снимать ошибку с компа , займусь этим по теплу.
Поломался один опорный подшипник , решил ставить сам , что то пошло не так в итоге всё поломал , собрал из двух один и с горем пополам заменил.
Наконец поменял обе передние стойки которые были потёкшие ещё при покупке и за которые я требовал скидку в 5р , обе стойки обошлись чуть больше 5к (5.2).
Заколхозил рулевую рейку с колечками на втулке.
Вообще поломок как таковых не было , кроме тех которые были при покупке и были не срочными.
Поскольку в семье появился ребёнок , весь салон (светлых) просто кошмар грязный именно в грязи , ребёнок номами болтает и вся грязь с ботинок разлетается по кругу , пока забил , нервы дороже , сразаюсь реже смотреть на задний ряд. Хотя передний раз не менее грязный любая капля уже развод - УЖОС. Попробовал купить универсальные чехлы - это мерзость какая то (сдал обратно). Не помню писал или нет , но машина ужасная грязнюля , ни дай бог дорога будут влажной - это всё , все бока до крыши будут в грязи и мокрые от передних колёс , по лету опять буду думать что можно сколхозить на эту тему , а так на мойках разориться можно.
Менять нет желания т.к всё устраивает.
Из поломок или неисправностей.
В итоге поменял все катушки зажигания (даже рабочие , на всякий случай) на новые. (сломались точно 3).
Сам сломал концевик задней двери (на скорость не влияет).
На сервисе поменял обе рулевые тяги и сделал сход развал (передок постукивал на плохой дороге), всё стало отлично , по хорошему сделал бы сам всё кроме сход развала , да просто не до этого было.
Опять перестал работать кондей , нужно снимать ошибку с компа , займусь этим по теплу.
Поломался один опорный подшипник , решил ставить сам , что то пошло не так в итоге всё поломал , собрал из двух один и с горем пополам заменил.
Наконец поменял обе передние стойки которые были потёкшие ещё при покупке и за которые я требовал скидку в 5р , обе стойки обошлись чуть больше 5к (5.2).
Заколхозил рулевую рейку с колечками на втулке.
Вообще поломок как таковых не было , кроме тех которые были при покупке и были не срочными.
Поскольку в семье появился ребёнок , весь салон (светлых) просто кошмар грязный именно в грязи , ребёнок номами болтает и вся грязь с ботинок разлетается по кругу , пока забил , нервы дороже , сразаюсь реже смотреть на задний ряд. Хотя передний раз не менее грязный любая капля уже развод - УЖОС. Попробовал купить универсальные чехлы - это мерзость какая то (сдал обратно). Не помню писал или нет , но машина ужасная грязнюля , ни дай бог дорога будут влажной - это всё , все бока до крыши будут в грязи и мокрые от передних колёс , по лету опять буду думать что можно сколхозить на эту тему , а так на мойках разориться можно.
Менять нет желания т.к всё устраивает.
пошел 4й год
тьфу тьфу тьфу , всё хорошо , катает каждый день (по немножку , но каждый день). Из ремонтов пришлось поменять термостат т.к родной зимой 12го года приказал сильно мёрзнуть , поставил оригинал (что то около 4х тыщ). Может пару лампочек где поменял ещё . Вроде больше поломок не было , остальное разного рода "тюненх" , вот купил гудки от волки (буду ставить т.к родная бика вообще не солидная . Так же купил камера заднего вида , буду ставить и купил хорошие чехлы , салон конечно поизносился , светлый салон это не практично ни как ). Собственно всё что могу сказать , всё устраивает , менять не собираюсь .
Продал
Вот прошло пол года как продал свою верную ласточку , воспоминания только положительные (ничего ни разу не сломалось что бы не доехать до дома , да и вообще ничего такого не ломалось т.к следил за машиной и всё менял при первых признаках неисправностей) . За 8 лет владения в голову лезут одни только плюсы , начиная от внешнего вида и заканчивая ценой владения . Проехал чуть больше 50 тыщ , особо ничего не чинил , пару раз термостат менял , задние супорта (из-за ручника) , один раз диски в круг и колодки. Резину купил и лето и зиму (продавал почти новую). Катушки зажигание поменял один раз . По плану менял 3 раза ГРМ (после покупки и каждые 4 года). — ВСЁ ну не ломалась машина (по подвеске были правда вложения это от предыдущего владельца , уже купил с стучащими рулевыми тягами и потёкшими передними стойками — на это делал скидку).
Не продавал бы , но чорд дёрнул , уходить не хотела , сильно не ликвидная машина конечно , берут только знатоки и сильно цену сбивают . Мегыч был очень позитивным мобилем .
На замену взял 4х4 от Ниссан , но это уже другая история (цена за БУ была в 4 раза дороже чем мегана продавал). Жуть аж прослезился ...
Владею 3-5 лет
24
Комментарии20
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Шереметьев Дмитрий
8 декабря 2011
Нравится
Ответить
Без имени
8 декабря 2011
Нравится
Ответить
Load
8 декабря 2011
Нравится
Ответить
Тимофей
9 декабря 2011
Нравится
Ответить
Тимофей
9 декабря 2011
Нравится
Ответить
Вырезать ислам
9 декабря 2011
Нравится
Ответить
Просто для...
9 декабря 2011
Нравится
Ответить
ПавелАвтор
9 декабря 2011
Нравится
Ответить
Тимофей
10 декабря 2011
Нравится
Ответить
Ролдугин Максим Николаевич
22 января 2012
Нравится
Ответить
Vovik127
5 марта 2013
Нравится
Ответить
Ролдугин Максим Николаевич
22 января 2012
Нравится
Ответить
ХорхеТв
14 мая 2012
Нравится
Ответить
Vovik127
5 марта 2013
Нравится
Ответить
Сергей
6 марта 2013
Нравится
Ответить
Vovik127
6 марта 2013
Нравится
Ответить
Сергей
6 марта 2013
Нравится
Ответить
Алексей Романов
6 марта 2013
Нравится
Ответить
Алексей Романов
7 марта 2013
Нравится
Ответить
Другие записи про Lada (ВАЗ) Priora
Евгений • Lada (ВАЗ) Priora
Доброго вечера
Начинаю отпускать сцепление и немного даю газ , начинается вибрация по кузову , что может быть ?
Япония Транзит • Honda CR-V
6 фото
Обзор Honda CR-V 2024
Honda CR-V 2024 года — обновлённый кроссовер с современными системами помощи водителю и уверенным полным приводом. - Год выпуска: 2024
- Пробег: 10 000 км
- Двигатель: 1.5 л, 193 л.с., бензиновый
- Тр...
LADA Кудрово • Lada (ВАЗ) Granta
1 фото
У LADA Granta новый цвет!
АВТОВАЗ произвел и отгрузил нам, дилерам, первую партию автомобилей LADA Granta в новом ярко-красном цвете «Фламенко». Таким образом, цветовая гамма бестселлера LADA расширилась до 7 эмалей. Сюда вход...
Felix20 • Chery Tiggo 4 Pro
1 фото
Chery Tiggo 4 pro ( перве впечатление в равнении с Chery Tiggo 4).
Приветствую всех владельцев сего аво. Недаво приобрел автомобиль , сечас на обкатке, но в семье есть ещё такой автомобиль, поэтому есть опыт владения и сравнения. Внешний вид, кому как , но не очень...
universal • Renault Sandero
Здравствуйте, машина была с легка ударина в левую заднюю дверь, поченили, покрасили, пороги перекрашенны год назад, лобовое стекло пошла трещина, поменял на новое. Стартер новый стоит, акомулятор новы...
Антон • Dodge Challenger
3 фото
DODGE CHALLENGER-полный привод.
Машина на каждый день и очень привлекающая внимание людей.
Владел чуть больше года,крайне надёжная и красивая.Автомобиль для вечного тюнинга
Павел • Ford Kuga
1 фото
Ford KUGA кугашечка раздает
Отличный автомобиль за исключернем относительно дорогих деталей (сейчас на все дефицит в целом), и по расходу: 12 в среднем использовании по городу, немного больше ожидаемых 11, в остальном авто пушка...
Александр • Kia Sorento
1 фото
Надёжный помощник и рабочая лошадка.
Прошло незаметно 9 лет владения и использования по полной программе, по дорогам необъятной Родины и Казахстана, были поломки, но они никак не отражались на достижении цели поездок, машина перенесла т...
Александр • Москвич 3
1 фото
Надежность Москвича доказана
Первое время приходилось спорить и доказывать, что машина классная. Сейчас все уже угомонились, потому что надежность Москвич свою доказал. Покупал авто по госпрограмме в максимальной комплектации и с...
AvA GmbH • Porsche Panamera
9 фото
Panamera GTS — симбиоз спортивной страсти и элегантной роскоши.
Его дизайн завораживает, динамика заставляет сердце биться чаще, а оттенок кузова Oak Green придаёт особую харизму и естественность, подчеркивая его линии и изысканный силуэт.
Автомобиль обладает уди...
Роман • BMW 3 серии
1 фото
Проблема с приводом багажника
В один прекрасный момент летом 2024 года, я открывал багажник чтобы взять вещи, но закрываться он не захотел. На ходовые качества не влияло, поэтому думал что позже починю. На прошлой неделе заехал в...
WATT AUTO
1 фото
Zeekr бросает вызов BYD. Уже в этом году – суперзарядка на 1.2 М
Компания Zeekr выходит на новый уровень зарядных технологий. 23 апреля на Шанхайском автосалоне представят станцию мощностью 1.2 МВт, запуск – во втором квартале 2025-го.
За три года Zeekr разогнал з...