Универсал за полмиллиона

4.8
Всем привет! Полтора месяца назад купили отцу за 475000 руб.,2009 , куплен в конце 2009. Авто из Германии. Заводской биксенон адаптивный, навигация то том(у нас ее уже научились русифицировать), клима 2-х зонный, круиз, блютуз, громкая связь, пробег на одометре-71000км)))) по факту через офицалов- в 2010- 97000км, в 2011-83000!!!!))))) да да именно так, дальше у офдилера не появлялся, отметок нет. Так что...время покажет, но пока (пробег уже+4000км) все ОК.под замену только задние колодки, около 1200р. Что понравилось:головной свет ожидаемо просто шикарен, ночью(перегонял 1800 км к нам в город сутки) и в метель не спутать поворот дороги с сугробом))) в сырую погоду при поворотах во дворах неосвещенных и на улицах не заметить пешеходов невозможно; сиденья передние с хорошей боковой поддержкой, на высоких скоростях при резких маневрах не скользишь наружу поворота; подвеска плотная энергоемкая, чем то напоминает логановскую, НО управляется, несмотря на заднюю балку, намного его интереснее; тормоза по кругу дисковые, осаживают авто намного быстрее, чем разгоняет 90-сильный движек( просто на авто ру у грандтура 3 нет почему то его,тока 110л.с, а есть и такой, давление наддува меньше, другая турбина, прошивка и вуаля-90л.с вместо 110. Считаю, что такой движек более долговечен, менее нагружен), хотя в разгоне субъективно меган быстрее моего логана 102 л.с. Да и до 160-180 разгоняется не ураганно, конечно но без скисания после 140, как тот же логан. Хотя тяжелее его на 300 кг.Большой багажник с полкой и кучей всяких отделов для мелочевки. В общем и целом машиной остались все довольны! Клиренс маловат, конечно, не как на логане но как на большинстве легковушек современных. Самое интересное, в -30 заводится как бензинка, а вот греется салон, стекло от инея за 5-7 минут, когда как на логане за мин 12-15 отходит, при движении двигатель прогревается так же быстрее чем на логане, странно конечно, у меня еще Вито Мерседес, тот даже в движении без штатного догревателя в такой мороз до рабочей в городе не прогреть. Состояние внешнее и подкапотное и днища-ну просто из автосалона, по кузову нет ни одной царапины только сколы на капоте небольши и много на передней кромке. Думаю, за такие деньги интереснее всех корейцев и японцев одноклассников такими опциями не располагающие в большинстве своем. По мере эксплуатации буду выкладывать все как есть. А тем кто думает брать или нет, ничего советовать не буду, у всех своя голова на плечах...
Проехали 15ку))
Отец накатал уже около15000 км. Успел с ездить и в Великоновгородскую область дважды и на Украину в славный город Миргород. Трижды сменил ему масло, ну так на всякий случай. Сарайчик ему очень нравится))) кондиционер мощный, легко справлялся в температуры за 30. Свет выше всяких похвал, в общем довлен аппаратом))) за эти км ничего( тьфу 3 раза) ничего и не делали. Так что и писать особо нечего, кроме, пожалуй, того еще, что расход поражает воображение. За поездку в 4500км примерно расход средний составил 4,4 литра на 100км...
После 40000км...
Вообщем то и писать особенно нечего(тьфу 3 раза). Смена масла, фильтра каждые 8-9ткм. И все. Сажевый фильтр все так же очищается сам(не принудительно), выхлопа не видно ни на холодном ни на горячем моторе. Ксеноновые лампы все так же ярко светят. Радует автомобиль))) и не смотря на маленький клиренс и плотную подвеску- никаких поломок ходовой! Даже стойки стабилизатора не стучат)) Хотя дороги у нас так себе в городе.

Сам сечас езжу на GX 470. Иногда отец берет грязь на даче помесить. Пресаживаюсь на мегана и радуюсь, пролетая круговые перекрестки под визг резины)) на лексусе так не получается, высокий, кренится, перевернутся как два пальца можно. Так что и от бюджетного авто иногда можно получить море удовольствия за рулем, главное чтоб не мешать никому.
4,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Автор не указал отличительные качества этого автомобиля
Все плюсы и минусы модели
Владею менее 6 месяцев
103
Комментарии38
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
11 апреля 2013
А как шумка? Попогрев есть? Датчик давления в шинах и функция свободные руки?
Нравится
Ответить
11 апреля 2013
Свободные руки есть, 2 карты ничего нажимать и вставлять не надо)) а вот грелки нет, полезная штука ,конечно ,но не принципиально, не кожа. К тому же в морозы все равно подштанники одевают нормальные люди))))
Нравится
Ответить
11 апреля 2013
забыл про шумку-замечательная! Общий фон отсутствует практически, а вот если по порогам при проезде слякоть попадет, то слышно, странно но факт, из арок тишина тока слышна)))
Нравится
Ответить
11 апреля 2013
ООО, датчиков нет, и поверьте, лучше не надо!!!
Нравится
Ответить
23 августа 2013
на дизельном моторе 1.5 стоит ремень или цепь грм?
Нравится
Ответить
23 августа 2013
лучше покупать немца или француза???Посаветуйте.....
Нравится
Ответить
23 августа 2013
Ооо, сложный вопрос...не буду пожалуй. дело случая и личного опыта.
Нравится
Ответить
8 ноября 2014
немца, так как отношение у немцев более педантичное
Нравится
Ответить
11 апреля 2013
тоже присматриваюсь к такой, только с двигателем 110 л.с.
Нравится
Ответить
11 апреля 2013
Поменяйте вкладыши шатунные для профилактики, на меган клубе вся инфа есть, почитайте перед покупкой ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
Нравится
Ответить
11 апреля 2013
Говорят на этих двигателях есть какая-то проблема с проворотом шатунных вкладышей, а так за эти деньги машина конечно интересная.
Нравится
Ответить
11 апреля 2013
проблемы как раз на 110 сильных движках, выше момент, нагрузки, давление наддува
Нравится
Ответить
Проблема с вкладышами на всех 1.5 дизелях от рено. Вкладыши без замков, а их износ особенно при редкой замене масла как при ТО в Германии явление неизбежное. Стоимость замены невелика, особенно в сравнении с кап. ремонтом.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
11 апреля 2013
Согласен))
Нравится
Ответить
17 апреля 2013
меганы вр франции не собирают, сборка испания.
Нравится
Ответить
11 апреля 2013
по пробегу вас реально накололи
Нравится
Ответить
11 апреля 2013
))) морально и материально был и есть готов)))
Нравится
Ответить
12 апреля 2013
Тысяч 160 км.пробег примерно.Но не критично,при должном уходе и обслуживании еще побегает)))
Нравится
Ответить
12 апреля 2013
проблем с сажевиком опасаюсь больше всего, хотя когда гнал, ни разу не заметил что включилась регенерация
Нравится
Ответить
12 апреля 2013
А еще на сайте бывалые умники утверждают,что универсал,дизель на ручке,из Европы- почти всегда такси с пробегом 300 тыс.км.Правда ли это и как можно проверить?
Нравится
Ответить
12 апреля 2013
Такси как правило обклеиваются пленкой в корпоративные цвета и при снятии пленки кузов в идеале, весь. У нашей машины есть сколы на капоте, бампере. У такси, почтовых и корпоративных машин, как правило, имеются потертости на сидениях, обивках дверей, пластике порогов и комплектации у авто попроще, либо кондишка а не климат, фары не ксенон, навигация, правда, присутствует 50/50.... У нас нет, а вот в багажнике есть, но точно что не такси утверждать не берусь. Хотя цена в Европе была 7200 евро, а служеббные с большими пробегами одногодки стоят в районе 4500-5500.
Нравится
Ответить
12 апреля 2013
А Сценик 3 и Гранд Сценик3 - что скажете,где используются.Подумываю про Гранд 3 2009 года,но что-то боязно.Хотя на сайте есть объявления по 450 тыров,вполне достойные экземпляры.Дизель естественно.Ваше мнение?
Нравится
Ответить
13 апреля 2013
Рекламные фирмы службы доставки, возможно. Но большинство все же частные лица. А вообще немцы , да и вообще умные люди не станут переплачивать за дизель, если вложения не окупятся-отсюда и пробеги, но мои знакомые перегонщики говорят, что большинство дизелей с пробега и за 150000-170000км, интересные варианты с небольшими пробега и для германии довольно редкий случай. Но личной информацией не владею. сами перед покупкой голову ломали что лучше сценик или меган)))) отцу сценик нравился больше по фото, а когда взяли мегана-сказал что пожалуй меган подходит больше. Если брать для семьи, то минивэн конечно практичнее. А я вот сам щас подумываю о BMW 5 универсале в кузове е 61 полноприводном с 3литровых дизелем под заказ с германии, не определился правда еще пока с окончательно.
Нравится
Ответить
13 апреля 2013
Понял.Спасибо за информацию.
Нравится
Ответить
13 апреля 2013
В Германии такси исключительно Мерседесы цвета слоновой кости, по крайней мере в больших городах. У обычных людей пробеги за год в среднем 50000.
Нравится
Ответить
13 апреля 2013
в германии не только, но большинство, да. Связано с тем что свои авто обслуживать дешевле чем тех же французов. Но это про таксомоторные папки, частников никто не отменял. А вот они покупают то что считают нужным.
Нравится
Ответить
13 апреля 2013
А во Франции?
Нравится
Ответить
13 мая 2013
скажи, где в Брянске можно русифицировать навигацию
Нравится
Ответить
24 мая 2013
Не знаю, в Москве и Питере однозначно должно быть, и у нас в Архангельске есть люди, только все некогда сьездить.
Нравится
Ответить
13 июля 2013
если мотор 90 сил, то вклады не так актуальны как проблемы с топливной!готовьте $$$ на насос и форсунки
Нравится
Ответить
16 июля 2013
есть дизель Мерседес, не так уж и дорого, все этапы ремонта пройдены, а формы можно брать и восстановленные, ходят почти столько же а цена в 3 раза ниже, главное, чтоб делали их на Boch, и не у нас.
Нравится
Ответить
16 ноября 2013
купил такого же мегана в сентябре, проехал уже около 6 тысяч, пробег 81 тысяча, много пишут в сети про шатунные вкладыши, когда пора их нужно менять?
Нравится
Ответить
21 июня 2014
подскажите пожалуйста, про сажевый фильтр в эксплотации?
Нравится
Ответить
6 июля 2014
ухода не требует, но если вдруг увидите в зеркало заднего вида сильно густой белый дым - это как раз и происходит очистка сажевого фильтра. по отдельной магитсрали в него подается ДТ, происходит сжигание сажи внутри фильтра, соты очищаются от нагара - и вуаля- фильтр снова имееет пропускную способность не ниже минимум по ЭБУ.(в кратце так). НЕ СТОИТ пугатьси и тем более глушить ДВС, так как произойдет отключение самоочистки! ну а уж дальше либо снова сам продуется либо придется делать это принудитьельно, лучше на меган-форум зайти! там все подробно описано и не один раз. Спасибо за внимание к отзыву)))
Нравится
Ответить
25 июля 2014
Спасибо!
Нравится
Ответить
20 мая 2015
...только почему-то объяв с их продажей больше всего. Это не издевка, просто я выбираю подержанный дизель, ну а меганов сливают много, в отличии от Меринов, БМВ, и AUDI ?!?!?
Нравится
Ответить
10 июля 2015
Вот сегодня на таком проехал
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее