Кто сомневается брать или не брать французов.

Доброе время суток) Первый раз пишу отзыв, прошу понять и простить))) Не буду писать какими машинами владел. Речь пойдет о Меган3 универсал ,дизель. Увидел эту красавицу в полной комплектации.( Нет только люка) Кто продавал машину, проехались. Очень понравилась. Решение, беру. Стал Счастливый обладатель Меган3. О машине. Комфорт на высоте. Тяга двигателя тепловозная. Солярки ест не много в городе за 6 литров, как не ездил не вылезал. По трассе, ездил на дальние расстояния 4.3- 5.3 в зависимости от скорости. 160 максимум. На обгонах уверенно. Иногда даже страшно выстреливает. Едет хорошо с низов и до 150км тянет уверенно. За рулём очень удобно, шумоизоляция на 5+ в машине очень тихо. Перейду к самому главному. РОБОТ. Ездил, ездил, машина ввалилась в аварийный режим. Просто на ровном месте. Я чуть памперсы не поменял, думаю всё кирдык коробки, точнее сцеплению. Стоит у дилеров 82т.р. это оригинал. Не оригинал люк 50000. Машина на аварийном режиме едет, умная собака. Отрубает турбину, чтобы не запороть коробку. Переключился на ручной режим ездил, но не комфортно. Но с А в точку Б доехать можно легко. Звонки друзьям успокоили, говорят адаптируй и будет всё ок. Нашел хорошего диагноста. Подключаем износ 0.5 мм, критично 2мм. Причем у меня проскальзывание 1 диска показывает. Адаптируем. Всё машина летит, переключает плавно. Потом сделали обновление на мозги 2014 года. Беда закончилась. Про подвеску ,машина пришла с Германии, смотрю клиренс машина, как красовер Перед поездкой на юг. Сделал диагностику надо менять саленблоки. По вину выдает не те сал. Как на обычном мегане. А у меня стоят сценика2 усилиные,причем вся подвеска. Клиренс 20 см. В ратце со временем поменял всю подвеску по кругу. С двигателем вообще не чего не делал. Турбина родная, сажевик тоже родной и рабочий. Машина очень понравилась. Двигатели на них очень надёжный, да и робот тоже. Сцепление родное до сих пор. В морозы машина заводилась с с первого раза. В салоне очень тепло. Прогревается быстро, не медленнее бензиновых машин. Там стоит не вибасто. А тены на антивриз. Не бойтесь брать французские машины. Комфорт на высоте, шумка тоже. По запчастям всё в наличии, разброс цен очень велик. И не дорогие. Если кому-то помог с отзывом то рад. ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ.
5,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Минусы
Адаптирован к коробки. И то это не проблема в 21 веке.
Все плюсы и минусы модели
Владею 2-3 года
11
Комментарии4
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Не подскажите где сейчас суепление Luk продают по 50 тыс?
Нравится
Ответить
гон,в Орбите сервиз,в С-Пб сцепа Luk 72к,с заменой 96к вышло,и это полтора года назад!
Нравится
Ответить
29 февраля 2020
прежде чем писать отзыв, повторите правила правописания и русский язык.
Нравится
Ответить
11 апреля 2020
привет, интересный отзыв, хотелось бы узнать по поводу клиренса, его что реально увеличить, или родного достаточно для поездки на дачу
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее