Отличная тачка за свои деньги
Шустрая, комфортная, в обслуге стоит копейки. Серьезных минусов не припоминаю. Ах да, только один — зимой реально долго греется, если покупаете без котла, крайне рекомендую сразу поставить. А так отличнейшая тачка и сильно у нас недооцененная.
Кузов оцинкован, подвеска простейшая, рулится отлично. Детские болезни — задние арки облазят, и слабые замки. Моторчик слишком мощный для пластиковых шестеренок, рвет их на пробегах 200-300 тыс. Нужно ставить контрактные или металлическую шестерню.
Авто очень прост в механике, в электрике не как японцы, но и не немцы. У меня ничего не отказывало за время эксплуатации, если ломается — просто ищите хорошего электрика.
Заводится с кнопки. Управление музыкой под рулем. Реально удобно. И сиденья отличные. Мягкие, с боковой поддержкой, удачным профилем (рост 185), длинной подушкой, вот в этом точно 5 из 5 ставлю.
За свои деньги отличнейший вариант.
Кузов оцинкован, подвеска простейшая, рулится отлично. Детские болезни — задние арки облазят, и слабые замки. Моторчик слишком мощный для пластиковых шестеренок, рвет их на пробегах 200-300 тыс. Нужно ставить контрактные или металлическую шестерню.
Авто очень прост в механике, в электрике не как японцы, но и не немцы. У меня ничего не отказывало за время эксплуатации, если ломается — просто ищите хорошего электрика.
Заводится с кнопки. Управление музыкой под рулем. Реально удобно. И сиденья отличные. Мягкие, с боковой поддержкой, удачным профилем (рост 185), длинной подушкой, вот в этом точно 5 из 5 ставлю.
За свои деньги отличнейший вариант.
Владею 6-12 месяцев
8
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Renault Laguna II 2001—2005