Renault Laguna
II 2001 – 2005
Главное из отзывов Авто.ру AI
ПодробнееОтзывы владельцев Renault Laguna II
43 отзыва
Моя первая и до сих, самая любимая крошка.
Владела с 2008 по 2013, за все время кроме последнего времени, автомобиль не доставлял, особых проблем, кроме, как неких проблем с электрикой, потому как стоило ей постоять больше недели-двух, у нее мог разрядится аккумулятор, приходилось, часто его заряжать, а в последний год, начались проблемы уже с двигателем. Но тем не менее, время которое она у меня была и я на ней ездила. вспоминаю с теплотой. потому, как это была, быстрая, маневренная. стильная, красивая машина, не смотря на свои размеры. она могла развернуться в узком месте спокойно, она была быстрая как пуля, создавала собой позитив, в движении. была комфортна при этом как диван с которого не хочется вставать, водить эту крошку было одним удовольствием. Объемистый багажник, в который можно было уместить два баллона с пропаном, для загородного дома. Расход топливаНе очень прожорливаяВнешний видКрасивая машина внешне, удобный салон, с разными местами для хранения.ШумоизоляцияКомфортноМультимедиаХорошие штатные колонки и звук был хорошийКомфортКомфортная как домашний диван, всегда расстраивалась. когда поездка заканчивалась, не хотелось, вылезать из-за руля.НадёжностьКроме проблем с аккумулятором, машина не доставляла проблем.ПроходимостьНе с мотря на не высокий клиренс, могла проехать, там где надо и выехать если застревала.БагажникБольшой многое можно было вместить.Дизайн салонаСтильно и все что надо естьКоробка передачСамая удобная что была у меняГабаритыОтлично читаются. я машину чувствовала всегда хорошо, слепых зон у меня не было.Вместительность салонаСалон вместительныйКачество сборкиХорошее, качественные материалы. все таки была флагманом, компании.УправляемостьОтличная управляемостьДинамикаЯ легко уходила первой если стояла первой на светофоре.Стоимость обслуживанияУже не очень помню, 1500-2000.ЦенаОтличная машина за свои деньги с характером. но если приручить. это будет одно из приятных воспоминаний, у меня так.ПодвескаХорошая, ремонтировать не приходилось.БезопасностьДТП не было, машина достаточно безопасная. очень хорошие ней тормоза. ABS и прочие системы.
Лягушатники
Авто взял после Опеля астра н на 1.8 140л.с. динамика конечно хуже, но в остальном все супер. После покупки перебрал ходовую, и теперь катаюсь , нечего не гремит и т.п.Заводиться в любой мороз . Был подсос воздуха,но поменял коллектор и проблема ушла. Сиденья очень удобные и комфортные , боковая поддержка просто супер . По своей глупости порвало ГРМ ремень. Ремонт встал в 70₽ .по запчастям не дёшево , да щас и так все дорого. Свет фар на диодах норм. Минус никто не хочет ставить сигналку либо ценник 21₽ (по мне дорого ). Моросил климат поменял датчик, который где ноги водителя, но проблему полностью не решил. Дополняю:Трос ручника это что-то как только поменял + ремонт супортов через мес 3 снова плохо держит и это уже вторая замена.Стоилизатор поперчый на нём выроботка и новые резинки не особо помогают
Ещё 3 фото
Рено Лагуна 2
Отличный авто! Кузов не подвержен коррозии, отличая шумоизоляция, вместительный салон, шикарный багажник, хорошие ходовые качества, не дорогой в обслуживание! За время владения недостатков не было. Отличная Альтернатива Российскому авто. Не дорогая цена авто на вторичном рынке. На дальнее расстояние ехать одно удовольствие, не устаёшь. Климат работает отлично, аудио система не идеальна. В общем все достаточно надёжно и просто! Никакая приора, калина, граната, ланос, и другие авто в данной ценовой категории рядом не стоят!
Не верь предрассудкам.
Многие автолюбители предвзято относятся к французским автомобилям,говорят что они ненадёжны,часто ломаются,дорогие в обслуживании и у многих в голове откладывается пунктик что французское авто это плохо.Уверяю Вас что это не так,насчёт внешности авто это да-на вкус и цвет .....выбирает каждый сам,но у французов были и есть такие дизайны авто которым и немцы и итальянцы и американцы могут позавидовать.5 лет назад я выбирал для себя автомобиль с пробегом в кузове универсал,смотрел по обьявлениям,по отзывам и видеообзорам в интернете узнавал у владельцев авто о их авто.Случайно в объявлениях увидел на продаже Рено Лагуну 2,посмотрел по отзывам,почитал и посмотрел видео о ней и .....решил купить.И знаете я ни разу не пожалел,в машине есть всё что нужно,хотя машина 2004 года,даже сейчас АВТОВАЗу до неё далеко если судить по их Ладе Веста.Много чего из Рено Лагуны и Мегана перекочевало на Весту,но у них разница больше 15 лет....Мотор на моей Лагуне бензиновый 2,0 литра 16 кл. 135 л.с.хотя в ГИБДД пишут 136 л.с. надёжен как автомат Калашникова (если за ним ухаживать нормально),экономичный(я думал что 2 литра объёма меня сожрут по бензину,но я заблуждался)расход даже меньше чем у Ладовских 1,6 Приор,Ларгусов и пр.Мощи хватает,не спорткар конечно,но и овощем его не назовёшь,единственное чего не хватало-6 передачи на автобанах,а так всё отлично,не зря в её названии Гранд Тур-действительно комфортабельный лайнер.За 5 лет особо крупных поломок не было-сам менял радиатор охлаждения,моторчик бензонасоса,топливный и воздушный фильтра,по ходовке и замене ремня ГРМ роликов и ремня генератора конечно обращался в СТО,по цене запчастей дешевле чем немцы,американцы и другие,даже если менять на оригинал.Шумоизоляция достаточная заводская,аудио система была на СД поэтому поменял на Пионер и заводские 8 динамиков зазвучали по-новому.8 подушек безопасности,5 звёзд по ЕВРОЭНКАП я думаю тоже достойно.Места в салоне-вагон,несколько раз ночевал в машине-разложил задние сиденья и при моём росте 190 см полностью лёг и ляда закрылась,удобно если рядом нет гостиницы.Зимой ни разу не уходил в занос-электронных систем и помощников хватает,но тоже до разумных пределов скорости на гололёде.Дорожный просвет немного маловат,но и машина не внедорожник.По кузову-передние крылья пластиковые,капот алюминиевый всё остальное из оцинкованного металла (тогда ещё делали честно) нигде нет коррозии и рыжиков.Мой вывод-классный семейный автомобиль,мой поклон французам за него!
Ещё 26 фото
Красивая франсуженка
Хорошая машина,моя первая тачка.Рядом не стоит не один отечественный авто,даже из последних.Мне попался авто после 8ми владельцев,о чем я узнал только перед продажей)))Машина продавалась каждые 2 года)Авто был жутко уставший,что тоже узнал не сразу)Машину купил за 165.По итогу вложил 150.Перебрал всю подвеску,обновил салон,полностью переделал выхлопную,ремень,фазорегулятор,помпа,реактивные тяги,колодки,перекрасил крылья и крышу и тд.Проехал за 2,5 года на ней 40 000.Подвеска осталась живой.А все остальное только усугубилось.Двигатель 290 000 жрал ведрами масло,а стал жрать еще больше на 1500км 1 л.Рейка течет ливом,коробасу вообще звезда.1,5 года отьездил нормально,а потом начала в аварийку уходить.Поменял саленоиды,хватило на 8 месяцев.Выяснилось что надо ремонт первичного вала.Климат контроль...Почти 3 года пытался это гуано отремонтить...По итогу ни фига не работает толком еще и проводка горит)Зимой проблема с обогревом,летом вылазит новая беда.Останавливается вентилятор,как итог перегрев,в пробке все сразу смерть.Руль начал щелкать.Когда меняли подвеску сгорел блок комфорта и имобилайзера,как не понятно)Пропаяли,вылезла ошибка СТОП и постоянно горящая лампа имобика.СТОП замазал,лампочка осталась гореть.Как итог после 2,5 года использования машина потребовала еще 200 000 ремонта)))Но есть и плюсы,тачуга комфортная,кузов отказывается гнить вообще,хорошая оцинковка,капот алюминий,передние крылья пластик.Мне очень нравилась эта машина,но блин как ее ремонтировать из раза в раз это звезда.Она конечно и попала ко мне уставшей,но все же.
Ещё 16 фото
Рено лагуна 2
Один из самых надежных и неприхотливые автомобилей. Для своих лет довольно богатая комплектация уже в базе. Очень удобный и просторный салон, оцинкованной кузов. Ценовая политика на запчасти очень демократичная. Простая и при этом очень энергоемкая подвеска. По плавности хода и устойчивости на трассе не уступает именитым брендами. Восмиклапанный дизель всеяден и неприхотлив, за пять лет эксплуатации ниразу не трогал форсунки и даже незнаю какой фирмы они. Турбину ремонтировал сам, картридж один из самых недорогих и есть в продаже. Такого класса однокласники стоят намного дороже. Владеют машиной пять лет и одни только положительные эмоции.
Ещё 6 фото
Хороший, надежный автомобиль.
Хороший, надежный автомобиль. Имеет оригинальный дизайн, машина не выглядит устаревшей. В зависимости от комплектации, может иметь опций больше, чем предлагается сейчас некоторыми производителями (бесключевой доступ, кнопка старт/стоп, двухзонный климат и т.д.). Все ремонты осуществлялись в связи с нормальным эксплуатационным износом отдельных деталей. Сюрпризов автомобиль не выдавал. Стоимость деталей, если не брать в расчет оригинальные, средняя и не отличается от других автомобилей (хоть немецких, хоть японских). Об автомобиле после 13 лет владения остались только положительные эмоции.
Отличная машина
Купил я её в 2016 году с пробегом в 222344 км. За все время владения (3,5 года и пробег сейчас 271000) ходовую делал 2 раза (только по мелочи, стойки стабилизатора, шаровые, втулки и т.п.), рулевую рейку ( потекла ещё у предыдущего хозяина). По своей глупости не поменял вовремя сальники распредвалов, текло масло, я его доливал, в итоге порвал ремень грм, пришлось делать капремонт (50тыс запчасти и работа). После капремонта некачественно поставили коробку, в следствии Чего вытекло масло и коробка сломалась, привезли с Франции, вышло 25тыс с доставкой. Расход я считаю не большой, летом 9.5 в среднем, трасса 6-7. Полная комплектация: 8 подушек безопасности, полу-кожаный салон, 6 штатных колонок, штатный парктроник, штатный ксенон в рефлекторной оптике, и ещё много всякого. в общем, машина очень нравится
Мое мнение
Единственная вещь, которая бесит постоянно — как только наступают морозы электрика начинает шалить. Расход топлива по городу многоват (выходит примерно 12 л.), по трассе еще терпимо для такого космолета (8-9 л.). По на дальняк на ней ехать одно удовольствие. За пать лет эксплуатации из серьезных вложений было только замена ремня ГРМ и рулевой рейки: минимум 20 000 обойдется (в зависимости, где будите чиниться). Да и все, серьезных проблем с авто не было вообще.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ещё 5 фото
RENAULT LAGUNA II
Отличный семейный, вместительный комфортабельный автомобиль, пригоден как в дальнюю поездку, так и в подсобном хозяйстве. За время эксплуатации более девяти лет, особых нареканий не вызывал, по кузовщине твердая пятерка, остальные расходники, такие как рулевые наконечники, стойки стабилизаторов, шаровые и прочие мелочевки по ценам как и на средне статический автомобиль. Как французский автомобиль со своими капризами по электрике, но эти болячки сами собой устраняются. Будущим владельцам рекомендую.