Машина для ротвейлера... (Лагуна 3, год во владении.)
Так получилось, что в прошлом году в апреле взяли собаку... И к августу этого-же года поняли, что ехать в Европу с ротвейлером не на чем... :-)
Исходя из определенной суммы начали искать универсал. Вводные были таковы- авто не старше 5-6 лет., автомат, круиз-контроль, класс не ниже D, т.к., в С универсалах тесно и некомфортно... Собственно выбор был не велик: Форд Мондео, Ситроен С5, Рено Лагуна 3, остальные либо старше, либо существенно дороже... В общей сложности смотрели порядка 20 разных машин. Форды были, как правило все заежженные в 0, Ситроены- либо дороже, либо 2-х литровые бензиновые с древней 4-х ступкой, которая уже напрягла и на Флюенсе супруги, либо трупы. Остановились на Рено Лагуна 3, 2 литра турбо (надежный F4R 813 с jatco 6 ступенчатым автоматом). Автомобиль нашли в Трейд-ине BMW. Все обслуживание у официалов, 92000 пробега, ни одной крашенной детали, все в норме по электрике, движку, коробке и подвеске, чистый салон, максимальная (и единственная для универсалов диллерских) комплектация. Интересно, что машина пришла в трейд-ин условно в четверг вечером под закрытие, еще фото даже на сайте не было, мы с женой приехали, посмотрели ее на площадке (даже не в здании центра) и на следующее утро забрали, сразу после химчистки. Они похоже очень удивились нашей заинтересованностью, т.к., считали, что стоять она у них будет долго- Лагуна далеко не самый продаваемый авто :-)
Собственно, утром забрали авто, и на слегка влажных от химчистки сиденьях, я погнал ее на регистрацию в ГАИ. Там все прошло нормально, только сотрудник площадки не мог найти номер кузова... Он под капотом, причем ему об этом по телефону кто-то рассказал, т.к., в книжке об этом ничего нет... (Сам процес перегона- авто намного динамичнее, комфортнее и тише Флюенса жены, дорогу держит заметно лучше.)
Поставил на учет, выезжаю с регистрации а машина начинает троить и загорается Антиполюшен... Я в легком шоке, т.к., дома жена, дети, и собака ждут меня, что-бы выехать в отпуск :-) Первые мысли- что-же я купил!? Заезжаю на сервис, подключают сканер- пропуски во 2-м цилиндре. Снимаем катушки, 2-я в испарине- когда в БМВ мыли движек, залили, уроды, катушки, влага сконденсировалась, начало пробивать... Все сняли, просушили, пролили спреем для контактов, поставили- все обошлось...
Дальше как обычно- домой, семью в машину, собаку в багажник и понеслись :-) Россия, Белоруссия, Польша, 1200 км. Отдых в мотеле, Польша, Словакия, Венгрия, 1000 км. отдых в мотеле, Венгрия, Хорватия, Черногория 900 км. Потом месяц в ЧГ- 1500 по стране и окресностям... В ЧГ опять начала троить- заехал в сервис, думал мокрая катушка накрылась- но нет, отделался заменой свечей, пробивала на корпус та свеча, что стояла под мокрой катушкой... Далее обратный путь, ЧГ, Хорватия- 800 км., заехали в Истрию к друзьям, которые там отдыхапи. Через пару дней на автобан- Хорватия, Венгрия, Словакия, Чехия, Польша- 1400 км., остановились уже за Варшавой, далее- Польша, Белоруссия- 700 км., заехали в Минск. Пробег уже 100000 с небольшим. В Минске к дилерам на ТО. Стоимость ТО на тот момент в 2 раза дешевле, чем у диллеров в Москве. Протрясли всю машину, предложили заменить шаровые передние, левую стойку стабилизатора и лопнувшую заднюю левую пружину, больше претензий к машине небыло. Т.к., ехали обратно- делать не стал, деньги незаметно расстворились за время отпуска :-)
По приезду: в общем и целом авто понравилось, расход по трассам на круг 8,6 на 100, по ЧГ с ее горами выходило по 11 на 100. Из косяков- на хреновых дорогах дребезжит слегка морда магнитолы- по приезду в Москву снял ее и проклеил вспененным скотчем- почти на совсем избавился. Скорость на автобанах держал 130, а на Хорватских- 150- идет как по рельсам. Единственное, расход после 130- плюс 10 км/ч- плюс 1 л/100 км... Взял в экзисте стойки стабилизатора румынские по 460 руб, шаровые неоригинал по 500 руб., пружины по 1220. Заменил на стороннем сервисе, причем стойка была действительно разбита, а шаровые можно было не менять, но, т.к., уже купил, то поменял...
За следующий год накатал в режиме дом-работа-дети в школу-из школы плюс выставки собачьи по Москве и близлежащей округе (до 400 км.) еще 20000. ТО раз в 10000, делаю в Ренаультра- неофициалы, занимающиеся исключительно Рено- ценник на 30% по работам ниже, чем у официалов, народ квалифицированный, обучавшийся у диллеров. Нашел их на реношных форумах... По деньгам- ТО масло, фильтры- 3500 работа+ масло, фильтры в экзисте на 1000 салонный, воздушный и масленный. На 120000 у них же заменил ремень ГРМ с роликами, приводной ремень с натяжителем, ну и масло-фильтры как всегда. Вышло приблизительно в 20000. 10000 работа и 10000 запчасти- у офов выходит в 32000... Перед поездкой заменил лобовое стекло- в незатертое за 120000 стекло влетел камень ис под встречного грузовика и оно расползлось ровно вдоль по середине :-( Поставил стекло SL- 4900 с установкой- в принципе неплохое, но справа чуть линзует... Думаю, может заменить по гарантии (она годовая, в том числе и от линзования) ? Средний расход у меня 9,2 литра при средней скорости 38 км/ч по бортовому компьютеру. Масло двигатель не жрет, коробка вроде (тьфу-тьфу) работает, заводится хорошо. А... Акумулятор заменил на новый- старый перестал крутить, напряжение 10 В, при зарядке 1 банка не кипела. Взял Кугуар на 90 Ач за 4500 руб.
За этот год ротвейлер стал Юным Чемпионом России и просто Чемпионом России, подрос... В настоящий момент он занимает практически весь багажник :-) В этом году ехать пришлось на легке- две большие сумки прижаты слева в багажнике, все остальное место занимает собака... Хорошо, что он ротвейлер, а не кавказец... А то пришлось бы ехать вообще без вещей :-)
В общем, все как всегда, путь тот-же... Русских на дорогах Европы стало заметно меньше- на пути туда мне ВООБЩЕ не попалось ни одной машины на наших номерах... Дорогу авто перенес нормально, только в середине Хорватии, при температуре на улице в 39 градусов начала уходить стрелка температуры двигателя- снизил скорость до 130 км/ч.
Приехал в ЧГ, там, как всегда- 1500 км по городам и весям, но на этот раз с повышением температуры... Надо было разбераться. В Будве нашел сервис с руским электриком (Саша- спасибо!), все проверили- все работает, не всегда срабатывал клапан на расширительном бачке- поменяли (7 евро), стало лучше, но когда температура на улице поднималась до 40 по цельсию, все возвращалось... Приняли решение половинить радиаторы- сняли радиатор кондея, вымыли/ вычистили одеяло из насекомых, пуха и прочей гадости- проблема ушла. Опять, вне зависимости от температуры окружающей среды и крутизны подъема в гору, отключать кондей не приходится :-)
Обратный путь прошел без приключений. По приезду в Ренаультра на ТО 130. По результатам диагностики надо менять передние рычаги- салентблоки разбиты. Т.ч., менять лично мне на 110000 шаровые было бестолку- они бы еще походили свои 20000 до смерти сайлентблоков :-) Рычаги куплены- оригинал в екзисте- 2660 руб/шт. Буду менять на 140000 вместе с маслом и фильтрами...
Исходя из определенной суммы начали искать универсал. Вводные были таковы- авто не старше 5-6 лет., автомат, круиз-контроль, класс не ниже D, т.к., в С универсалах тесно и некомфортно... Собственно выбор был не велик: Форд Мондео, Ситроен С5, Рено Лагуна 3, остальные либо старше, либо существенно дороже... В общей сложности смотрели порядка 20 разных машин. Форды были, как правило все заежженные в 0, Ситроены- либо дороже, либо 2-х литровые бензиновые с древней 4-х ступкой, которая уже напрягла и на Флюенсе супруги, либо трупы. Остановились на Рено Лагуна 3, 2 литра турбо (надежный F4R 813 с jatco 6 ступенчатым автоматом). Автомобиль нашли в Трейд-ине BMW. Все обслуживание у официалов, 92000 пробега, ни одной крашенной детали, все в норме по электрике, движку, коробке и подвеске, чистый салон, максимальная (и единственная для универсалов диллерских) комплектация. Интересно, что машина пришла в трейд-ин условно в четверг вечером под закрытие, еще фото даже на сайте не было, мы с женой приехали, посмотрели ее на площадке (даже не в здании центра) и на следующее утро забрали, сразу после химчистки. Они похоже очень удивились нашей заинтересованностью, т.к., считали, что стоять она у них будет долго- Лагуна далеко не самый продаваемый авто :-)
Собственно, утром забрали авто, и на слегка влажных от химчистки сиденьях, я погнал ее на регистрацию в ГАИ. Там все прошло нормально, только сотрудник площадки не мог найти номер кузова... Он под капотом, причем ему об этом по телефону кто-то рассказал, т.к., в книжке об этом ничего нет... (Сам процес перегона- авто намного динамичнее, комфортнее и тише Флюенса жены, дорогу держит заметно лучше.)
Поставил на учет, выезжаю с регистрации а машина начинает троить и загорается Антиполюшен... Я в легком шоке, т.к., дома жена, дети, и собака ждут меня, что-бы выехать в отпуск :-) Первые мысли- что-же я купил!? Заезжаю на сервис, подключают сканер- пропуски во 2-м цилиндре. Снимаем катушки, 2-я в испарине- когда в БМВ мыли движек, залили, уроды, катушки, влага сконденсировалась, начало пробивать... Все сняли, просушили, пролили спреем для контактов, поставили- все обошлось...
Дальше как обычно- домой, семью в машину, собаку в багажник и понеслись :-) Россия, Белоруссия, Польша, 1200 км. Отдых в мотеле, Польша, Словакия, Венгрия, 1000 км. отдых в мотеле, Венгрия, Хорватия, Черногория 900 км. Потом месяц в ЧГ- 1500 по стране и окресностям... В ЧГ опять начала троить- заехал в сервис, думал мокрая катушка накрылась- но нет, отделался заменой свечей, пробивала на корпус та свеча, что стояла под мокрой катушкой... Далее обратный путь, ЧГ, Хорватия- 800 км., заехали в Истрию к друзьям, которые там отдыхапи. Через пару дней на автобан- Хорватия, Венгрия, Словакия, Чехия, Польша- 1400 км., остановились уже за Варшавой, далее- Польша, Белоруссия- 700 км., заехали в Минск. Пробег уже 100000 с небольшим. В Минске к дилерам на ТО. Стоимость ТО на тот момент в 2 раза дешевле, чем у диллеров в Москве. Протрясли всю машину, предложили заменить шаровые передние, левую стойку стабилизатора и лопнувшую заднюю левую пружину, больше претензий к машине небыло. Т.к., ехали обратно- делать не стал, деньги незаметно расстворились за время отпуска :-)
По приезду: в общем и целом авто понравилось, расход по трассам на круг 8,6 на 100, по ЧГ с ее горами выходило по 11 на 100. Из косяков- на хреновых дорогах дребезжит слегка морда магнитолы- по приезду в Москву снял ее и проклеил вспененным скотчем- почти на совсем избавился. Скорость на автобанах держал 130, а на Хорватских- 150- идет как по рельсам. Единственное, расход после 130- плюс 10 км/ч- плюс 1 л/100 км... Взял в экзисте стойки стабилизатора румынские по 460 руб, шаровые неоригинал по 500 руб., пружины по 1220. Заменил на стороннем сервисе, причем стойка была действительно разбита, а шаровые можно было не менять, но, т.к., уже купил, то поменял...
За следующий год накатал в режиме дом-работа-дети в школу-из школы плюс выставки собачьи по Москве и близлежащей округе (до 400 км.) еще 20000. ТО раз в 10000, делаю в Ренаультра- неофициалы, занимающиеся исключительно Рено- ценник на 30% по работам ниже, чем у официалов, народ квалифицированный, обучавшийся у диллеров. Нашел их на реношных форумах... По деньгам- ТО масло, фильтры- 3500 работа+ масло, фильтры в экзисте на 1000 салонный, воздушный и масленный. На 120000 у них же заменил ремень ГРМ с роликами, приводной ремень с натяжителем, ну и масло-фильтры как всегда. Вышло приблизительно в 20000. 10000 работа и 10000 запчасти- у офов выходит в 32000... Перед поездкой заменил лобовое стекло- в незатертое за 120000 стекло влетел камень ис под встречного грузовика и оно расползлось ровно вдоль по середине :-( Поставил стекло SL- 4900 с установкой- в принципе неплохое, но справа чуть линзует... Думаю, может заменить по гарантии (она годовая, в том числе и от линзования) ? Средний расход у меня 9,2 литра при средней скорости 38 км/ч по бортовому компьютеру. Масло двигатель не жрет, коробка вроде (тьфу-тьфу) работает, заводится хорошо. А... Акумулятор заменил на новый- старый перестал крутить, напряжение 10 В, при зарядке 1 банка не кипела. Взял Кугуар на 90 Ач за 4500 руб.
За этот год ротвейлер стал Юным Чемпионом России и просто Чемпионом России, подрос... В настоящий момент он занимает практически весь багажник :-) В этом году ехать пришлось на легке- две большие сумки прижаты слева в багажнике, все остальное место занимает собака... Хорошо, что он ротвейлер, а не кавказец... А то пришлось бы ехать вообще без вещей :-)
В общем, все как всегда, путь тот-же... Русских на дорогах Европы стало заметно меньше- на пути туда мне ВООБЩЕ не попалось ни одной машины на наших номерах... Дорогу авто перенес нормально, только в середине Хорватии, при температуре на улице в 39 градусов начала уходить стрелка температуры двигателя- снизил скорость до 130 км/ч.
Приехал в ЧГ, там, как всегда- 1500 км по городам и весям, но на этот раз с повышением температуры... Надо было разбераться. В Будве нашел сервис с руским электриком (Саша- спасибо!), все проверили- все работает, не всегда срабатывал клапан на расширительном бачке- поменяли (7 евро), стало лучше, но когда температура на улице поднималась до 40 по цельсию, все возвращалось... Приняли решение половинить радиаторы- сняли радиатор кондея, вымыли/ вычистили одеяло из насекомых, пуха и прочей гадости- проблема ушла. Опять, вне зависимости от температуры окружающей среды и крутизны подъема в гору, отключать кондей не приходится :-)
Обратный путь прошел без приключений. По приезду в Ренаультра на ТО 130. По результатам диагностики надо менять передние рычаги- салентблоки разбиты. Т.ч., менять лично мне на 110000 шаровые было бестолку- они бы еще походили свои 20000 до смерти сайлентблоков :-) Рычаги куплены- оригинал в екзисте- 2660 руб/шт. Буду менять на 140000 вместе с маслом и фильтрами...
Доп. фото
Чемпион в пути на историческую родину :-)
Владею 1-2 года
37
Комментарии44
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Коричневое купеАвтор
16 сентября 2015
Нравится
Ответить
Коричневое купеАвтор
16 сентября 2015
Нравится
Ответить
Legrand2013
16 сентября 2015
Нравится
Ответить
Владимир
16 сентября 2015
Нравится
Ответить
Коричневое купеАвтор
16 сентября 2015
Нравится
Ответить
Ragim
17 сентября 2015
Нравится
Ответить
Gem Piter
16 сентября 2015
Нравится
Ответить
Чёрный лимузин
16 сентября 2015
Нравится
Ответить
ТТ001Т
16 сентября 2015
Нравится
Ответить
Коричневое купеАвтор
16 сентября 2015
Нравится
Ответить
Antonio 828
16 сентября 2015
Нравится
Ответить
Коричневое купеАвтор
16 сентября 2015
Нравится
Ответить
Александр Ермаков
17 сентября 2015
Нравится
Ответить
Воронкин Юрий Алексеевич
16 сентября 2015
Нравится
Ответить
batlcruser
16 сентября 2015
Нравится
Ответить
Коричневое купеАвтор
16 сентября 2015
Нравится
Ответить
Коричневое купеАвтор
16 сентября 2015
Нравится
Ответить
Коричневое купеАвтор
16 сентября 2015
Нравится
Ответить
Коричневое купеАвтор
16 сентября 2015
Нравится
Ответить
batlcruser
16 сентября 2015
Нравится
Ответить
Александр Ермаков
17 сентября 2015
Нравится
Ответить
Коричневое купеАвтор
17 сентября 2015
Нравится
Ответить
Зелёный пикап
17 сентября 2015
Нравится
Ответить
Синий внедорожник
17 сентября 2015
Нравится
Ответить
Ragim
17 сентября 2015
Нравится
Ответить
Load
17 сентября 2015
Нравится
Ответить
Коричневое купеАвтор
17 сентября 2015
Нравится
Ответить
akadimas328
30 октября 2015
Нравится
Ответить
KOLLOK
5 июня 2016
Нравится
Ответить
Горожанин Александр Дмитриевич
17 сентября 2015
Нравится
Ответить
Коричневое купеАвтор
17 сентября 2015
Нравится
Ответить
Константин
17 сентября 2015
Нравится
Ответить
Коричневое купеАвтор
17 сентября 2015
Нравится
Ответить
Коричневое купеАвтор
17 сентября 2015
Нравится
Ответить
goof1980
17 сентября 2015
Нравится
Ответить
Тигран050180
17 сентября 2015
Нравится
Ответить
Alex
17 сентября 2015
Нравится
Ответить
Коричневое купеАвтор
17 сентября 2015
Нравится
Ответить
Коричневое купеАвтор
17 сентября 2015
Нравится
Ответить
Alex
17 сентября 2015
Нравится
Ответить
MuslimKobzon
19 сентября 2015
Нравится
Ответить
88288
21 сентября 2015
Нравится
Ответить
Другие записи про
Автоимпорт Юг
5 фото
🇨🇳Jeep Cherokee из Китая
-2020 год
-48.000км
-2.0 бензин
-265л/с
-4wd Приехал для Журалаха из г. Махачкала
AutoPodbor
2 фото
BMW X5 40i M-package 3.0 бензин
👍Отличное состояние – как будто только что с конвейера, готов к новым приключениям.
⚡ 3.0 бензиновый двигатель – мощь, которая заставляет влюбиться в каждую поездку.
🏁 M-пакет – спорт, стиль и т...
Глеб • BMW 3 серии
2 фото
Лучшее авто для молодого парня в городе
Отличный автомобиль, стильный, управляемый, динамичный, надежный. Лучшая машина для человека до 35 без детей, который ездит в основном по городу и трассам. Обслуживание стоит вменяемых денег, надежнос...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA AMG
1 фото
Mercedes-Benz GLA BRABUS
самый редкий Mercedes нет ни SLR а Mercedes-Benz GLA BRABUS D3 я его искал где купить но не нашёл у кого есть Brabus GLA пишите в комментариях
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
2 фото
Очередное вручение!🔥
Geely Coolray L💥
Geely Monjaro💥
universal
Прыгает вольтаж на дмрв 2114
На хх у меня расход 0,9-1.3 но как я понял что он должен быть ниже
подключил сканер к машине и решил посмотреть дмрв и картина следующиая на зажигании вольтаж прыгал от 1.020 до 1.045
и я не знаю норм...
Алексей Ч. • Lada (ВАЗ) Priora
1 фото
Захлебывание двигателя
Помогите люди добрые! Автомобиль Лада приора, Е-газ.
При резком нажатии на педаль газа, движок как будто захлебывается или это провалы. Не знаю как правильно объяснить и как это правильно назвать. П...
REGION AUTO LTD
1 фото
АВТО ПО НАЛИЧИЮ ИЛИ ПРИВОЗ? ЧТО ВЫБРАТЬ🤔
Многие уверены, что приобрести машину по наличию проще и быстрее. Но те, кто уже привозил авто из-за границы, знают, что это совсем другая история. Почему всё больше людей выбирают привоз? ✅ Затраты...
Виктор • Tesla Model S
1 фото
Tesla
Мечтал с 2012 года с первой презентации Илона.
Карты легли так, что визуализация превращается в реальные предметы.
Машину забрал у друга. Новая машина и новое приключение :) Теславирус добрался-таки и...
Анатолий • Renault Kaptur
Поменял свой Туксон 2008 2.0г. на Каптюр 2.0 2018 г. Поездил зиму. Если их сравнивать, то ПЛЮСЫ: моложе на 10лет, пробег в 2 раза меньше, автомат, свет штатный, богатая комплектация ну да и всё))) мин...
Фахретдинов Айнур • Lada (ВАЗ) Priora
Суппорт приора 2
Чем отличается передний суппорт приоры с АБС от суппорта ваз 2112? На вид одинаковые поставил с двенашки суппорт щас какой то металлический стук появился на кочках?
Софья • Kia Picanto
6 фото
Замена тормозных дисков, колодок и рычага шаровой
В середине этой зимы, после новогодних праздников, я заметила, что уж очень сильно скрипят и свистят тормоза собственно при торможении. Хоть и начали они подсвистывать ещё месяц тому назад, но особого...
Никита • JAC J7
1 фото
китаец JAC J7 предлагает интересное сочетание дизайна и функциональности
И все-таки прикольный автомобиль этот J7. Конечно, такими вещами, как цифровая приборная панель уже трудно кого — то удивить, но тут она смотрится очень уместно и органично. Графика тоже интересная, н...
Евгений • Lada (ВАЗ) Priora
Доброго вечера
Начинаю отпускать сцепление и немного даю газ , начинается вибрация по кузову , что может быть ?
Япония Транзит • Honda CR-V
6 фото
Обзор Honda CR-V 2024
Honda CR-V 2024 года — обновлённый кроссовер с современными системами помощи водителю и уверенным полным приводом. - Год выпуска: 2024
- Пробег: 10 000 км
- Двигатель: 1.5 л, 193 л.с., бензиновый
- Тр...
LADA Кудрово • Lada (ВАЗ) Granta
1 фото
У LADA GRANTA новый цвет!
АВТОВАЗ произвел и отгрузил нам, дилерам, первую партию автомобилей LADA Granta в новом ярко-красном цвете «Фламенко». Таким образом, цветовая гамма бестселлера LADA расширилась до 7 эмалей. Сюда вход...
Felix20 • Chery Tiggo 4 Pro
1 фото
Chery Tiggo 4 pro ( перве впечатление в равнении с Chery Tiggo 4).
Приветствую всех владельцев сего аво. Недаво приобрел автомобиль , сечас на обкатке, но в семье есть ещё такой автомобиль, поэтому есть опыт владения и сравнения. Внешний вид, кому как , но не очень...
Renault Laguna III 2007—2012