Все не так как выглядит

Name: Renault Koleos I Рестайлинг
Brand: Renault

Renault Koleos - 1 от автора Виталий в Бортжурнале

Приветствую всех, кто забрел на отзывы данной марки и модели авто. Как показывает практика — это редко когда случается.

Может этот отзыв поможет Вам с выбором.

Предыстория.

Сразу скажу, что имею большой опыт эксплуатации автомобилей, потому что работа моя 8 лет была связана с автомобилями, а точнее их продажей. В том числе БУ.

Искал себе паркетник, ибо не хотелось уже выбирать автомобиль ниже чем имелось. Смотрел Аутлендер ХЛ, Киа спортейдж, Хендэ Туксон, Шевроле Каптива, Опель Антара. В общем, выбирал все, что мне попадалось на глаза на парковке, плюс приятный бонус — я мог на них и покататься.

ХЛ отмел сразу, потому был у меня Лансер 10 и ХЛ первого поколения. Ничего не изменилось, так же как и ничего плохого сказать не могу. Оба прошли 300 и 250т соответственно без проблем. Но хотелось что-то новое.

Корейские марки мне не нравятся, просто думал, что что-то изменилось с них. По факту — ничего. Материла не очень, шумоизоляция также. Плюс к этому у меня был Туксон 1 поколения и , как известно, на двигателе G4KD появились задиры и умер двигатель. Ехал на трассе и встал. Приехал 400км на эвакуаторе. Из плюсов было — недорогое обсуживание.

И тут на парковке увидел Колеос 2012 года, сдали авто в Трейд ИН. Стоит белый, чистый. И сразу мысль: "Почему я не рассматривал его". Прекрасно понимал, что это Икс Треил, со всеми вытекающими плюсами и минусами. Сел в его и покатался. Сразу отметил лучшую шумозиляцию и комфорт данной модели, в отличии от тех, что я смотрел. Плюс я ее купил как сотрудник очень дешево. Стоимость данной модели полностью убедили меня в покупке ее, а также состояние.

Итак: купит авто, пробег был 92 000км, полная история и сервисная книжка. Крашена вся по КАСКО, ничего не шпатлевалось и не вытягивали. Вытягивали из КАСКО все соки. Лобовое меняли 3 раза. Летняя резина родная убитая. Местами чутка уже виднелись "рыжики".

Продал авто на пробеге 232 00км. Начнем с того, что я в ней делал кроме планового ТО. Все тормозные диски и колодки. Балансировал кардан. Стойки стабилизаторов. Стойки амортизаторов. !!!! Ремонтировал компрессор кондиционера!!!!! Ремонтировал генератор!!!! Менял АКБ. Больше ничего не делал вообще.

Эксплуатация. Автомобиль мягкий и комфортный по сравнению со всеми автомобилями этого ценового сегмента. Очень был рад хорошей шумоизоляцией (Не эталон, но очень даже неплохо). Проблем никогда не доставлял. Каждый раз приезжал туда куда мне надо. Эксплуатировал по бездорожью, катался на нем по горам Кавказа. По бездорожью очень хорошо едет, только надо быть внимательным к вариатору. Активная безопасность работает на высоте. Датчик уровня масла ( не путать с давлением). Показывает уровень на компьютере ( узнал в последний месяц ). Хотя машина масла не ела ни грамма.

Салон приятный, мягкий. Но маловат, как и багажник. Но претензий не имею, класс авто не тот совершенно. Куча разных кармашков, даже в ногах у пассажиров. Тут огромный плюс. Музыка играет также неплохо. Только может до инфаркта довести звук, когда тебе звонят, если телефон подключен к магнитоле.

А еще очень удобно раскладывается багажник. Из двух частей. Переодеваться либо кушать очень удобно.

Автомобиль МЕГАНАДЕЖНЫЙ. Это его огромный плюс. Только задние лампочки часто перегорают.

Но всех интересуют минусы, а также особенности этого авто.

1. ЛИКВИДНОСТЬ!!!!! Его очень тяжело продать на вторичке. Если поставить цену "даром", то уйдет быстрее.

2. Климат — контроль. Я вообще не понимаю как он работает. Если заводить авто с долгой стоянки, он вообще включается через долгое время. Я так и не понял его логики. У меня в основном ручное управление было.

3. Французские инженеры. Логика расположения кнопок очень странная. Салонный фильтр за педалями. Нужно привыкать. Управление музыкой и круиз — отдельная песня. Подогрев сидений, кто так кнопки вниз засунул ??? Но привык. Но зато сзади есть столики и шторки.

4. Расход. Считаю, что расход многоват у него. Ехать на круизе 2500 об \м, 132 км\ч. расход 11-12 литров. В городе зимой легко 15 литров.

5. Родные форсунки омыватели. Меняйте сразу.

6. Дальний свет. !! Ближний шикарный. Дальний плохой.

Особенности:

1. Вариатор со всеми его вытекающими.

2. ЛКП, лучше чем у Корейцев, но все равно.

3. Внешний вид. Он, конечно, на любителя.

Итого мы имеем очень надежный и в меру комфортный автомобиль. Не понимаю почему его недооценили на нашем рынке. Также как и новый колеос (который я , кстати, купил, отзыв потом, но сейчас кайфую).

Для спокойного человека, который ценит комфорт, безопасность и время — отличный вариант. Автомобиль для пенсионеров)))) Хотя мне 31 год, он мне очень понравился.

Всем спасибо за внимание.

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Проходимость, Безопасность, Надежность, Стоимость обслуживания, Динамика, Шумоизоляция, Комфорт

Минусы

Внешний вид, Расход топлива, Вариатор, ЛКП

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзыв

Комментарии8

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Иван

14 мая 2023

Мне лично управление музыкой, звуком и круиз-контролем очень даже нравится. Про звук от звонка телефона вообще впервые слышу, что он пугает. Может настроено так было? Кнопка подогрева, если знать, что она сбоку, то тоже удобно. Количество кнопок прям оптимально, я считаю. По удобству — очень классный автомобиль. Климат-контроль, я так понимаю, работает в режиме защиты лобового стекла от резкого перепада температуры. Поэтому он сперва работает на тихих оборотах, а потом включает бо́льшую мощность. У меня максимальная комплектация автомобиля. Проблем с дальним светом не имею. Но зато ломались крепежи от люка панорамной крыши. Они пластиковые, а открывал я её очень редко. Ремонт дорогой, потому что приходится разбирать салон. Чтобы защитить крепежи от поломок, нужно периодически смазывать направляющие, по которым движется люк. Некоторые самостоятельно делают металлические крепления перед заменой.

Нравится

Ответить

Александр

20 мая 2023

У меня штатный би-ксенон, поэтому свет полностью устраивает. Расход выше 11.5 (92го бензина) литров не поднимется в городе, на трассе 8. Климат устраивает на авто режиме. Автомобиль не подводит, масло не ест, бесключевой доступ не тупит. Автомобиль очень хороший.

Нравится

Ответить

Ринат Давлетшин

9 октября 2024

Александр, Машина какого года и сколько лошадок?

Нравится

Ответить

Александр

9 октября 2024

Ринат Давлетшин, 12 года, 2.5, 171 лс

Нравится

Ответить

Роман

2 августа 2024

Уважаемый! На туксоне первого поколения стоит двигатель G4GC с чугунным блоком и этот двигатель ходит 300 - 400 т км, имеет еще 2 расточки, а G4KD появился после 2010 года

Нравится

Ответить

Дмитрий

29 августа 2024

Про датчик масла поподробнее. Я тоже не знал что он есть!

Нравится

Ответить

Зелёный хэтчбек

4 ноября 2024

да, вариатор это жесть, буксовать долго нельзя, по трассе если 3-4 часа без остановок, то показывает перегрев АКПП, встаешь и 30 отдых. масло ест, расход эквивалентен скорости- 140 км/ч - 14 л, 160- 16 и это по трассе, в городе 13-14 л. внутри все устраивает по эргономики, да мало места сзади, но детям еще норм. едет хорошо 👍, подвеска слабая, постоянно что-то делать надо. на новой все лучше конечно, но если машине 10 и более проблем много, плюс француцы с электрикой немного намудрили, не каждый мастер берется, каталоги дебильные, не все не все находят, 3 года поездок, понимаешь, что на Паджеро 4 мень ше денег тратил чем на это авто.

Нравится

Ответить

DIMON

5 января 2025

Вариатор вообще не любит большую скорость и резкие обороты .
Я радиатор варика родной выкинул сразу и поставил в два раза больше и в пробках перестал до 100 нагреваться. Основная проблема нет оригинальных запчастей, а если и есть то ценник неадекватный. Когда у нас собирали все было проще и ремонт надежнее. Электрика на моторе 2.5л действительно паршивая через десять лет надо по хорошему менять целиком основную проводку, также датчик коленвала и датчик детонации дроссельная заслонка как правило редко дохаживает до 200000 км., так как подкапотное пространство маленькое температура запредельная. В целом машина мне понравилось не укачивает и не трясет на кочках все в меру и шумка приемлемая.

Нравится

Ответить