ГОРОДСКОЙ ПИЖОН, ЯРКИЙ И ...НАДЁЖНЫЙ
Отличный автомобиль. Только положительные эмоции от владения этим авто на протяжении 2,5 лет и 40000 км пробега. Основная часть пробега пришлась на езду по городу, но было и несколько поездок в Санкт-Петербург, в ближайшие к Москве города. Для загородной езды пришлось заранее планировать места заправок по причине небольшого бака и сравнительно высокого расхода топлива для такого небольшого автомобиля. Но это заслуга древнего по конструкции автомата, хотя и очень надёжного и проверенного временем.
Городской пижон, вот краткая характеристика этому автомобилю. Яркий, нарядный, эффектный. В то же время не боится просёлочных дорог, лёгкого бездорожья. С такой подвеской он как упругий мячик едет по не самым лучшим дорожным покрытиям. Надёжный в плане техники. За всё время было только ДВА обращения к дилеру по гарантии, были заменены все стойки стабилизаторов спереди и сзади. Установлены были модернизированные стойки, завод внёс изменения по этому вопросу. По инициативе RENAULT ( были объявлены 2 отзывные кампании заводом ) был заменён замок капота и проверен задний правый подкрылок на вопрос контакта с тормозным шлангом. И ВСЁ!!!
Всё что надо для современной машины в КАПТЮРЕ есть, и даже есть такая уникальная для российского рынка опция как дистанционный или программный запуск двигателя RENAULT START.
Не без сожаления пришлось расстаться с этим "ГОРОДСКИМ ПИЖОНОМ", дети подросли, стало тесновато.
Городской пижон, вот краткая характеристика этому автомобилю. Яркий, нарядный, эффектный. В то же время не боится просёлочных дорог, лёгкого бездорожья. С такой подвеской он как упругий мячик едет по не самым лучшим дорожным покрытиям. Надёжный в плане техники. За всё время было только ДВА обращения к дилеру по гарантии, были заменены все стойки стабилизаторов спереди и сзади. Установлены были модернизированные стойки, завод внёс изменения по этому вопросу. По инициативе RENAULT ( были объявлены 2 отзывные кампании заводом ) был заменён замок капота и проверен задний правый подкрылок на вопрос контакта с тормозным шлангом. И ВСЁ!!!
Всё что надо для современной машины в КАПТЮРЕ есть, и даже есть такая уникальная для российского рынка опция как дистанционный или программный запуск двигателя RENAULT START.
Не без сожаления пришлось расстаться с этим "ГОРОДСКИМ ПИЖОНОМ", дети подросли, стало тесновато.
Владею 2-3 года
22
Комментарии8
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Sergeich72
20 июня 2019
Нравится
Ответить
1
Александр НиколаевичАвтор
20 июня 2019
Нравится
Ответить
nd-evgen
20 июня 2019
Нравится
Ответить
Александр НиколаевичАвтор
20 июня 2019
Нравится
Ответить
1
Зелёное купе
27 июня 2019
Нравится
Ответить
1
Александр НиколаевичАвтор
27 июня 2019
Нравится
Ответить
Коричневый хэтчбек
23 февраля 2021
Нравится
Ответить
Николай Натяганчук
28 июня 2024
Нравится
Ответить
Renault Kaptur I 2016—2020