Renault Fluence общие впечатления
Машину приобретал на смену Toyota Caldina, приоритетами были вместительный салон для семьи из 4-х человек и комфортное передвижение. Комплектация для обеспечения того же комфорта была выбрана с наличием бесключевого доступа, обогрева передних сидений, дополнительно была установлена сигнализация с многорежимным автозапуском для прогрева в зимнее время. С целью сохранения приемлемой динамики был выбрана 5-ти ступенчатая механическая коробка вместо альтернативы — 4-х ступенчатого автомата.
Впечатления от владения подтвердили ожидания, машина располагает к размеренному передвижению, уровень комфорта позволяет не напрягаться в ходе вождения, а задние пассажиры при более-менее продолжительных поездках начинают задремывать. При необходимости коробка передач дает возможность обеспечить необходимые в потоке ускорения и маневры, при этом динамика не является преимуществом данной модели, если в городе ее в принципе хватает, то на трассе при скоростях свыше 90 км/час планировать обгоны надо заблаговременно.
Обслуживание в официальной дилерской сети в гарантийный период в общем не приносило положительных эмоций, но и не было откровенно обременительным – обращения по гарантийным случаям при проведении ТО рассматривались порой формально с попытками навязыванием чего-нибудь платного, но в итоге, правда, все-таки решались, а порой с излишним энтузиазмом. По истечению гарантии, без сомнений перешел на обслуживание от дилеров в обычное СТО, специализированное по Renault. К тому же, в это время как раз возникла необходимость замены лобового сальника (потек) и как следствие ремня ГРМ (кстати, на этот момент и пробег уже подошел ремень менять) - ценник 18 000 рублей у официалов в два раза проигрывал стоимости работ у недилерского, но специализированного сервиса Renault.
Подводя итог краткого отчета по опыту владения надо отметить хорошую обзорность, удобный салон, эффективную подвеску и управляемость автомобиля: ты получаешь удовольствие от вождения и маневров, как в городе, так и на скорости. А точность подруливания позволила мне избежать, по крайней мере, одно серьезное ДТП. С другой стороны у машины оптимальный дорожный просвет, чтобы разумно передвигаться по пересеченной местности. В целом Автомобиль дает просторный салон и комфорт, не требует к себе повышенного внимания, а цены на обслуживание, расходники и запчасти находятся на приемлемом уровне, особо не отличаясь от младшей линейки Renault.
Впечатления от владения подтвердили ожидания, машина располагает к размеренному передвижению, уровень комфорта позволяет не напрягаться в ходе вождения, а задние пассажиры при более-менее продолжительных поездках начинают задремывать. При необходимости коробка передач дает возможность обеспечить необходимые в потоке ускорения и маневры, при этом динамика не является преимуществом данной модели, если в городе ее в принципе хватает, то на трассе при скоростях свыше 90 км/час планировать обгоны надо заблаговременно.
Обслуживание в официальной дилерской сети в гарантийный период в общем не приносило положительных эмоций, но и не было откровенно обременительным – обращения по гарантийным случаям при проведении ТО рассматривались порой формально с попытками навязыванием чего-нибудь платного, но в итоге, правда, все-таки решались, а порой с излишним энтузиазмом. По истечению гарантии, без сомнений перешел на обслуживание от дилеров в обычное СТО, специализированное по Renault. К тому же, в это время как раз возникла необходимость замены лобового сальника (потек) и как следствие ремня ГРМ (кстати, на этот момент и пробег уже подошел ремень менять) - ценник 18 000 рублей у официалов в два раза проигрывал стоимости работ у недилерского, но специализированного сервиса Renault.
Подводя итог краткого отчета по опыту владения надо отметить хорошую обзорность, удобный салон, эффективную подвеску и управляемость автомобиля: ты получаешь удовольствие от вождения и маневров, как в городе, так и на скорости. А точность подруливания позволила мне избежать, по крайней мере, одно серьезное ДТП. С другой стороны у машины оптимальный дорожный просвет, чтобы разумно передвигаться по пересеченной местности. В целом Автомобиль дает просторный салон и комфорт, не требует к себе повышенного внимания, а цены на обслуживание, расходники и запчасти находятся на приемлемом уровне, особо не отличаясь от младшей линейки Renault.
Владею более 5 лет
18
Комментарии5
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Чёрный пикап
13 мая 2020
Нравится
Ответить
Мишин Вячеслав
16 мая 2020
Нравится
Ответить
1
Максим ВикторовичАвтор
17 мая 2020
Нравится
Ответить
Оранжевый седан
14 июня 2020
Нравится
Ответить
Оранжевый седан
14 июня 2020
Нравится
Ответить
Renault Fluence I 2009—2013