Ящерка

А зачем в кредит ради того чтоб жена убила авто?) у меня знакомый на флюшке 2-х литровой с обвесом гоняет , делал в их клубе шумку, так как они сами сказали что в французах и в частности во флюшках шумки нет! я не знаю что у вас за мерен на уровне этого рено, но если не верите оторвите пол посмотрите там нет шумки или залезти под арки там её тоже не найдёте)) я ровно отношусь к французам, но про флюшку скажу что внешне без спорт обвеса она смотрится убого, это лично моё мнение! внутри более менее! по ходовым качествам тоже пойдёт) удачи на дорогах!

Шумка на Флюенсе заключается в толстенной пене, подклееной к ковролину. Это в результате дает уровень шума, как в Мерседес ЦЛК. :-) Дело в том, что ЦЛК- это купе, там уровень шумозащиты снижен относительно обычных Мерседесов, в пользу снижения веса. Может это вас смутило ? :-) Но в любом случае Флюшка тише Фокуса, тише Авео, тише Неона, тише Акклейма... В ней громче, чем в Мерседес С500, но до 3500 об. движка вполне сравнимо с Мерседес СЛК320... :-)

По внешнему виду- сфоткаю с винилом- стало ИМХО поинтереснее, чем в стоке. Сама машина черная, т.ч., неокрашенные щащитные молдинги по кругу не так режут глаз, как на других цветах, где они, согласен, как бельмо :-). В целом, даже не буду отнекиваться, мне внешний вид тоже не нравился, просто я сейчас исхожу из удобства в эксплуатации в длительных поездках. Т.к., в Москве я езжу на ЦЛК- Флюенс машина жены :-) А отдать жене на убиение... здесь такая ситуация- она за рулем 5 ле, две ее предыдущие машины были подержанными. Она захотела попробовать новый авто. Лично я не фанат новых- я начинал 18 лет назад с подержанных Мерседесов, затем в 2002 купил новый Киа Рио, затем в 2005 новый Киа Карнивал в макс. комплектации, а затем, в 2008 без сожаления взял вместо него Мерседес ЦЛК 2002 года. Для меня лучше 5-6 летний Мерседес в максимальной комплектации, чем новый С+ класс. Но жена захатела для себя решить, что ей ближе- имеет право. :-) Я нигде не писал, что Флю лучше Мерседеса. Флю, как и все остальные машины этого класс- просто средства передвижения и не более того. И по факту все с одной и той-же помойки по материалам и технолоиям :-). Все остальное- маркетинг. Но именно Флю вполне достойно себя показал на длительном перегоне с двумя детьми. Плюс вполне приличный салон и пока вроде хорошая надежность и весьма приятная управляемость- а что еще нужно от авто, не относящегося к премиум бренду? Тот-же Карнавал на длинных перегонах чеком постоянно светил, что раздрожало :-)

обязательно поставь спойлер на багажник))((

Кстати, когда я из Карнивала пересел в ЦЛК, то сразу заметил лучший уровень шумоизоляции Мерседеса. Сейчас-же, пересаживаясь из ЦЛК во Флю такой разницы не ощущаю :-). Зато ощущаю ее, садясь в Пежо 308 сестры- там как в Карнивале или Неоне :-)

Да уж, убить Neon с его бессмертной четверкой - это надо очень постараться.

А вот интересно, если камеры у них как наши ''стрелка'' и если что неужели письмо придет? (просто любопытно)

50 тыщ для этой коробки очень много.

Изучение форумов дало понимание того, что это вещь распространенная... Когда покупал машину, знал, что в коробку лазить раз в 50000 :-) Собственно, только что забрал машину. Все работает, поменяли клапан... Мастер заказал его даже до диагностики, т.к., проблема известная в Рено. Клапан привезли сегодня в 15, машина была готова в 19... Не знаю, сколько по деньгам (поменяли по гарантии), но всего там запчастей- клапан за 2000 на экзисте, масло... И собственно все :-) Кстати, на Лагуновском форуме есть голосовалка владельцев коробок DP0... http://www.lagunaclub.ru/forum/poll.php?do=showresults&pollid=412 45% владельцев этой коробки меняют этот клапан с определенной регулярностью... А сама коробка и по 500000 ходит :-)

На 100км/ч 4000 оборотов? круто че..

Забавно :) Автор вваливает 90 км/ч при аварийном режиме автомата :)

в общем - традиция стукнутых движков плавно перешла в традицию стукнутой коробки))