Renault Duster 2016 — отзыв владельца

Name: Renault Duster I Рестайлинг
Brand: Renault

Отличный вариант для бюджетного внедорожника! Едет не хуже нивы, при этом комфортнее намного, лучше управляется, быстрее, красивее....и за небольшие деньги! Дизель тяговит очень! Нет такогт места, чтоб он застрял, полный привод и на скользком подъеме поможет и в снегу, песке, грязи!!!! Эмоции зашкаливают после пузотерок!!! Маленький минус это не такой комфортный салон, как в седанах гольф класса, не такой красивый, хотя, вполне сносный))....экономичный, резвый, небольшой, удобно в городе парковаться, на узких улицах...а на грунтовках, за городом вообще ВЕЩЬ!))....подвеска идеально сглатывает все кочки, почти не трясёт! Очень живучая, да и движок надёжный, если вовремя обслуживать!!! Советую хотя бы раз прокатиться и сами всё поймёте!

Renault Duster - 1 от автора Оранжевый грузовик в Бортжурнале

Renault Duster - 2 от автора Оранжевый грузовик в Бортжурнале

Renault Duster - 3 от автора Оранжевый грузовик в Бортжурнале

Renault Duster - 4 от автора Оранжевый грузовик в Бортжурнале

Renault Duster - 5 от автора Оранжевый грузовик в Бортжурнале

Renault Duster - 6 от автора Оранжевый грузовик в Бортжурнале

Renault Duster - 7 от автора Оранжевый грузовик в Бортжурнале

Renault Duster - 8 от автора Оранжевый грузовик в Бортжурнале

Renault Duster - 9 от автора Оранжевый грузовик в Бортжурнале

Renault Duster - 10 от автора Оранжевый грузовик в Бортжурнале

Renault Duster - 11 от автора Оранжевый грузовик в Бортжурнале

Renault Duster - 12 от автора Оранжевый грузовик в Бортжурнале

4,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Надежность, Подвеска, Стоимость обслуживания, Проходимость, Расход топлива, Габариты

Минусы

Шумоизоляция, Мультимедиа, Дизайн салона

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзыв

Комментарии8

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Nordpiter

7 декабря 2018

Все это конечно з.... (здорово). А как с запуском,когда на улице -25 и ниже?! При таких температурах заливается дизельное топливо "арктическое", которого, по меньшей мере в Питере, просто нет. Про другие города говорить не буду.

Нравится

Ответить

Sergal

8 декабря 2018

Есть такая вестчь-антигель называется. Не слышали?

Нравится

Ответить

Sergal

8 декабря 2018

Коробку бы автомат 5-6ст. на дизель и цены бы не было этой машине. Ну вебасто по умолчанию вещь для дизеля считаю необходимой

Нравится

Ответить

Михаил

8 декабря 2018

Завестись то он заведётся, при условии что свечи накаливания в порядке, компрессия в норме, но вот на скорости может замерзнуть....
У меня так батя на трассе запарафинился, правда у него дорестайл 90 л.с, там фильтр топливный без подогрева)))

Нравится

Ответить

Nordpiter

8 декабря 2018

Слышал и видел.
Но лучше разориться на 30 000 и поставить предпусковой подогреватель. Будет комфорт и экономия.

Нравится

Ответить

Зелёный хэтчбек

10 декабря 2018

У меня не дастер . Дизельный фокус. Расскажу про вебасто он стоял с завода .Работал прекрасно до
-15 градусов ,но если температура опускалась ниже то солярка перемерзала и запустить его было невозможно он делал три попытки запустится после чего выдавал ошибку и чтобы её снять надо ехать к официалам и отвести 800р и так каждый раз. Солярка перемерзала из за очень тонкого топливопровода .Да и пока он пытался запустится сажал аккумулятор . Короче это хлам.

Нравится

Ответить

VoLAnDsax

16 декабря 2018

Едет не хуже нивы сказано скромно,по мне так гораздо лучше (на ниве шевроле 7 лет ездил).И вообще дизель это вещь,если на правильных заправках заправляться так и в -30 запускается без проблем безо всяких спецприблуд.

Нравится

Ответить

ekaterinburg.click

17 марта 2019

спасибо за отзыв

Нравится

Ответить