Как кроссовер , о своими функциями справляется на отлично . Короткие свесы,высокий просвет, шировкая колёсная база - шикарное сочетание !
К качеству сборки ,есть много вопросов. Нет никакой шумоизоляции,каждый шорох колеса отлично слышен в салоне а благодаря широким аркам, так еще и приумножается в разы! 2.0л мотор тянет нормально. К мкпп вопросов нет, люди жалуются что на вариаторе не тянет. Не знаю, не пробовал. Полный привод подключается легко. Внутри все по спартански: панель как в устаревшем паджеро, руль толстый как в автобусе , сиденья не очень мягкие и почти плоские. Режимов дворников маловато, кто сидел в Япах,корейцах и америкосах,тот поймет.когда идёт редкий дождь ,нет возможности под него подобрать режим. Подстаканники вообще расположены неудобно, если что-то поставил, к управлению кондером не добраться . Вообщем эта такая Нива. Снаружи красивая иномарка, внутри что-то между автовазом или иномарками 00х годов
Плюсы
Стоимость обслуживания, Надежность, Проходимость, Вместительность салона, Габариты, Цена
Минусы
Комфорт, Шумоизоляция, Качество сборки, Вместительность салона
Все плюсы и минусы модели