Мое мнение
Здравствуйте! Прошло больше года с момента приобретения моей первой иномарки, рено симбол, вот решил написать свой отзыв. Сравнивать особо не с чем, до этого владел тАЗом 2110, так что строго не судите. Катался на разных машинах, разной ценовой категории, но поездки одного дня, считаю не дадут объективной оценки для сравнения, нужно поездить побольше.
В общем взял это чудо, с пробегом 125т.км. Оч.хотелось попробовать иномарку, и к тому же жена получила права и надо было на чем то учится. За цену в 165т., сами понимаете, либо праворукий старый японец, либо снова тАЗ, есть ещё варианты оч.старый европеец, но такие авто не рассматривались. В общем машина 2004года, комплектация самая простая,два стеклоподъемника, и те от тАЗа. После десятки,даже не понял сначала разницы, думал не такое уж и г.. наши тАЗы. Позже мнение в корне изменилось. Начну по порядку, с салона. Рост мой не большой, жена ещё меньше, по этому спереди места хватает, сзади только двоим взрослым. Но когда садится вперед кто нить покрупнее, то доступ к кулисе затруднен). Салон, по моему мнению оч.похож на калину, но только внешне, материалы такие же деревянные но почему то не гремят. В мороз салон поскрипывает, но после его прогрева всё пропадает, думаю это у всех. Сиденья, это конечно издевательство, подобрать нормальное положение оч.трудно, и к тому же неудобные до ужаса. Багажник большой, но проем узкий. Легко снимаются задние сиденья, и помещается практически всё, возил даже профиля по 3м. Покупка данной машины совпала с покупкой квартиры,г де делал ремонт, возил практически всё, ну в пределах разумного по весу. Про внешний вид говорить ничего не хочу, это мнение каждого, мне, на данный момент, пофиг какой у неё вид. Мотор 75л.с. слабоват был. Почему был. В процессе эксплуатации оплавился катализатор, пришлось его разрезать и вытащить от туда всё (у офф. даже есть такой ремонт. Оч.был удивлен). В общем мотор получил новую жизнь, стал намного резвее, но работать конечно тоже стал громче,но не сильно. Так что такой "тюнинг" даже советую, заметная прибавка к мощности. Подвеска оч.мягкая, удивляет всех автомобилистов, и довольно таки крепкая. Дороги в Саратове ну оч.ужасные, трассы это ваще пи..ц, после зимы (извиняюсь за выражение) прожил в разных городах но такого нигде не видел. Попал в яму одной стороной, яма глубиной 25-30см, с вертикальными стенками, на скорости 70-80км/ч. (тАЗ разбил бы нафиг). Итог замена подшипника (2900 подшипник +работа +мойка около 4.5т.р.). После регулировки схождение выяснилось что колесо сместилось назад на 2см, замена сален блоков (240р.шт не оригинал) колесо вернулось на 1см, придется ещё рычаг поменять по всей видимости (знаю что нужно было всё сразу менять, но хотелось верить что потери будут минимальными). Ну вот плавно перешли и к запчастям. Запчасти дорогие, но есть ,как и на всех иномарках, не оригиналы, цены нормальные. Тот же ступичный подшипник 900р. Менял ремень ГРМ, около 2400р работа с самим ГРМ и роликом. Регулировка клапанов около 800р. фильтра менял тоже, цены не помню. (цены приведены у оффов) Замена масла около 2100р. Далее менял всё сам, суппорта 1700р, шланги по 280р.стойки стабилизатора 160р. ну вот и всё по моему. (колодки не привожу, т.к. это расходники и стоят у всех практически одинаково) И буквально, два дня назад поменял натяжной ролик (1040р.оригинальный), ну оч.уж шумел, казалось что генератор, при детальном рассмотрении выяснилось что ролик. Да, про суппорта, кто уже владеет. У меня разбились сами втулки, могу ошибаться в их правильном названии, направляющие по которым ходит суппорт. Так вот,данные втулки (оригинал) стоят как суппорта в сборе (не оригинал), ну это так,на будущее для симболоводов. Сейчас пробег 154т.км можно подвести небольшие итоги. Машина неприхотливая, по моему мнению оч. надежная. Мотор оч.простой, без лишних заморочек, практически всё,можно сделать самому, имея хотя бы небольшие навыки в ремонте (хотя думаю,обладатели данных авто далеко не пижоны, и в ремонте понимают) В общем если выбираете между тАЗом и симболом, то лучше всё же симбол. Про новый речи не веду, реч о цене 170-180т.р. На трассе на скорости 140 и выше начинает раскачиваться, и идет не уверенно, до того, отлично управляется. Читал в отзывах что обгонять вообще на ней невозможно (из за слабого двигателя), ну это с чем сравнивать, лучше чем десятка точно, раза в 2. Расход не маленький, по городу 8-10л трасса 6.5-7л со скорость 110-120, далее расход заметно увеличивается. Гремел вентилятор, разобрал смазал, собрал, езжу до сих пор. Все проблемы позволяют машине спокойно передвигаться, без всяких потерь. тАЗ висел на подъемнике у меня по 2раза в месяц как минимум. Езжу не совсем аккуратно, машина всё терпит, и этим оч. радует. Печка отличная, так же радует многих автомобилистов (под автомобилистами имею ввиду своих друзей,у которых уже давно иномарки) Свет фар, тоже оч. радует, я бы сказал даже на 5+. Машина досталась после какого то криворукого мастера, который сломал всё что пытался разобрать. Даже додумался в переднюю панель, стоимостью в 25т.р врезать колонки, ну это вообще п..ц. Её не менял, из за стоимости.По немного заменил сломанные детали, доставшиеся от "переделкина", но писать о них не считаю нужным,т.к поломкой не считаю. Как бюджетный авто, считаю оч.доступным в ремонте. И опять же, ни с какими тАЗами не сравнится. Машина имеет 4 звезды безопасности, тАЗы туда вообще не допускают. Зимой в задницу врезался автобус (большой). Его занесло и боком в угол бампера попал. Машину на заснеженной дороге протащило около метра. Вышел, не поверил,только срезало клепки бампера. Поставил бампер на место,зазоров нет.Под ним тоже всё целое. (это так,из личного опыта)Ещё куча мелких аварий, но они не значительные, и кашкай в морду заехал (задом), и шестерку жена таранила, и столбы. Машина нефига не мнется)). Лопнуто крыло, благо из пластика, и бампера никак не отремонтирую, но они держатся и не разбиты даже сильно). Позже выложу фото!!!
Это мой первый отзыв. Если что не так подправьте. Надеюсь кому нить пригодится.
Всем удачи!!!
В общем взял это чудо, с пробегом 125т.км. Оч.хотелось попробовать иномарку, и к тому же жена получила права и надо было на чем то учится. За цену в 165т., сами понимаете, либо праворукий старый японец, либо снова тАЗ, есть ещё варианты оч.старый европеец, но такие авто не рассматривались. В общем машина 2004года, комплектация самая простая,два стеклоподъемника, и те от тАЗа. После десятки,даже не понял сначала разницы, думал не такое уж и г.. наши тАЗы. Позже мнение в корне изменилось. Начну по порядку, с салона. Рост мой не большой, жена ещё меньше, по этому спереди места хватает, сзади только двоим взрослым. Но когда садится вперед кто нить покрупнее, то доступ к кулисе затруднен). Салон, по моему мнению оч.похож на калину, но только внешне, материалы такие же деревянные но почему то не гремят. В мороз салон поскрипывает, но после его прогрева всё пропадает, думаю это у всех. Сиденья, это конечно издевательство, подобрать нормальное положение оч.трудно, и к тому же неудобные до ужаса. Багажник большой, но проем узкий. Легко снимаются задние сиденья, и помещается практически всё, возил даже профиля по 3м. Покупка данной машины совпала с покупкой квартиры,г де делал ремонт, возил практически всё, ну в пределах разумного по весу. Про внешний вид говорить ничего не хочу, это мнение каждого, мне, на данный момент, пофиг какой у неё вид. Мотор 75л.с. слабоват был. Почему был. В процессе эксплуатации оплавился катализатор, пришлось его разрезать и вытащить от туда всё (у офф. даже есть такой ремонт. Оч.был удивлен). В общем мотор получил новую жизнь, стал намного резвее, но работать конечно тоже стал громче,но не сильно. Так что такой "тюнинг" даже советую, заметная прибавка к мощности. Подвеска оч.мягкая, удивляет всех автомобилистов, и довольно таки крепкая. Дороги в Саратове ну оч.ужасные, трассы это ваще пи..ц, после зимы (извиняюсь за выражение) прожил в разных городах но такого нигде не видел. Попал в яму одной стороной, яма глубиной 25-30см, с вертикальными стенками, на скорости 70-80км/ч. (тАЗ разбил бы нафиг). Итог замена подшипника (2900 подшипник +работа +мойка около 4.5т.р.). После регулировки схождение выяснилось что колесо сместилось назад на 2см, замена сален блоков (240р.шт не оригинал) колесо вернулось на 1см, придется ещё рычаг поменять по всей видимости (знаю что нужно было всё сразу менять, но хотелось верить что потери будут минимальными). Ну вот плавно перешли и к запчастям. Запчасти дорогие, но есть ,как и на всех иномарках, не оригиналы, цены нормальные. Тот же ступичный подшипник 900р. Менял ремень ГРМ, около 2400р работа с самим ГРМ и роликом. Регулировка клапанов около 800р. фильтра менял тоже, цены не помню. (цены приведены у оффов) Замена масла около 2100р. Далее менял всё сам, суппорта 1700р, шланги по 280р.стойки стабилизатора 160р. ну вот и всё по моему. (колодки не привожу, т.к. это расходники и стоят у всех практически одинаково) И буквально, два дня назад поменял натяжной ролик (1040р.оригинальный), ну оч.уж шумел, казалось что генератор, при детальном рассмотрении выяснилось что ролик. Да, про суппорта, кто уже владеет. У меня разбились сами втулки, могу ошибаться в их правильном названии, направляющие по которым ходит суппорт. Так вот,данные втулки (оригинал) стоят как суппорта в сборе (не оригинал), ну это так,на будущее для симболоводов. Сейчас пробег 154т.км можно подвести небольшие итоги. Машина неприхотливая, по моему мнению оч. надежная. Мотор оч.простой, без лишних заморочек, практически всё,можно сделать самому, имея хотя бы небольшие навыки в ремонте (хотя думаю,обладатели данных авто далеко не пижоны, и в ремонте понимают) В общем если выбираете между тАЗом и симболом, то лучше всё же симбол. Про новый речи не веду, реч о цене 170-180т.р. На трассе на скорости 140 и выше начинает раскачиваться, и идет не уверенно, до того, отлично управляется. Читал в отзывах что обгонять вообще на ней невозможно (из за слабого двигателя), ну это с чем сравнивать, лучше чем десятка точно, раза в 2. Расход не маленький, по городу 8-10л трасса 6.5-7л со скорость 110-120, далее расход заметно увеличивается. Гремел вентилятор, разобрал смазал, собрал, езжу до сих пор. Все проблемы позволяют машине спокойно передвигаться, без всяких потерь. тАЗ висел на подъемнике у меня по 2раза в месяц как минимум. Езжу не совсем аккуратно, машина всё терпит, и этим оч. радует. Печка отличная, так же радует многих автомобилистов (под автомобилистами имею ввиду своих друзей,у которых уже давно иномарки) Свет фар, тоже оч. радует, я бы сказал даже на 5+. Машина досталась после какого то криворукого мастера, который сломал всё что пытался разобрать. Даже додумался в переднюю панель, стоимостью в 25т.р врезать колонки, ну это вообще п..ц. Её не менял, из за стоимости.По немного заменил сломанные детали, доставшиеся от "переделкина", но писать о них не считаю нужным,т.к поломкой не считаю. Как бюджетный авто, считаю оч.доступным в ремонте. И опять же, ни с какими тАЗами не сравнится. Машина имеет 4 звезды безопасности, тАЗы туда вообще не допускают. Зимой в задницу врезался автобус (большой). Его занесло и боком в угол бампера попал. Машину на заснеженной дороге протащило около метра. Вышел, не поверил,только срезало клепки бампера. Поставил бампер на место,зазоров нет.Под ним тоже всё целое. (это так,из личного опыта)Ещё куча мелких аварий, но они не значительные, и кашкай в морду заехал (задом), и шестерку жена таранила, и столбы. Машина нефига не мнется)). Лопнуто крыло, благо из пластика, и бампера никак не отремонтирую, но они держатся и не разбиты даже сильно). Позже выложу фото!!!
Это мой первый отзыв. Если что не так подправьте. Надеюсь кому нить пригодится.
Всем удачи!!!
Владею 1-2 года
3
Комментарии43
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Тимофей
4 ноября 2010
Нравится
Ответить
vesta lab
5 ноября 2010
Нравится
Ответить
Тимофей
5 ноября 2010
Нравится
Ответить
wlkw
4 ноября 2010
Нравится
Ответить
wlkw
4 ноября 2010
Нравится
Ответить
vesta lab
5 ноября 2010
Нравится
Ответить
Джеки-ЧанАвтор
7 ноября 2010
Нравится
Ответить
Rubber Duck
4 ноября 2010
Нравится
Ответить
Андрей Борисович
4 ноября 2010
Нравится
Ответить
Strok
26 августа 2011
Нравится
Ответить
ABRD
4 ноября 2010
Нравится
Ответить
Андрей Борисович
4 ноября 2010
Нравится
Ответить
ABRD
4 ноября 2010
Нравится
Ответить
Congo
4 ноября 2010
Нравится
Ответить
ABRD
4 ноября 2010
Нравится
Ответить
vesta lab
5 ноября 2010
Нравится
Ответить
vesta lab
5 ноября 2010
Нравится
Ответить
Джеки-ЧанАвтор
7 ноября 2010
Нравится
Ответить
Джеки-ЧанАвтор
7 ноября 2010
Нравится
Ответить
Тимофей
4 ноября 2010
Нравится
Ответить
Тимофей
5 ноября 2010
Нравится
Ответить
Джеки-ЧанАвтор
7 ноября 2010
Нравится
Ответить
Фиолетовый минивэн
27 ноября 2010
Нравится
Ответить
ramer12
27 ноября 2010
Нравится
Ответить
Strok
26 августа 2011
Нравится
Ответить
penohet
28 августа 2011
Нравится
Ответить
Красный универсал
28 августа 2011
Нравится
Ответить
penohet
30 января 2011
Нравится
Ответить
Strok
26 августа 2011
Нравится
Ответить
Джеки-ЧанАвтор
26 августа 2011
Нравится
Ответить
Skaland
3 марта 2012
Нравится
Ответить
penohet
28 августа 2011
Нравится
Ответить
Джеки-ЧанАвтор
29 августа 2011
Нравится
Ответить
penohet
29 августа 2011
Нравится
Ответить
penohet
28 августа 2011
Нравится
Ответить
Джеки-ЧанАвтор
29 августа 2011
Нравится
Ответить
Джеки-ЧанАвтор
29 августа 2011
Нравится
Ответить
penohet
29 августа 2011
Нравится
Ответить
Джеки-ЧанАвтор
29 августа 2011
Нравится
Ответить
penohet
30 августа 2011
Нравится
Ответить
penohet
30 августа 2011
Нравится
Ответить
Другие записи про
Niko
Всем доброго времени суток скажите пожалуйста у кого-нибудь была такая ерунда гранта восьмиклапанная 87 лошадей первый и четвёртый цилиндр дают пропуски поменял модуль ничего не исчезло проверил прово...
Сергей • Volvo XC60
1 фото
Один раз Вольво - всегда Вольво
Уже третье авто подряд от Вольво. До этого была Xc70 и S80, так же долго катался на ХС90, у знакомых S40, V90CC… В общем Вольво знаю хорошо и с этими авто уже давно. Есть с чем сравнить. Были: Opel Co...
Синий минивэн
Продал Моню..🥹
Нужда вынудила продать мондео 4 1.6.
За год эксплуатации могу сказать что тачка отличная!
На ней таксовал,денег много не требовала,можно сказать последние полгода просто возила и давала зарабатывать...
INCARS-ЮГ • Audi Q3
9 фото
Audi Q3, 2021 года до 3 млн. рублей. Возможно ли купить?
Здравствуйте, дорогие друзья! На прошлой неделе нашли шикарный вариант автомобиля Audi Q3 45TFSI, 2021 года с пробегом 30 тыс. км. Автомобиль в очень "жирной" комплектации, с оригинальным пробегом. Ав...
Алексей
2 фото
Мерседес Вито
Приехал на ремонт задней двери багажника и это очень сложный ремонт по удалению вмятины без покраски, результат выложу по готовности.
Сергей • Volkswagen Touareg
1 фото
Сегодня поменял стекла и отражатели на фарах, завтра установлю думаю будет супер.
SKAMOLOV
9 фото
Представлена новая Toyota Camry: теперь без V6
Седан Toyota Camry серии XV70 с нами уже шесть лет, он дебютировал в 2017 году и пережил рестайлинг в 2020-м. Пришло время замены, и новое, девятое поколение сегодня показали на основном рынке — в США...
SKAMOLOV
2 фото
Lamborghini отметила 60-летний юбилей новым рекордом
Почти четыре сотни суперкаров собрали в одном месте, чтобы отметить знаменательную дату
Компания Lamborghini установила новый рекорд в честь своего 60-летия. Более полувека назад Ферруччо Ламборгини о...
Ivan_auto • Xiaomi YU7
3 фото
На авто.ру появился Xiaomi YU7!
Наконец-то до России добрался новейший кроссовер Xiaomi, вызвавший огромный ажиотаж у себя на родине, да и не только там: у нас он тоже не остался без внимания, поэтому обрадую вас: он появился в прод...
Александр
1 фото
Прогресс налицо.
С моих заметок уже делают рекламу. Я в смущении. Оригинальный пост вот здесь: https://auto.ru/logbook/kak-by-eto-razvidet_ccb31585-4680-4668-b535-723cdc65aa42/
Андрей Либик • Smart Fortwo
5 фото
Смарт
Отличный автомобиль. Надежный и маневренный. Для города незаменим. Хороший обзор. Печка вообще лютая. В сильные морозы можно в легкой куртке ездить.В обслуживании недорогой. Запасные части всегда в на...
Русский транзит • Honda Stepwgn
Как это - встречать свой новенький авто с автовоза!?
Эмоции, испытываемые при получении своего новенького автомобиля, купленного по параллельному импорту, после двух месяцев ожидания, не передать ни словами, ни видео..
Чтоб их понять, а еще лучше испыт...
SKAMOLOV
3 фото
В России представили две новые версии Lada Niva Legend
Две новые версии Lada Niva Legend для тяжелого бездорожья представили в России. Компания «Промтех», которая является партнером АвтоВАЗа, весной выпустит на рынок две новые версии Lada Niva Legend для...
Сергей Кузнецов • Lada (ВАЗ) Vesta
Кто подскажет.При температуре 100 на весте1.6 моргает лейка,что такое может быть
Фиолетовый седан
4 фото
Магнитола Teyes CC2 Plus KIA Sportage 3 2010-2016
Android 10, 9" 2.5D стеклянный дисплей, QLED-матрица, 8-core, 4Gb Ram, 64Gb Rom, STM TDA-7851 — усилитель звука, Аппаратный DSP-процессор , NXP-6686 —...
Belgee Максимум Обводный
1 фото
Belgee X70: Кроссовер из Беларуси.
Время прочтения ~ 2 минуты. Белорусский бренд Belgee, созданный в альянсе с китайским автогигантом Geely и адаптированный под российские дороги, успешно завоевывает автомобильный рынок со своим средне...
Allert
1 фото
Коцка на диске.
При переобувке, диск грохнулся на камень. Внимание вопрос: можно ли это где-то отремонтировать? Диск алюминиевый. Очень неприятно ездить с такой коцкой, диски новые. Этот кусок прям вмяло во внутрь.
Belgee Максимум Обводный
1 фото
О комфорте: Климатические системы.
Вы быстро разберетесь в особенностях систем и определитесь с комплектацией будущего автомобиля, когда прочитаете данную статью. Время чтения ~ 230 сек. 🟩 Автомобильные системы климата давно стали нео...
Renault Symbol I Рестайлинг 2002—2006