Итс май вайб
Привет всем!
Постоянно читаю ваши отзывы. Всем спасибо. И чтоб всё по чесноку - решил написать и свой. Чтоб все ровно было - может поможет кому..Отзыв не первый -поэтому постараюсь не напряжно и объективно.Итак:
Возраст -38(или 37?-надо посмотреть паспорт), рост -177, вес 95 (+- 3 кг. -в зале и после отпуска).
Совладелец сервиса, но щас, уже как год это не основная моя тема -поэтому суть автовопрсов рублю малость. Машин было достаточно, но этого индейца не юзал и не ремонтировал. Товарищ, занимающийся тачками, показал фото, кое че рассказал...Короче я запал не него(на понтиак). Искали в штатах месяца 2 - полноприводных маловато было. В итоге нашел нам американский френд, прислал фото, карфакс, все дела -понч, 2003г, АКП.91миля, вэдовый...Оплатили. Оформили кучу бумаг в таможне (на дворе 2008ой) -
40 дней плыл в Котку к финикам. Товарищ мой оттуда его в Питер притащил и меня на аеродроме в Пулково встретил уже на машине..7 утра, крейсер Аврора, утренний Питер...Домой Короче надо валить.В Москве-матушке переночевали -как раз день(вернее ночь) был -когда наши футболёры чета там выиграли (че там было ЧМ или параолимпиада -не помню).
Отдельная тема -вся пьяная Москва.Даже голуби. Реально думал скальпируют моего индейца добродушные москвичи-видел че с другими тачками было.Переночевали, попёрли домой.
И началась более-менее адекватная оценка авто. Дизайн -ништяк, мне нравица. Интерьер красивый -особенно порадовали приборы - все красное, стрелки вертикально вниз-
а-ля Альфа-матьеё-Ромео. Пластик выглядит нормально, но деревяный.Кондер дует неплохо. Динамика нормально, но не более того -особенно полсе субары.. Чувствуется,
что многие из 130 кобыл пасутся где-то в недрах вэдового автомата. Рулица -очень неплохо, почти образец в классе. Хотя такого класса то и нет -сузука SX-4, и все...?
Но база короткая, на трассе козлит дэцл. Отдельная тема - колея - катки 205R16 - привыкать надо.(хотя я позже поствил 215R16- ваще задница стала по колее ездить..).
Расход трасса -8 -8,5л/сотня -зависит как пырять. Короче обживаемся по тихому. К чему так и не привык (до сих пор) -сидушка водителя. Ну не могу найти себя на ней. Хотя
подозреваю -это особенности моей борцовской осанки, потому как жена -чувствет себ отлично. Она кресло на самый верх задирает м балдеет. Кстати, с прицелом на жену
машину и выбирали -АКП!!!Остальное все вроде устраивает. Короче пригнал.Всем вроде понравился.Начал по тихоньку забивать всяким барахлом. Багажник! -мне нравица!
Он не большой, не маленький. зато там подпол -песня! Полная запаска, слева от неё домкрат, справа - пластиковая ниша под всякую мелочь. Дальше , ближе к сидушкам,
поперек всего багажника -еще один бокс -тоже под вскую пургу(даж не помню че туда напихал-вроде мачете и ножи). сидушки задние -40/60 и раскладываются в горизонт.
На рыбалке как то матрас надул и спал с женой и сыном.Недавно ремонт делал, загузил всякой мелочью, а потом еще и ванну 1,5х75 засунул. Отвечаю. Еще есть
три приколюхи: переднее пассажирское сиденье раскладывается в столик. Удобно. Заднее сидушка -если окрутить два болта, поднимается -а там ниша,
куда падает всякие штуки, при расклдаывании спинок. Так называемый вайбовский тайник.Я правда ни болта не нашел -машинка чистая была. А вот у клиента одного
там нашли набор пиндосских инструментов -рожковые ключи и ZIPPO, плюс всякие гамбургеры...И заднее стекло , отдельно открывающееся. Не на многих машинах есть -удобно очень.
На крыше есть релинги с поперечинами. Купил два багажника под велики. Правда при этом дверь багажника поднимается только на треть.Имейте ввиду.
Сгонял в сочи в 2009г. -ну так получилось -хотел сыну страну показать. Не подвела. Масла ни грамма не сьела. Но этот мотор, априори косячный. Щас стала подьедать масла- я забил. Легче доливать(немного). Этот косяк общеизвестный - на авенсисах те же моторы ставили. После 2005 -вроде не наблюдаеца этойбеды. АКПП: сразу поменял масло. Косяков вроде нет. Рывков, пинков нет .Преключения плавные.А как настроен, повторюсь, мне не нравица -агрегат древний, 4х ступенчатый.
Правда есть классическая епонская феня-O/F off. Помогает. Но я езжу спокойно -поэтому мне достаточно. Ходовая: можно сказать одним словом -тойота (еще та, настоящая).
Поменял стойки стабилизаторов все -ну это скорей от не фиг делать.Поставил Лемфёрдор. Вообще ходовая не дорогая в обслуживании, много неоригинала.
Делал развал -вот здесь помучились. То ли из-за 40-дневного морского вояжа, то ли из-за Пиндосии в машине все прикипевшее. Пришлось заказывать развальные болты
на задние рычаги. Музыка: я не фанат. А вообще звук отличный. Майфун правда ловит тока нечётные. МП3 не хавает. Я на ебее заказал ФМ-трансмитор.С пультом
и всякими фенями за 8 бакинских -отлично стало. Правда до этого еще два было, покупались в России за 700руб. Сгорели оба.Ну это я отвлекся..
Короче музыка устраивает, звук тоже (родной усилок по пассажирским сиденьем). Комфорт: машина упругая, не жесткая.Шумка на четверочку.Поэтому сделал дополнительно.
Печка -не нравится. Мне кажется должна быть эффективней.И напрягает -поставил потоки на окно лобовое -включается кондёр.Короче тоже на четверочку..
Расход 92: лето 10/8, зима -13/9. Еще: полный привод -это вещь! Особенно зимой -старт со светофора первый и не напряжный.Но это СОВСЕМ не жип!В диагональ (!!)
не вешаем -иначе позор на весь двор. Как у меня это было. Вроде безобидная ситуация -а повис.. Потом слушаешь -..ну у тя же полный привод..Машина простая -нет на ней даже элементарной электроники-имитаторов.Только АБС.
Ну в общем то всё.. Итого резюмируем сухой остаток:
Нравится:
-Надежная
-Достаточно просторная (лишнего не возишь как на аутбеке)
-полный привод
-красивый (ИМХО)
-...ну и много еще чего
Не нравится:
-посадка
-широкая стойка -ни болта не видно из-за неё
-отсутствие крюка сзади
ЗЫ: Плохие парни, написано не для Вас. Поэтому не утруждайтесь мне навалить -своего да хенде хоха..
В любом случае все удачи во всех начинаниях. Банзай.
Жан.
Здравия всем Сэрам и милым Сударыням!
Ну вот и близица оконцовочка владения моим Вайбом.
Хочеца дополнить отзыв, пока при памяти и Вайб еще не продан (если по чесноку -работать щас не хочеца -поэтому отпишусь):
Сразу прошу пардону за стилистику и орфографию изложения, но мне так проще -хотя в силах изложить иначе...))
Итак:
На одометре 138 тыщ миль.Попробуем вспомнить расходы:
1.После установки косточек передних Лемфёрдор они отходили 2 года, и неожиданно застучали. Были поменяны
на то, что было в наличии - корейской фирмы СТР и по сей день служат..Цена вопроса- примерно 650руб/шт.
2.Зимой, заливал незамерзайку и заметил старые и уже высохшие подтёки на боковине радиатора-из под завальцовки (она пластиковая-боковина) ..Уровень в норме ..Ну я со страху , как обычно, превентивно махнул и радиатор - тоже не оригинал..Фирму называть не буду -а то забанят как рекламу..Короче 3 дня доставка , и денег 3250 руб.
3. Наипнул....стартер неожиданно завис -тоже зимой.Но опыт есть -жену за руль, ключ на старт -сам стукнул по стартеру легонько ..Завелась. Я сразу в сервис по ремонту стартеров/генераторов -не глуша движка. Короче, от возраста щетки стерлись. Все разобрали,смазали, щетки под замену, якорь в порядке -короче полная ревизия..2тыщи денег.
Стартер сам я снимал, все пацаны заняты были..Решил тряхнуть стариной, да и времени как обычно нету -поэтому ребята дали инструмент, за что и спасибо..НО! После съёма стартера -секса неделю не хотелось..В такой он заднице находица -а у меня руки , как у некоторых ноги.. В смысле по обьёму -а не откуда растут
4.Колодки менял -ставил Кашияму -нормаль, тормозят.
5.Ну все остальное как обычно-фильтра: салонник и движка -2 раза в год, осенью-зимой..Ну недорогие они..
Масло - каждые 10 тыщ..В АКПП -раз в год. (повторюсь-совладелец сервиса, правда ныне бывший -потому как позвали в другую сферу. Поэтому, пользуюсь связями с автомиром, по коему очень скучаю..
6. По осени собираюсь менять авто, поэтому щас загоняю авто менять стекло лобовое - камешков очень много ловил..но трещина, в самом внизу стекла, только по зиме пошла.. (зима чтоль такая непрушная))??) Оригинал есессно нету в наличии...есть Боровское, выглядит копейка в копейку..Глянул -вроде без искажений. Женщина-манагер сразу предупредила -сначала посмотрите -потому как качество нестабильно..Но я косяков не выявил.
Разорение на 2300 рублей!!! Я ей чуть не ляпнул -аху..ть, дайте две!
Резюме, нравица:
- Ходовая классная - крепкая, упругая, безпроблемная.. Нравица короче мне Вайб... Зараза. Ну, не вштыривает меня больше ничё -старею чтоль..Или просто устраивает?
Это как жена: сначала -любишь, потом жить без неё не можешь..А кто-то не понимает- как он с ней живет..
Не нравица:
Выявилось: жестянка у них уж очень тонкая и нежная..Больше плохого писать про друга не хочеца..
Ну все, отдал я свой долг АВТО.РУ
Я в отпуск!
Всем удачки в начинаниях. Банзай!
-выяви
Постоянно читаю ваши отзывы. Всем спасибо. И чтоб всё по чесноку - решил написать и свой. Чтоб все ровно было - может поможет кому..Отзыв не первый -поэтому постараюсь не напряжно и объективно.Итак:
Возраст -38(или 37?-надо посмотреть паспорт), рост -177, вес 95 (+- 3 кг. -в зале и после отпуска).
Совладелец сервиса, но щас, уже как год это не основная моя тема -поэтому суть автовопрсов рублю малость. Машин было достаточно, но этого индейца не юзал и не ремонтировал. Товарищ, занимающийся тачками, показал фото, кое че рассказал...Короче я запал не него(на понтиак). Искали в штатах месяца 2 - полноприводных маловато было. В итоге нашел нам американский френд, прислал фото, карфакс, все дела -понч, 2003г, АКП.91миля, вэдовый...Оплатили. Оформили кучу бумаг в таможне (на дворе 2008ой) -
40 дней плыл в Котку к финикам. Товарищ мой оттуда его в Питер притащил и меня на аеродроме в Пулково встретил уже на машине..7 утра, крейсер Аврора, утренний Питер...Домой Короче надо валить.В Москве-матушке переночевали -как раз день(вернее ночь) был -когда наши футболёры чета там выиграли (че там было ЧМ или параолимпиада -не помню).
Отдельная тема -вся пьяная Москва.Даже голуби. Реально думал скальпируют моего индейца добродушные москвичи-видел че с другими тачками было.Переночевали, попёрли домой.
И началась более-менее адекватная оценка авто. Дизайн -ништяк, мне нравица. Интерьер красивый -особенно порадовали приборы - все красное, стрелки вертикально вниз-
а-ля Альфа-матьеё-Ромео. Пластик выглядит нормально, но деревяный.Кондер дует неплохо. Динамика нормально, но не более того -особенно полсе субары.. Чувствуется,
что многие из 130 кобыл пасутся где-то в недрах вэдового автомата. Рулица -очень неплохо, почти образец в классе. Хотя такого класса то и нет -сузука SX-4, и все...?
Но база короткая, на трассе козлит дэцл. Отдельная тема - колея - катки 205R16 - привыкать надо.(хотя я позже поствил 215R16- ваще задница стала по колее ездить..).
Расход трасса -8 -8,5л/сотня -зависит как пырять. Короче обживаемся по тихому. К чему так и не привык (до сих пор) -сидушка водителя. Ну не могу найти себя на ней. Хотя
подозреваю -это особенности моей борцовской осанки, потому как жена -чувствет себ отлично. Она кресло на самый верх задирает м балдеет. Кстати, с прицелом на жену
машину и выбирали -АКП!!!Остальное все вроде устраивает. Короче пригнал.Всем вроде понравился.Начал по тихоньку забивать всяким барахлом. Багажник! -мне нравица!
Он не большой, не маленький. зато там подпол -песня! Полная запаска, слева от неё домкрат, справа - пластиковая ниша под всякую мелочь. Дальше , ближе к сидушкам,
поперек всего багажника -еще один бокс -тоже под вскую пургу(даж не помню че туда напихал-вроде мачете и ножи). сидушки задние -40/60 и раскладываются в горизонт.
На рыбалке как то матрас надул и спал с женой и сыном.Недавно ремонт делал, загузил всякой мелочью, а потом еще и ванну 1,5х75 засунул. Отвечаю. Еще есть
три приколюхи: переднее пассажирское сиденье раскладывается в столик. Удобно. Заднее сидушка -если окрутить два болта, поднимается -а там ниша,
куда падает всякие штуки, при расклдаывании спинок. Так называемый вайбовский тайник.Я правда ни болта не нашел -машинка чистая была. А вот у клиента одного
там нашли набор пиндосских инструментов -рожковые ключи и ZIPPO, плюс всякие гамбургеры...И заднее стекло , отдельно открывающееся. Не на многих машинах есть -удобно очень.
На крыше есть релинги с поперечинами. Купил два багажника под велики. Правда при этом дверь багажника поднимается только на треть.Имейте ввиду.
Сгонял в сочи в 2009г. -ну так получилось -хотел сыну страну показать. Не подвела. Масла ни грамма не сьела. Но этот мотор, априори косячный. Щас стала подьедать масла- я забил. Легче доливать(немного). Этот косяк общеизвестный - на авенсисах те же моторы ставили. После 2005 -вроде не наблюдаеца этойбеды. АКПП: сразу поменял масло. Косяков вроде нет. Рывков, пинков нет .Преключения плавные.А как настроен, повторюсь, мне не нравица -агрегат древний, 4х ступенчатый.
Правда есть классическая епонская феня-O/F off. Помогает. Но я езжу спокойно -поэтому мне достаточно. Ходовая: можно сказать одним словом -тойота (еще та, настоящая).
Поменял стойки стабилизаторов все -ну это скорей от не фиг делать.Поставил Лемфёрдор. Вообще ходовая не дорогая в обслуживании, много неоригинала.
Делал развал -вот здесь помучились. То ли из-за 40-дневного морского вояжа, то ли из-за Пиндосии в машине все прикипевшее. Пришлось заказывать развальные болты
на задние рычаги. Музыка: я не фанат. А вообще звук отличный. Майфун правда ловит тока нечётные. МП3 не хавает. Я на ебее заказал ФМ-трансмитор.С пультом
и всякими фенями за 8 бакинских -отлично стало. Правда до этого еще два было, покупались в России за 700руб. Сгорели оба.Ну это я отвлекся..
Короче музыка устраивает, звук тоже (родной усилок по пассажирским сиденьем). Комфорт: машина упругая, не жесткая.Шумка на четверочку.Поэтому сделал дополнительно.
Печка -не нравится. Мне кажется должна быть эффективней.И напрягает -поставил потоки на окно лобовое -включается кондёр.Короче тоже на четверочку..
Расход 92: лето 10/8, зима -13/9. Еще: полный привод -это вещь! Особенно зимой -старт со светофора первый и не напряжный.Но это СОВСЕМ не жип!В диагональ (!!)
не вешаем -иначе позор на весь двор. Как у меня это было. Вроде безобидная ситуация -а повис.. Потом слушаешь -..ну у тя же полный привод..Машина простая -нет на ней даже элементарной электроники-имитаторов.Только АБС.
Ну в общем то всё.. Итого резюмируем сухой остаток:
Нравится:
-Надежная
-Достаточно просторная (лишнего не возишь как на аутбеке)
-полный привод
-красивый (ИМХО)
-...ну и много еще чего
Не нравится:
-посадка
-широкая стойка -ни болта не видно из-за неё
-отсутствие крюка сзади
ЗЫ: Плохие парни, написано не для Вас. Поэтому не утруждайтесь мне навалить -своего да хенде хоха..
В любом случае все удачи во всех начинаниях. Банзай.
Жан.
Здравия всем Сэрам и милым Сударыням!
Ну вот и близица оконцовочка владения моим Вайбом.
Хочеца дополнить отзыв, пока при памяти и Вайб еще не продан (если по чесноку -работать щас не хочеца -поэтому отпишусь):
Сразу прошу пардону за стилистику и орфографию изложения, но мне так проще -хотя в силах изложить иначе...))
Итак:
На одометре 138 тыщ миль.Попробуем вспомнить расходы:
1.После установки косточек передних Лемфёрдор они отходили 2 года, и неожиданно застучали. Были поменяны
на то, что было в наличии - корейской фирмы СТР и по сей день служат..Цена вопроса- примерно 650руб/шт.
2.Зимой, заливал незамерзайку и заметил старые и уже высохшие подтёки на боковине радиатора-из под завальцовки (она пластиковая-боковина) ..Уровень в норме ..Ну я со страху , как обычно, превентивно махнул и радиатор - тоже не оригинал..Фирму называть не буду -а то забанят как рекламу..Короче 3 дня доставка , и денег 3250 руб.
3. Наипнул....стартер неожиданно завис -тоже зимой.Но опыт есть -жену за руль, ключ на старт -сам стукнул по стартеру легонько ..Завелась. Я сразу в сервис по ремонту стартеров/генераторов -не глуша движка. Короче, от возраста щетки стерлись. Все разобрали,смазали, щетки под замену, якорь в порядке -короче полная ревизия..2тыщи денег.
Стартер сам я снимал, все пацаны заняты были..Решил тряхнуть стариной, да и времени как обычно нету -поэтому ребята дали инструмент, за что и спасибо..НО! После съёма стартера -секса неделю не хотелось..В такой он заднице находица -а у меня руки , как у некоторых ноги.. В смысле по обьёму -а не откуда растут
4.Колодки менял -ставил Кашияму -нормаль, тормозят.
5.Ну все остальное как обычно-фильтра: салонник и движка -2 раза в год, осенью-зимой..Ну недорогие они..
Масло - каждые 10 тыщ..В АКПП -раз в год. (повторюсь-совладелец сервиса, правда ныне бывший -потому как позвали в другую сферу. Поэтому, пользуюсь связями с автомиром, по коему очень скучаю..
6. По осени собираюсь менять авто, поэтому щас загоняю авто менять стекло лобовое - камешков очень много ловил..но трещина, в самом внизу стекла, только по зиме пошла.. (зима чтоль такая непрушная))??) Оригинал есессно нету в наличии...есть Боровское, выглядит копейка в копейку..Глянул -вроде без искажений. Женщина-манагер сразу предупредила -сначала посмотрите -потому как качество нестабильно..Но я косяков не выявил.
Разорение на 2300 рублей!!! Я ей чуть не ляпнул -аху..ть, дайте две!
Резюме, нравица:
- Ходовая классная - крепкая, упругая, безпроблемная.. Нравица короче мне Вайб... Зараза. Ну, не вштыривает меня больше ничё -старею чтоль..Или просто устраивает?
Это как жена: сначала -любишь, потом жить без неё не можешь..А кто-то не понимает- как он с ней живет..
Не нравица:
Выявилось: жестянка у них уж очень тонкая и нежная..Больше плохого писать про друга не хочеца..
Ну все, отдал я свой долг АВТО.РУ
Я в отпуск!
Всем удачки в начинаниях. Банзай!
-выяви
Владею 3-5 лет
30
Комментарии6
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Любая Техника из Европы (
23 августа 2011
Нравится
Ответить
Евгений
24 августа 2011
Нравится
Ответить
Pablo82
15 апреля 2012
Нравится
Ответить
inan
28 августа 2012
Нравится
Ответить
ммя
20 апреля 2015
Нравится
Ответить
Чёрное купе
14 мая 2019
Нравится
Ответить
Другие записи про Pontiac Vibe
Саша • Pontiac Vibe
Вибрация двигателя Pontiac Vibe причины и решения?
Привет, автолюбители! Нужна помощь и совет от опытных водителей и механиков. У меня возникла проблема с моим Pontiac Vibe — появилась вибрация двигателя. Вибрация чувствуется как на холостых оборотах,...
Александр • Pontiac Vibe
2 фото
Машина что 1 что 2 поколения просто огонь!
У нас один Понтиак 1 поколения, второй 2 го. Был у меня и чёрный GT. Машины очень надёжные! На первом проехал всю европейскую часть России, включая Киев. Ни одной поломки. Другие марки просто отдыхают...
Каперусова Анастасия • Pontiac Vibe
4 фото
Pontiac Vibe
Ну что, присаживайтесь, так как рассказ про этот автомобиль может быть длинным. На счет Pontiac Vibe муж до сих пор шутит, что купит мне его снова, ведь это мой любимый автомобиль. И в этом он прав,...
Sever sneg • Pontiac Vibe
2 фото
Следующий авто столько не выходит
За 14 лет эксплуатации никогда не подводил. Если планируете поездку в одну сторону берите Ленд Ровер, если планируете вернутся домой берите Pontiac. При регулярном обслуживании поломки машины были про...
Андрей К. • Pontiac Vibe
17 фото
Отличный автомобиль американского качества, щас такие не делают.
Отличный автоболиль за 14 лет в семье показал только лучшее качества, расходники масла свечи, с запчастями проблем нет, только с кузовщиной и то в наше время так как санкции, до места ремонта всегда д...
Сергей • Pontiac Vibe
1 фото
Пончик рулит!!!
Пончик СУПЕР авто!!! Как говорится Тойота, управляй мечтой!!! Первое на мой взгляд что важно, это то , что в движке ГРМ цепь установлена !!! До этого авто была у меня ваз 2112, на ней ГРМ рем...
id29364566 • Pontiac Vibe
1 фото
Больше чем просто автомобиль
Всем доброго времени! Давненько про него не писал, но вот нахлынуло). Владею данным автомобилем больше 12-ти лет! Написал и не верится, что столько лет можно ездить на одной машине. Пробег сейчас пор...
Алексей Владимирович • Pontiac Vibe
10 фото
Отличная рабочая машина
Купил в 2008 году и до 2020 года накатал 220 000 миль. В целом впечатления более чем хорошие. Мелкие проблемы решаются поиском в интернете — информации вполне достаточно как о мелком ремонте, так и об...
Vibe_Kazan • Pontiac Vibe
9 фото
9 лет в одних руках
После владения автомобилем более 9 лет, решил все-таки написать отзыв) Возможно кому-то пригодится! Итак, прежде чем вплотную перейти к покупке автомобиля, облазил все форумы Вайбоводов, там же нашел...
Дамир • Pontiac Vibe
28 фото
Надёжный американец с японской начинкой!
Надёжный американец с японской начинкой! 6 лет безупречной дружбы и службы! На трассе идёт как вкопанный и расход на трассе приятный 6-7 литров, пару раз на нём возил семью на моря. По городу пьёт 10-...
Оранжевый минивэн • Pontiac Vibe
11 фото
Американец с японским сердцем
"Американец с японским сердцем" — именно так можно охарактеризовать этот авто одной фразой.
Автомоль разрабатывался Японией для продажи на американском рынке. В Японии он продается под именем "Toyota...
Коричневый пикап • Pontiac Vibe
6 фото
мой любимый понтиак
за все время(9лет)что я владел этим чудесным аппаратом он меня не разу не подвел в дороге. умели раньше машины делать-надежно,для людей.все-таки тойота есть тойота —молодцы. по обслуживанию расходники...
Ким Дон Ло • Pontiac Vibe
1 фото
10 лет эксплуатации; 500 тыс. пробег. Удивлён и восхищён!!
Сегодня (12 декабря 2018) исполнилось ровно 10 лет, как я стал «вайбоводом». Пожалуй, самое время для написания отзыва. А тут ещё на днях и вторая круглая цифра подоспела – 500 тыс. пробега.
Небольшая...
Илья • Pontiac Vibe
9 фото
Хороший автомобиль
В семье пару лет, за это время авто не подвёл ни разу, расходники и запчасти все от тойоты, даже на всех деталях выбиты шильдики тойоты, так что с этим проблем абсолютно никаких не возникало. Полный п...
kor2096 • Pontiac Vibe
1 фото
надежность 5++
стал владельцем с 2014г.
до этого ни чего не знал об этих машинах вообще. на тот момент у нас была мазда МПВ, но жене она была великовата. я ей разрешил поменять ее на то что она хочет. вот она и пом...
Санаев Владимир • Pontiac Vibe
1 фото
Супернадежное авто..
Купил Вайбик в 2010 году. В городе у нас был первый. проехал 102 000 км. Что в итоге...Авто супернадежно...Просто Супернадежно.. Ходовку и расходники меняешь и забудь про остальное. Что больное? Есть...
Александр • Pontiac Vibe
Очень долго владею Вайбом
Еще в далеком 2006 году решил сделать себе,любимому, подарок на 23 февраля, но как всегда, на то что хотел денег не хватало, а на что хватало, то сам не хотел, в результате взял жену, для поддержки и...
doktormoto • Pontiac Vibe
Владею вайбом 8 месяцев (полет нормальный, но с косяками)
Автомобиль в принципе хорош в своем классе. купил осенью 2014г ездил на диагностику которая ничего подозрительного не выявила сказали что колодки новые и диски также нулевые (бывший хозяин очень забо...
Игорь Тимошенков • Pontiac Vibe
Отзыв о Vibe FWD 2005. 4 года и где-то 180 т.км эксплуатации НЕ НОВОГО автомобиля.
Привет автолюбителям и будущим автолюбителям! Решил поделиться опытом пользования и владения автомобиля Pontiac Vibе! Речь в основном пойдет об эксплуатации и надежности Вайба. Отзыв об авто пишу впер...
Pontiac Vibe II 2008—2010