P000A и Р0087

3 мая 2019
9
Продолжение вот этой истории *ссылка удалена*
Через три дня после замены узла ГРМ в Восток-сервисе стала плохо заводиться. "Плохо заводиться" стало прогрессировать. Через 2 недели и 1000 км пропала тяга, едешь как будто на трёх цилиндрах, но колбасни нет. Иногда пропадает, появляется, пропадает и тд.
Снял ошибки:
Пропуски в 1 и 3 цилиндре (коды не знаею, со слов мастера)
P000A - это фазы ГРМ
и Р0087 - снижение давления в рампе.
Свечи выглядят одинаково в черном налёте.
Скинули ошибки, поездил, вылезла только Р0087. Вроде как дело в ТНВД или датчиках давления.
Но! Вот меня сильно напрягла P000A. На фрумах про неё тишина. В справочнике по ошибкам написано, что в случае P000A - замена/чистка клапана ваноса. Что это значит?
Может эта ошибка выскочить из-за Р0087 или это самостоятельная ошибка от плохо собранного узла ГРМ?
Большую шестерню ваноса я не менял - там какие то сальники стареют оказывается...
PS
Почитал форумы. Заметил тренд, что у большинства ТНВД накрылось после замены ГРМ.
Вот и у меня через 2 недели после замены ГРМ выскочила ошибка Р0087.
172.000 км было норм, а тут строго после замены ГРМ (кстати, первая замена) накрылся ТНВД. Совпадение?
Вот и думай теперь. Как вариант, при замене/переборки привода к тнвд нарушается геометрия. Возможно, детали поставляются не того размера, что были. Небольшой люфт, сальники и уплотнители смещаются со своих мест.
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее