ПЕЖОн во всех смыслах...
Этому приобретению даже я сам был удивлен. Но, как говориться предложив хорошую цену, продать можно всё.
Еще одно утверждение, доверять никому нельзя!!! Приобретя Пыжика, сразу поход в автоцентр. Всё в порядке, но ранее был ремонт порога (следствие европейской подвески (130мм). И замена переднего бампера.
Но это не смертельно. В путь... Рулится хорошо- но рульне легкий (ответ найден быстро = стоит 235-я резина). Расплата за надежное сцепление и устойчивость. Обзорность - не хуже и не лучше чем у аналогичных современных автомобилей. Переключение передач - не самое четкое. Но возможно это мои ручки таковы...Климат, подсветка, звук, датчик света,датчик падения давления в колес, подогрев, Система Стабилизации (ESP) - отличные. Подвеска просто комфортная, без азарта как и положено семейному комфортному авто. Датчик дождя тормозит, но не смертельно. Кресла - на предыдущем авто были анатомические, поэтому эти напоминают домашние - широкие, мягкие, почти бестолковые. Поэтому за комфорт 4, всё таки на этих сидушках всё время проводим. Свет родной не известен, т.к. от прежнего хозяина достался ксенон. В автосалоне поставили дешевый, без "обманки" поэтому компьютер ругается иногда. Оптика линзованная, так что светит не потоком, а двумя пусть и широкими лучами. Всё еще руки не дошли до регулировки если конечно такая возможна.
Ну а как там сердце -пламенный мотор. Евро 4 это вам не для гонок. Имея 136 лошадок, с 1000 оборотов не едет. Ни механика ни автомат. Чтобы ощутить огонь львиного сердца, надо раскрутить его до 2500 и выше. Максимум как по паспорту 215 км/ч. Расход приемлимый по городу 11 зимой 11,5 л/100км. Смешанный цикл(25% трасса) до 10 литров.
Обслуживание в Фирменном центре не разорительно, но унизительно. Причина проста, они профессионалы с оборудованием, а норма часы как будто безрукие пэтэушники работают. Смена передних колодок 1500 это более часа. Я на домкрате за 45 минут перекинул.Смена воздушного фильтра 500 рублей. По 100 рублей за саморез. И т.д. В обслуживании мой ПЕЖОН не прихотлив и не требователен, хотя читал много разного.
Что поразило это уникальные щетки дворников... 70 см подходят только родные (по 1200 за каждую или тюнинговые японские по .....2500 российских) Но ведь это расходник раз в год менять. А ещё не забывайте смену резины каждый год дважды. Внимание 3000 рублей за раз. И только в Автоцентре. Для удивленных - диски укомплектованы датчиками давления комплект 10-12 тыс. и это без дисков R16. Без датчиков ком будет ругаться или придется заплатить за перепрошивку компа (а зачем тогда такая функция). Короче дорого, но дешевле чем комплект вторых дисков..
Вывод содержание гарантийного Пежо не дешевое. Если аппарат сошел с гарантии (возраст 2 года), то машинка становится доступнее и всё нормализуется...
Еще одно утверждение, доверять никому нельзя!!! Приобретя Пыжика, сразу поход в автоцентр. Всё в порядке, но ранее был ремонт порога (следствие европейской подвески (130мм). И замена переднего бампера.
Но это не смертельно. В путь... Рулится хорошо- но рульне легкий (ответ найден быстро = стоит 235-я резина). Расплата за надежное сцепление и устойчивость. Обзорность - не хуже и не лучше чем у аналогичных современных автомобилей. Переключение передач - не самое четкое. Но возможно это мои ручки таковы...Климат, подсветка, звук, датчик света,датчик падения давления в колес, подогрев, Система Стабилизации (ESP) - отличные. Подвеска просто комфортная, без азарта как и положено семейному комфортному авто. Датчик дождя тормозит, но не смертельно. Кресла - на предыдущем авто были анатомические, поэтому эти напоминают домашние - широкие, мягкие, почти бестолковые. Поэтому за комфорт 4, всё таки на этих сидушках всё время проводим. Свет родной не известен, т.к. от прежнего хозяина достался ксенон. В автосалоне поставили дешевый, без "обманки" поэтому компьютер ругается иногда. Оптика линзованная, так что светит не потоком, а двумя пусть и широкими лучами. Всё еще руки не дошли до регулировки если конечно такая возможна.
Ну а как там сердце -пламенный мотор. Евро 4 это вам не для гонок. Имея 136 лошадок, с 1000 оборотов не едет. Ни механика ни автомат. Чтобы ощутить огонь львиного сердца, надо раскрутить его до 2500 и выше. Максимум как по паспорту 215 км/ч. Расход приемлимый по городу 11 зимой 11,5 л/100км. Смешанный цикл(25% трасса) до 10 литров.
Обслуживание в Фирменном центре не разорительно, но унизительно. Причина проста, они профессионалы с оборудованием, а норма часы как будто безрукие пэтэушники работают. Смена передних колодок 1500 это более часа. Я на домкрате за 45 минут перекинул.Смена воздушного фильтра 500 рублей. По 100 рублей за саморез. И т.д. В обслуживании мой ПЕЖОН не прихотлив и не требователен, хотя читал много разного.
Что поразило это уникальные щетки дворников... 70 см подходят только родные (по 1200 за каждую или тюнинговые японские по .....2500 российских) Но ведь это расходник раз в год менять. А ещё не забывайте смену резины каждый год дважды. Внимание 3000 рублей за раз. И только в Автоцентре. Для удивленных - диски укомплектованы датчиками давления комплект 10-12 тыс. и это без дисков R16. Без датчиков ком будет ругаться или придется заплатить за перепрошивку компа (а зачем тогда такая функция). Короче дорого, но дешевле чем комплект вторых дисков..
Вывод содержание гарантийного Пежо не дешевое. Если аппарат сошел с гарантии (возраст 2 года), то машинка становится доступнее и всё нормализуется...
Владею 6-12 месяцев
Комментарии1
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Михаил
6 января 2008
Нравится
Ответить
Другие записи про Jetour X50
Дмитрий • Mitsubishi ASX
2 фото
Конец истории...
Прошло ровно 5 лет как я являюсь владельцем asx 2010г выпуска. И я ни разу не пожалел что купил именно этот автомобиль. Asx ни разу не подводил, надеюсь так и не подведёт нового владельца этого японск...
Кабанов Илья
1 фото
тачка Бэтмена
Ну что, купил себе этого "синего Бэтмена" - Sharmax 650 Force называется модель. Долго думал, разные варианты смотрел, но в итоге взял именно его. И, в принципе, не жалею
Внешне - да, выглядит круто...
Красный хэтчбек • Lada (ВАЗ) 2107
Проблема с охлаждением ваз 2107 карб
Крч такая проблема:
Стрелка охлаждения стала забегать на середину зеленой зоны и каждые 10 секунд включаться вентилятор, хотя на улице еще только +8, а ведет себя будто +30 На ходу вентиль не включает...
Christian
3 фото
Lamborghini
Суперкар итальянского стартапа будет втрое жёстче Lamborghini Aventador Стартап Automobili Mignatta поделился новыми данными о суперкаре Rina, который планирует полностью рассекретить 8 мая. В частнос...
Christian
3 фото
«Промтех» построил «Ниву» для тяжёлого бездорожья
Компания «Промтех» анонсировала новую версию внедорожника Lada Niva Legend: у показанной ранее «Niva Тайга» появилась ещё более экстремальная модификация — «Тайга Трофи». «Niva Тайга» отличается от за...
Christian
2 фото
В Lada Granta вернули климат-контроль,но только в топовой версии
АвтоВАЗ сообщил о расширении списка оборудования для Lada Granta. Модель заново обзавелась, к примеру, климат-контролем. Также на Granta вернулась охранная система, включающая иммобилайзер и ключ с ди...
Christian
3 фото
Bentley Bentayga
Уникальный кроссовер Bentley Bentayga стилизовали под лемановский болид 2003 года Компания Bentley передала своему давнему клиенту и коллекционеру Марку Кингу особый кроссовер Bentayga. Формально он о...
Christian
4 фото
Большой электрокроссовер Hyundai для Китая: первые фото
Пекинское подразделение Hyundai опубликовало первые изображения будущей новинки для локального рынка. Это будет крупный кроссовер на батарейках. В разработке принимал участие исследовательский центр H...
Christian
4 фото
Лифтбек и универсал Audi A5 стали подзаряжаемыми гибридами
Лифтбек и универсал в версии e-hybrid получили новую силовую установку в двух вариантах мощности. Базой в обоих случаях стал двухлитровый 252-сильный турбомотор. К нему прилагаются электродвигатель, д...
Christian • Lada (ВАЗ) Largus
1 фото
У Lada Largus появилась новая комплектация
АвтоВАЗ расширил число комплектаций, в которых выпускаются универсал Largus и его кросс-версия: список пополнен вариантом под названием Comfort. Для обычного «Ларгуса» такое исполнение стало одним из...
Даниил
3 фото
Новый свет
В межсезонье вспомнил, что мне совсем не нравится головной свет на Дюке. Решил, что пока кататься еще рановато и надо чем-то занять руки и голову. Так и срослось - новые лампочки заказал (в основную ф...
Станислав • Suzuki Grand Vitara
33 фото
Сузуки американка
отличная машина. если б не разбил, ездил бы до сих пор. для 2002 года здесь климат, круиз, автосвет) отличная шумка да ещё сабвуфер под сиденьем — всё с завода. управление на руле музыкой) из недоста...
Яна • Haval Jolion
1 фото
Пришла беда, откуда не ждали
Итак, опыт владения Бегемотом уже перевалил за полгода и 30 тыс км. Езжу часто, много и не только по городу. В одну из поездок в соседнюю область поймала небольшой скол, который, естественно, вовремя...
Андрей Давыдов
5 фото
Порхает, как бабочка, жалит, как пчела
За эти деньги нет и близко ни одного конкурента. Безупречные формы, мощная подвеска, рычащий мотор. Даже не хочется описывать, как он разгоняется, поворачивает, рулится — в этом нет смысла. Сколько р...
INCARS-ЮГ • BMW 3 серии
14 фото
Новый BMW 330i с завода в Китае!
Всем привет, дорогие друзья! Сегодня на нашу стоянку в Китае прибыл абсолютно новый BMW 330i М-Sport midnight package. Автомобиль сошел с конвейера в феврале 2025 года. Что можно сказать по абсолютно...
Енотов Александр
1 фото
Редко встретишь такой удобный автомобиль
Салон JS 6 выполнен превосходно. Сами сидения кресел, позволяют водителю и пассажирам действительно сидеть высоко и глядеть далеко. Машина высокая и обзорность неплохая, дорогу видно отлично, плюс при...