Peugeot 407

Всем привет. С автомобилями марки Пежо знаком давно. Первый был 405 модели, очень крепкий авто, достался от отца. После его продажи решил купить 407. И в общем очень доволен выбором. Искал строго на механике, минимальным набором опций, но и то в минималке автомобиль достаточно неплохо оснащён (много подушек, климат, esp, приятное звучание мр3 и радио (например в современной шкоде звук ужасен в сравнении), замечательная шумка, массивные передние двери....в общем в D классе вполне конкурентен).
Плюсы:
1. Отличная шумка.
2. Дизайн как по мне, на дороге знакомые всегда узнают.
3. Отличное точное управление, в сочетании с плавным ходом.
4. В крупном городе всегда обилие сервисов и запчастей, как правило всё ремонтируется быстро. Много знающих этот автомобиль мастеров. Относительно недорогое обслуживание в сравнении с именитыми немцами и японцами похожих классов. Некоторые з/ч вообще копеечные, как на ваз.
5. Очень достойный запас прочности деталей, их конструктивная продуманность. Например подвеска вообще за всё время попросила поменять пару стоек и втулок. А у двигателя есть только один недостаток - сальники сопливят, да и то на пробегах за 150 тысяч. При должном уходе - долгожитель.
6. Отлично собран салон, мягкий, звуков и скрипов не выдаёт.
7. Крепкий кузов.
8. Быстро прогревается. Мощный климат и кондиционер.
9. Приятные профилированные сидения, не устаёшь в дальней дороге. Очень хорош наклон спинок заднего дивана.
10. Багажник не огромен, но есть возможность разложить задний ряд, что несомненно плюс.
11. Куча всяких нычек и кармашков. Кармашки есть в обоих передних креслах, что в современных авто предел мечтаний:-). Большой бардачок , обитый карпетом, охлаждаемый, даже с подсветкой и замочком:-)
12. Все кнопочки в автомобиле подсвечиваются, да и стеклоподъемники все "авто".
13. Очень нравятся дворники, очищают почти весь лобовик. А так же отличный их режим "авто", всё к месту и по погоде.
14. Простота замены лампочек в фарах, секунды спереди, пара минут сзади. В некоторых авто это сделать проблематично.
15. Отличная обзорность.
Минусы:
1. Низкая, только по хорошим дорогам, не для деревни.
2. Краска кузова сама облезает в проблемных местах, где идёт частое воздействие грязи от колёс. Приходиться подкрашивать. Некоторые считают, что это из-за хорошей оцинковки (типо краска плохо со временем держится на цинке). Не знаю. И вроде сама краска толстая, даже ветки её не берут.
3. Сопливость сальников. Сами сальники копеечные, но течь начинают по отдельности. Это надо учитывать, и просить чтобы меняли сразу все, даже не текучие. Благо, что они текут редко, но метко.:-)
4. Рулевая рейка и резкий уход масла из эгура. К минусам и проблемам этого авто не могу полностью отнести её, так как течь она начала после 200000км., что достойно по современным меркам. Зато перебирается и относительно недорого (12-15т.р.в Москве). И масло более не уходит.
5. Многовато кушает топлива особенно в пробках. Раз в неделю стабильно заправляю.
6. Электроусилитель руля, работает отлично, но вечно грязный, в масле, притом жижу меняю раз в 2 года и не доливаю от замены до замены. Говорят это конструктивная особенность.
7. Часто засоряются форсунки омывателя лобовика. Раз в год. Возможно дело в омывайке.
8. Оригинальные диски балансируют только профсервисы или у кого есть переходник.
Вроде бы более минусов нет.
Примерные цены на некоторые комплектующие:
1. т.о. масло тотал плюс фильтра все - 5000-7000р.с работой.
2. Колодки - 900-1600р., диски 1700 - 3000р.
3. Стойки стабилизатора 1200-1800р.
4. Втулки рычагов от 480р.
5. Клапанные крышки в сборе брал за 3600р.
6. Катушка зажигания от 5000, брал за 7500р.
7. Аккумулятор брал за 5800.
8. Топливная магистраль 3600 вместе с установкой
9. Трубка кондиционера 2300 вместе с работой
10. Заправка кондея 1400.
11. Форсунка омывателя 750р плюс работа 200р. Но менять их самому ведёт к перелому всех пальцев - очень неудобно их менять.
12. Рейка переборка 12.500р с ремкомплектом.
13. Грм около 10000.
14. Сцепление около 10000.
15. Регулировка кулисы кпп 2000р.
16. Сальник привода 3300р с работой.
В общем и целом несмотря на минусы, авто более чем надёжно и адекватно. К покупке рекомендую тем, кто не съезжает с ровной дороги и ухаживает за авто. Плохого владельца она накажет денежкой, а хорошему подарит массу положительных эмоций. Всем спасибо.
5,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Безопасность, Надежность, Управляемость, Стоимость обслуживания, Шумоизоляция, Подвеска, Комфорт, Качество сборки, Дизайн салона, Цена, Вместительность салона, Внешний вид
Минусы
Багажник, Габариты, Расход топлива, Проходимость, Динамика
Все плюсы и минусы модели
Владею 3-5 лет
7
Комментарии3
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
16 марта 2020
Отличный адекватный отзыв. Единственное, что у меня с рейкой за 6 лет эксплуатации (всего автомобилю 13 лет, пробег более 220 тыс.км.) проблем не было. В остальном полностью поддерживаю!
Нравится
Ответить
@Егор ну у всех по разному, смотря где эксплуатировать.
Нравится
Ответить
5 сентября 2022
отличный авто
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее