Харизматичный Пежо-407

4.4
26 апреля 2019
1 100
Как то делать было нечего.... И обшаривая просторы любимого Auto.ru был найден живой Пежо407 в Воронеже за 250 тыр. Реально оказался не бит не крашен, но с текущей клапанной крышкой 1-3 цилиндров и нервно дергающимся автоматом при долгом стоянии в Московских и Воронежских пробках.... Купил я его в итоге за 245000 и продал через год за 275000. Вложил около 50000. На трасе этот француз-дрынолет легко разгонялся до 220 км/ч демонстрируя при этом замечательную управляемость устойчивость и, как ни странно, экономичность! Заменил электроуправляемую подвеску на обычную газ-масло. Причем цена одного электроуправляемого оригинального газомасляного аморта была равна цене комплекта из 4-х амортов от хорошего европейского бренда. Победил расколбасы мотора заменой всех 6 свечей зажигания и всех 6 катушек зажигания. Подкинул новые пружины в подвеску, новые рулевые тяги и все шаровые. Долго воевал с текущими клапанными крышками. Победил их через пол-года шлифовкой и правильным анаэробным формирователем прокладок. Шумка класс! Динамика и комфорт форэва за этот бюджет. На круизе при 150км/ч за 4 часа езды Москау-ВРН средний расход 8.7л 95-го. Сидухи кожа с подогревами и электрорегулировками форэва! Рулится потрясающе, но 6ти сиупенчатый автомат от Aisin узкое место в надежности машины. Ему явно не хватает дополнительного внешнего радиатора охлаждения! В пробках автомат начинал дергать при переключениях с 1 на 2 ую и со 2 на 3.ю. Переводил на ручной режим и катился тупо на 2ой передаче. Тормоза на 3+. V6 капризен, вечно сопливит и троит на холодную в морозы. Продал почти без убытков. Для трассы подходит. В деревне обдерете днище и оторвете переднюю губу. Для города слишком прожорлив (15л и более!) и низкая длинючая морда все время будет упираться в бордюр при парковке. Еще раз бы не купил бы. Так побаловался, покатался на французском "Такси3" и забыл про него
4,4
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Управляемость, Безопасность, Подвеска, Комфорт
Минусы
Проходимость, Надежность, Расход топлива
Все плюсы и минусы модели
3
Комментарии3
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
2 февраля 2020
не только переднюю губу, можно даже номерной знак потерять от парковки передом. айсин дёргается, надо бы поменять масло
Нравится
Ответить
2 февраля 2020
я в зимнем режиме езжу чтобы автомат не делал
Нравится
Ответить
22 августа 2021
не похоже на живой экземпляр. Имею аналогичное авто и у меня с ним все в порядке, хотя изначально казалось, что купил авто, стоящее "на коленях". А оказалось в целом то все хорошо. Ещё не понимаю людей, которые знают, что 3 литра V6 жрут бензина больше, чем любая четверка и все равно покупают, а потом жалуются на расход. Просто рукалицо. Расход по городу 13-15 литров, что просто замечательно для такого мотора. Возьмите митсубовский 3 литровый и ужаснетесь от расхода в 20 литров, так и едет он хуже, чем у нас. Ах да, гидроблок вам походу в ремонт надо было, ибо в меня все охлаждение штатное и в пробках в +35 ничего не дергалось, все отлично
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее