"Пежошка"

Это тот же Митсубиси Аутлендер XL, только выходил на 100 тыс. рублей дешевле, новым с салона. Да,- своеобразная китовая улыбка, на любителя. Но он камфорный, удобный и большой. С хорошим списком опции. Таких как например, омыватель фар, электро складывание зеркал, парктроник и многое другое. После седана, высокая посадка очень понравилась. Правда регулировка руля только по высоте. Как в седане не усядешься в полулежачем положении. Вид по верх крыш легковых авто, позволяет оценивать ситуацию заранее. Места для ног задних пассажиров много. Можно ногу на ногу закинуть. Задние сиденья перемещаются продольно, плюс их спинка имеет несколько положений наклона. Обшивка сидений наилучшая из всех, что мне попадались. Центральная часть тканевая, с крупной нитки, дышащая, чем то мешковину напоминает, только хорошего качества. Боковины обшиты искусственной замшей, а задняя часть с подголовниками,- искусственной кожей. Спина в них не потеет и протирать удобно. Большой багажник. Крышки багажника две. Стандартная верхняя и откидная нижняя, с нагрузкой на нее до 200 кг.. При открывании образует ровный пол с багажником. Это большой плюс, часто использовал в качестве лавки. Ну и для перевозки габаритных грузов задние сиденья откидываются. В первом положении, спинка ложится на сиденье,- не удобно. Сложенное сиденье выше пола на 25-30 см. Второе, сложенное сиденье целиком поднимается к передним,- пол ровный, но места в длину, стало не намного больше. Сложенные задние сиденья в вертикальном положении у спинок передних съедают много пространства. Это минус.
Двигатель 2,4 л. атмосферник в паре с вариатором. В меру тяговитый, эластичный. роблем с ними никогда не было. За исключением одного раза. Не запустился в мороз —30 градусов.Любит покушать. Расход в городе первые 50-60 тыс.км. был около 14л. Сейчас 12л. может прикатался. Не зависимо от того, включен кондиционер или нет. По трассе при 130-140км./ч. меньше 11л. не выходит, а если по правилам ехать на круизе со скоростью 109км/ч, то можно в 9л./100км. уложиться.
Режимы выбора привода, это плюс. Если нужно со светофора быстро уйти, включил 4 wd, и без пробуксовки машина всеми колесами устремляется вперед. А вот на 2wd при резком ускорении передние колеса пробуксовывают и машина начинает "рыскать".
Хорошее лакокрасочное покрытие. За 9 лет эксплуатации, нет и намека на появление коррозии. ЛКП как новое.
Хороший городской паркетник с большим багажником. Ему бы аппетит по убавить и шумоизоляцию по качественнее, тогда был бы отличником.
4,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Надежность, Стоимость обслуживания, Проходимость, Багажник, Безопасность
Минусы
Расход топлива, Шумоизоляция
Все плюсы и минусы модели
Владею более 5 лет
3
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее