Трезвый отзыв о Peugeot 308, 2011г в максималке
Добрый день всем. Долго думал писать отзыв или нет, но решил всё-таки написать. Т.к Славу Богу что продал своё авто (!) Пишу сразу, авто 2011года и пробег родной накатанный именно мной 235000км. А сейчас август 2017г. (!) Владел многими авто, но отзыв решил написать именно о 308. До него была Ауди А4 2007г., Гранд Витара2009г., Фольцваген поло2014г. (вечная машина, купишь/не продаж/еле продал), Ниссан х-трейл 2010г., БМВ520/530, мазда6. В общем поездил на много на чем. Во-первых купил, именно ее потому-что пришлось распродать свой автопарк и приобрести квартиру, соответсвенно нужна была машина не дорогая, чисто как говорится "попу возить", ну и жене очень хотелось именно ее. Понимая что она не более пару месяцев, решил приобрести. В итоге она у нас проездила 4 года. Выбирал на вторичном рынке, кстати прям через этот же сайт! Хотели только в максималке с панорамной крышей и только белого цвета. Покатались помню посмотрели пару авто, в итоге нашли купили. Пробег был родной в 60тысяч и год был на дворе 2013. По началу мысли были что машина прошла войну до меня, но как оказалось война началась именно у неё со мной. Убрал колхозный ксенон, растонировал, радовало что была не бита/не крашена. Химичистка все дела, в общем не интересно все это. Могу так сказать, машина на любителя. Движок живой только после 4-4.500 оборотов, и то, это очень скептически... Поэтому людям желающим погонять, авто точно не подойдёт. Расход с 120л.с у меня был 8.2 на автомате. По трассе умудрялся опускать до 7.4. Стиль пенсия за 80лет. Одним словом бензин был не в тягость. Салон комфортный. Сиденья удобные. Датчик дождя/света - все круто. Свет фар - полнейший ужас (!)(!), сколько не регулировал, сколько ламп не менял - вообще ничего не видно, от противотуманных толку нет. К моменту продажи авто, фары кричали и били в тазик о полной замене, т.к уже полировка их - им не помогла бы и отражатели тоже были в плачебном состоянии особенно у противотуматок. Угоняемость. 3 раза мне вскрывали это авто. Первый раз в Москве в центре возле 1905г. Забрали все, даже чехлы сняли, стоял Шериф сигналка с автозапуском, поменял сигналку, второй раз у парка Фили, украли радар, регистратор, снова поменял сигналку уже на стар Лайн, после вскрыли возле Москва Сити, даже окна опустить у них получилось, но уехать почему-то не успели или спугнули, не понятно. Теперь о самом интересном. О ходовой, автомате и о двигателе. За все время всего пробега, поменял несколько раз косточки (стойки стабилизатора), передние саленблоки, просто опорники(2раза) без амортизаторов, и один раз тормозные диски. Везде покупал все детали не орегинал с экзиста. Ходовая не затратная ни грамму. Теперь о коробке и двигателе. Вот сразу напишу про двигатель. Многие разное пишут. Пишу прям вчитывайтесь. Заливал только Тотал 5w30 и строго (!) замена каждые 9-10тыс км. Джазу машина вообще не получала. Действительно (!) бережная эксплуатация! К моменту продажи, двигатель требовал полнейшей капиталки. На горячую так дымила.... - как Фаиры у фанатов. Просто 0,5литра масла в неделю. Это на работу/с работы. У многих эта проблема появляется на 80-100тыс км, но я вот умудрился дотянуть до отметки 235000 и продал без ремонта в таком состоянии. Ремонт обошёлся бы тысяч 60000р. И это не у официалов.(!) Коробка. На 160000тыс поменял клапана в гидротрансформаторе в коробке + масло там же. Рывки были, есть и будут, как бы что не мудрили разные сервисмены. К 235000, коробка тупо уходила в аварийный режим и ездила только на 3,4 передачи. После глюк проходил, появлялась 1,2 передача. Пару раз на скорости в 110км.ч происходил сильнейший удар в коробке. По ощущениям, как будто-то в бардюр на такой скорости влетел, вообще было не смешно. Короче коробка тоже была еле живая, хотя повторюсь, на этой машине даже в шашки не игрался на дороге. И ездила в хорошие сервисы. Печка.в зиму радиатор печки да и сама печка помахала мне рукой. Поставил б/у радиатор печки с заменой антифриза. Погрела 2 недели, снова холодом дуть начала. Поставил не орегинал. Снова 2 недели и 2 дня. Тоже самое. Купил 3ий радиатор, тоже самое. Сервисмены разводили руками и заменили термостат даже . Толку ноль. Зиму отездил с подогревом сиденья и без печки воооообще. Ставил на отапливаемую стоянку, а днём скрепкой чистил из нутри снег. Короче продал в таком же виде. Кузов. После 5 лет эксплуатации пошли рыжики на задних крыльях, пузыри на багажнике и капоте, а так в целом кузов наразу и не полировал. Покраска отличная!. Минус огромный - низкий передний бампер. Зимой чувствуешь себя - снегоуборочной машиной. В общем могу так сказать.....-француз. Многие сервисы на отрез не хотят даже смотреть под капот. Те кто смотрят, смотрят на тебя с вопросом, зачем она тебе вообще... Второй раз ни за что, ни за какие деньги не пересяду на француза. Прочтите мой отзыв ещё раз и поймите , что в данную машину денег безсмысленно вкладывать. У всех у них обречённая коробка и двигатель.а это самое важное в машине.
Владею 3-5 лет
25
Комментарии13
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
ay7ru
22 августа 2017
Нравится
Ответить
Вадим Абросимов
22 августа 2017
Нравится
Ответить
alexansh101
22 августа 2017
Нравится
Ответить
Фиолетовый пикап
22 августа 2017
Нравится
Ответить
Константин
23 августа 2017
Нравится
Ответить
Галуст Шахбазян
31 августа 2017
Нравится
Ответить
1
Галуст Шахбазян
31 августа 2017
Нравится
Ответить
chom
8 сентября 2017
Нравится
Ответить
Оранжевое купе
15 сентября 2017
Нравится
Ответить
rusty2112
24 ноября 2017
Нравится
Ответить
rusty2112
24 ноября 2017
Нравится
Ответить
bakmos
15 января 2018
Нравится
Ответить
universal
8 февраля 2018
Нравится
Ответить