Очаровательный француз
Машину покупали жене. Отъездили год, успели накатать без малого 30000км. Жена расставалась с машиной со слезами на глазах. Несмотря на негативное отношение к французам среди большинства автомобилистов, не можем сказать ни единого плохого слова в адрес нашего, уже бывшего «пыжика». Да, пришлось удалять катализатор, сменить пару электромагнитных клапанов, но больше он не вытянул из нас ни копейки. Только замена масла каждые 7500, замена шаровой, колодок и подушки двигателя.
После прошивки на евро 2 стал ещё резвее, поначалу жене было трудно привыкнуть к резвости пыжа, что неудивительно. Пересаживались мы с карбюраторной девятки.
По соотношению цена — качество, 10 из 5. За 250 тысяч мы не видели ничего комфортнее, чем Пежо. Альбеа, Логан, Акцент, про АВТОВАЗ вообще помолчу — не могли и близко сравниться ни по комфорту, ни по отделке салона и не могли предложить двухзонный климат, штатную аудиосистему и просто ощущение, что ты находишься в хорошем автомобиле, а не в тарантасе.
Из минусов — это очень низкий обвес переднего бампера. Мы не пытались выезжать на природу и осваивать пересечённую местность, но даже в городе, зачастую, парковка доставляла набольшие неприятности.
Резюмируя, скажу: не бойтесь французов, найдите хороший автомобиль за которым следили, потратьте деньги на диагностику. После покупки делайте ТО каждые 7500, заправляйте 95 бензин и наслаждайтесь комфортом за приемлемые деньги.
П.С: проблем с двигателем не было от слова совсем, несмотря на приличный пробег.
Владею 1-2 года
3
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий