Мой пыжик

Выключаем ближний свет (оставляем габариты), брызгаем на стекло, при этом на фары не омывайка не польётся, затем снова включаем ближний.

Peugeot -"выбирают сердцем".Яркие цвета,привлекательная внешность,большие диски.В салоне-хорошие материалы,шумка,музыка.Этот автомобиль выбирают не те,кто в правом ряду тошнит на дачу или отдых и везет с собой свои проблемы и загрузы повседневности,а для тех,у кого поднимается настроение,когда они касаются ключа со львом в кармане.. Площадь панорамной крыши в 308 чуть ли не больше площади лобового стекла-потому что она сделана,чтобы смотреть вверх,на небо и солнце, а не на бампер переднего авто.

у меня АКП, расход по трассе при 120 км/ч 6.5-7 литров а на круизе и того меньше!!!

Это как же надо на тапку давить, что б по трассе за 10л уйти?! Я б начал с того что давление в колесах и сход-развал проверил. Странное сравнение со Шкодой. Пежо может и не дар Божий, но и не яичница!

ну расход у пыжика в городе тока большой 10-12л, а по трассе у моего СВ на автомате 8,5 гдето...как раз ездил 870км, так бака аккурат хватало! притом что ехал 120-160! у короткого еще меньше должно быть!

Пересел на 308 с 206 седан, с ностальгией вспоминаю прежнюю машинку. Расход топлива у 308 по трассе меньше 8 литров не получается ( у 206 - 5,5), при пробеге 8000 - несколько посещений сервиса, очередное - записан на 11 января - не работает термостат ( у 206 за 50000 км по гарантии заменен рулевой наконечник)- вот и думаю стоил ли больший салон такой головной боли.

у меня комп,как показал 10 литров и среднюю 26 км.так я и не знаю сколько ест))машинажопа.патрубок слетел.где это видано.бред.отдаю кредит и на гольф.

Приобрел перед новым годом автомобиль Пежо 308 SW. на 8 000 км. загорелась неисправность двигателя. машина глохнет на скорости 90 км в час. когда еду на ней чувствую себя настоящим камикадзе. однажды на ходу заглохла на перекрестке шедшая сзади газель чудом смогла меня объехать! Обратился в к официальному дилеру на гарантийный ремонт. мне тут же предложили заплатить даже не посмотрев на машину. я отказался. менеджер-приемщик тихим голосом сказал мне, что тогда он гарантирует что ремонт не поможет. и он оказался ПРАВ! после 9 часов ремонта я выехал их сервиса и ...... машина заглохла в 15 метрах от сервиса!!!!!!! я написал письмо на официальный сайт пежо и оттуда после 20 ДНЕЙ молчания пришел ответ. что все отлично обратитесь к официальному дилеру :-)))))))))))))))))))))))))))))))) (видимо чтобы он окон чательно доломал мою машину). после дилерского ремонта двигатель стал работать еще хуже, машина глохнет на каждом углу, панель приборов стала мигать как новогодняя гирлянда, а расход топлива не снижается меньше 12 литров на 100 км. ВЫВОД: Граждане не покупайте автомобиль ПЕЖО!!!!!!!!! особенно в фирме НЕ.....Ь!!!!!! и никогда не приезжайте на сервис в фирму А.....Р ИСПОРТЯТ МАШИНУ!!!!!!!!!!!! P.S. объективности ради скажу что раньше у меня 6 лет была ПЕЖО 307 SW так вот за года эксплуатации в ней сломалось все!!! краткий перечень поломок: коробка передач - замена на 6 000 км, капремонт второй на 92 000 ремонт двигателя каждые 15 000 - 20 000 км замена катализатора 2 раза замена резины на 9 000 (установленная на заводе оказалась бракованная) замена электромотора привода шторки стекла в крыше!!!!!! замена пульта управления магнитолой под рулем (он просто отвалился) покраска некоторых деталей кузова (краска стала беспричинно слезать слоями) и т.д. Так что марка верна своим традициям!!!!!!!!!!!! :-((((((((((((