Лучшее соотношение цены и качества

5
18 ноября 2013
8 644
однако по поводу качества сразу оговорка - с российской сборкой можно ждать все что угодно и когда угодно. взяли с товарищем одновременно по пыжу. (у меня ручка, у него автомат). на холодном двигателе слышался еле различимый шум регулярных щелчков, который через 3-5 мин проходил на 5 тысячах полетел ремень генератора( еще и на день рождения), эвакуатор, замена, все бесплатно. ну, думаю заусеница на ремне была, прогревался, размягчался и се. через неделю после замены утекло мало через сальник распредвала с той же стороны, ( тут уже начал грешить на рукожопов при замене ремня, уж слишком все рядом случилось, но на 30 тыс снова ремень((уже без гарантии, ну да ладно))увидел как меняют и понял, что только нарочно сальник ткнуть можно было, либо сам.

2 раза менял лампы ближнего и стойку стабилизатора, последнюю по гарантии успел!!!

В остальном с машиной никаких проблем не возникало.

о плюсах скажу что динамика на механике ожидаемо чуть шустрее автомата (хотя автомат на них очень хороший - типтроник/спорт/зима, сильно жалею, что не было машины в желаемом цвете и комплектации на автомате), управляемость - на хорошей резине на >80 в повороте морду начиает сносить, не спортивный конечно авто)), но подвеска оптимальна по настройкам и далее по комфорту в моей максимальной комплектации все на 5 с плюсом, везде, где она необходимы есть подсветка, вот только очечница непонятно для каких очков - плоская. единственное, что в авто не устраивает - это невозможность разместиться на длительное время человеку с ростом 194 см, либо руки не достают до руля, либо ноги затекают со спиной (хоть и есть поясничный регулятор), но только при длительном вождении! Правда за мной еще человек сесть может, а в мазде тройке за мной только безногий сел бы.

качество отделки дверей и панели приборов сравнимо с премиальными авто!!! ни у кого из одноклассников такого нет, единственный скрип от солнцезащитных козырьков, только в начале поездки от того что машина стояла без движения

Итог: ОТЛИЧНЫЙ ВЫБОР ЗА СВОЮ ЦЕНУ, правда рестайлинг не к лицу ему, точнее фэйслифтинг не в умате - бессмысленная трата денег и сил, начинка таже, а внешность обезличилась ( но это мое субъективное мнение).
5,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
в максимальной комплектации есть все, что нужно и даже стеклянная крыша, с хорошим качеством за умеренные деньги. конкуренты курят в сторонке..
Минусы
низкий 16 см клиренс, пару раз при разворотах во дворах отрывал передний номер., сложно долго сидеть с ростом за 190 см
Все плюсы и минусы модели
Владею 3-5 лет
41
Комментарии40
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарий удален
18 ноября 2013
Делал, теперь 508-408-301 у всех больше 16 см. Хотя про Мазду 3, уж насколько она пузотерка, не разу не слышал ,что не для России. Сдается, что не только в клиренсе дело. Да и вообще поднапрягите коммунальшиков, тк за уборку вы все платите, а убирает только 308)))
Нравится
Ответить
18 ноября 2013
Просто тут клуб ненавистников пежо, уж сколько срача было в статье про 301 модель ))
У меня 406 купе, приехал на шиномонтажку прошлой зимой, а у них домкрат не подлазиет под машину (резина тогда стояла 45), поддомкратил своим.
Как ни странно днищем нигде не цепляю, дворы и дороги в Москве чистятся, а на бордюры и газоны я не залезаю, как разные муд*ки.
Нравится
Ответить
21 ноября 2013
не обращайте внимания, мы тут с roxmanom и не такие срачи видели))))просто это две потребительские модели. Кому то важно, чтоб в девушке "изюминка" была, а кому то просто, чтоб "пердак" был побольше)))
Нравится
Ответить
18 ноября 2013
насчет сборки, просто все покупают новые машины и думают : "она новая буду кататься и не знать бед..." просто сразу после покупки надо все проверить, поменять все жидкости, сделать диагностику, проверить состояние расходников... просто бесит эта наивность людей, которые думают что новый авто - это гарантия что ничего не надо делать.. очнитесь, вы живете в мире где принцип "толкни ближнего, обосри нижнего"
Нравится
Ответить
18 ноября 2013
Сто пудов правы - новая машина, да еще отечественной сборки - это для богатых! Кривые руки, жадные дилеры, стереотипы....но если люди готовы платить, терять половину стоимости за последующий "туго-ликвид" - то происходит как Вы и намекнули. Легких дорог!
Нравится
Ответить
20 ноября 2013
жидкость в голове не пробовали менять?
Нравится
Ответить
18 ноября 2013
автор, а сколько гарантия, и как она распространяется на части машины?
Нравится
Ответить
Комментарий удален
18 ноября 2013
Пежо более пацанская чем джаз. Джаз больше девушке подойдет.
Нравится
Ответить
18 ноября 2013
по поводу "ремординга" можно и поспори
Нравится
Ответить
18 ноября 2013
Сколько проехали на ней? Судя по году - мизер, а по гарантии, как у ваза набралось траблов. На "моторах года" пежо-бмв растягивается цепь грм до 100тыс где-то, появляется нагар на клапанах, который устраняется снятием бошки, короче гемор. А ещё есть на них автомат AL-4, тоже славится своими выкрутасами.
Нравится
Ответить
18 ноября 2013
да щас многие двигатели делают для 100 тыщ, потом гарантия заканчивается и извольте купить новую машину
Нравится
Ответить
18 ноября 2013
Ну не скажите, таксисты и те кто по 40-60 тыс. в год ездят такие вот "шляпа-мобили" за версту обходят, потому как не она на тебя работать будет, а ты на неё, пока что остались машины которые более 150-200 тыс выхаживают без особого гемороя и даже больше
Нравится
Ответить
19 ноября 2013
все в одно собрал о чем слышал?? какой нагар? машина не турбо! какой автомат? у автора мкпп? какая цепь?? машина 10 года ( редко но бывает, цена замены не страшна) ...
Нравится
Ответить
19 ноября 2013
Нагар от непосредственного впрыска и голимого топлива вестимо http://peugeot-moscow.com/473-… про акпп читай внимательно, автор очень хотел её и мкпп спасла его ещё от одного косяка ПСА. Ты владелец что-ли, задело?
Нравится
Ответить
19 ноября 2013
мимо, не владелец и не задело! вы мне скинули ссылку на авторемонт?, лучше с форума, о конкретных случаях скинте
Нравится
Ответить
19 ноября 2013
Епаный мобильник не дописал. далее.. а ответил тебе, потому что харошь нести чушь и агетировать за " лошадь и телегу" для людей с подобным мышлением, авто-меил-ру вчера выпустил статью. 5 заблуждений о надежности авто, прочитайте и возвращайтесь, после продолжим.
Нравится
Ответить
19 ноября 2013
да причём тут быдломейл? Проблемы только с моторами 120 и 150 коней, 110 - нормальный, на 406 и 407 тоже хорошо всё было, всё "говно" началось с приходом мотора EP6, так то машины эти хорошие, кто же спорит! Спрос на эти машины тому подтверждение. Мне, например салон больше чем у фокуса и астры там нравится, но почему астр, фокусов, крузов и октавий на дорогах много, а ситропыжей мало? Типа "никто не знает" что они лучше за теже бабки, но никто не берёт, все дураки кругом.
Нравится
Ответить
19 ноября 2013
не надежность это миф, которому ты тоже поверил, не бывает инноваций без ошибок и дороботок, с еп6 второго поколения проблем почти нет, уже как 7 лет будет, тушные тоже болели.
пс. вы видимо знакомы с темой краем уха.
и да авто маил не пример, но статья с цифрами очень хорошая! реккомендую
Нравится
Ответить
19 ноября 2013
,да и выбор российских покупателей-это не показатель, у нас в топе то, от чего цивилизованный мир плюется! поверьте продвинутых автовладельцнв у нас процентов 15, остальные наездники
Нравится
Ответить
30 ноября 2013
владел пежо 308 4 года. француз. максимальная комплектация на двиг 1,6 120 коней. прошел 135 тык. Проблемы: на 15000 км замена помпы по гарантии, на 30000 км замена задних стоек по гарантии. на 60000 кмзамена ступичных подшипников спереди. на 100000 замена передних тормозных дисков, на 120000 замена правой шаровой. ТО и замену колодок не считаю. Через 3,5 года эксплуатации замена аккума. Проблем автомобиль не доставлял. но когда я попал на нем в дтп и прикинул стоимость запчастей и ремонта!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Понял почему "ситропыжей мало"
Нравится
Ответить
24 марта 2014
назови авто, где ремонт был бы дешевле? приора, гранта, калина прости Господи?
Нравится
Ответить
18 ноября 2013
Владею такой же уже полтора года,пробег 58000 тыс никаких особо проблем с машиной не было!!!термостат по гарантии,отзывная компания,звонили предложили заехать поменять,поленился!!!пришлось ехать не своим ходом((((и стоика стабилизатора-сам виноват поймал камень!!!И это все что было за 1,5 года!!!
Нравится
Ответить
18 ноября 2013
нормально изложил, а что народ не оценил, так название статьи смени на" полное го...но" и плюсы посыпятся..здесь любят трудолюбивых владельцев старых помоек и отзывы с копейками пересчетов..Удачи.
Нравится
Ответить
18 ноября 2013
Какое же "лучшее соотношение цены и качества"? Вы к 30 тысячам описали несколько проблем.
Мой прошлый авто - FF3, цена и класс примерно такие же, но отъездив 30 тысяч не приходилось ремонтировать в нем абсолютно ничего.
Нравится
Ответить
18 ноября 2013
Фф3 дороже на сотку в таком же оснащении. +своих проблем у него хватает
Нравится
Ответить
18 ноября 2013
Можно пример комплектации, где ФФ3 дороже 308 на сотку при одинаковых опциях, двигателе и кпп?
"своих проблем у него хватает" - не является объективным параметром.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
18 ноября 2013
Да, да поэтому их так дофига на дорогах)))
Нравится
Ответить
19 ноября 2013
Про козырьки в точку!! 60 тыщ пробега замена задних резинок цена их 1500 замена у дилера 6 сделали за 3 без кассы, на 50 ступица передняя цена 2500 плюс замена стока же, диски тормозные в хлам менять буду как колодки сотрутся, и моторчик омывателя фар на 20 тыщ крКнул льется вода если полный бочок! В остальном не ожидал такого от машины очень понравилась!! Сил мало хотябы 150! Панорамой не пользуюсь! Жена довольна! Продать сложно очень в цене потеряла после покупки! Да и люди как то пред взято относятся к пежо сам таким был пока не купил жене!
Нравится
Ответить
20 ноября 2013
Имел кратковременный негативный опыт владения сим чудом . В 2008 приобрел 308 в полной комплектации 1.6 МКПП . Через неделю начались дожди и на утро с ужасом обнаружил воду на полу в салоне . Вердикт дилера - плохо вклеено лобовое . Стекол в наличии нет , промазали герметиком . Через 3 дня все повторилось , плюс начались проблемы с электрикой : вода попадала под панель приборов окисляя контакты что привело к выходу из строя какого-то модуля , из-за которого машина не глохла при выключении зажигания и извлечении ключа ( приходилось скидывать клемму с аккумулятора ) . Короче приехал в салон , устроил скандал , дошел до Москвы , потребовал возврата денег . Через неделю вернули .
Нравится
Ответить
20 ноября 2013
Перекупы битую подсунули и стекло не приклеили как нужно))))
Нравится
Ответить
20 ноября 2013
Покупал новую в салоне без пробега .
Нравится
Ответить
21 ноября 2013
...что не гарантирует, того, что стекло было с завода. Бампера, крылья крышки багажника, чего только не перекрашивают уже у диллера. Так же мной на приемке 206 обнаружен, не работающий стеклоподьемник и это после, как они говорят "предпродажной" подготовки по 80 позициям))котороый мне кровь пил на протяжении 2 лет и бодания с диллером, пока не кончилась гарантия. После самостоятельного вскрытия обнаружилось куча интересного...треснувший магнит в электромоторчике мне тогда починили сжиманием корпуса, поэтому он то работал, то не работал, а сверчек в двери оказался поломанным пистоном, причем который был еще и покрашен, так дверь как сне сказали меняли. Про порванную шумоизоляцию я молчу, хотя она приклеена на какой то житкой субстанции и ее можно было акуратно снять и это у "старейшего дилера в России". Хотя если и смотреть кадры с конвеера при обилии ручной сборки стекла клеет именно робот. и при любом сбои должна была быть целая партия брака, а про проблему негерметичности стекла салона слышу впервые. Такая *ерня с водой в дверях. В Калуге была запилина целая партия авто с заклеенными дренажными отверстиями антигравием. Правильно сделали, что нагнули диллера, но уверяю вас "сим чудо" это всего лиш ушлость наших сервисменов и безразличия ПСА Россия. Но самое стремное в том, что почему то покупатели уже сами внутренне готовы, к тому что это "гуано", что сказать на руку самим же официалам, так как их основная маржа с сервиса. Посмотрите на других производителей-отзывные по таким багам идут, что волосы на голове встают (возгорания, самопроизвольный набор скорости, отказ тормозной системы, самопроизвольный поворот влево усилителя) просто жесть...про "ненадежные" Пыжи я такого не слышал? Я не пытаюсь вкрутить или уболтать, все вы сделали правильно не пошла машина, еще не известно, что бы они потом вам накрутили, просто хотел уточнить, что это чисто частный случай ни как не характеризующий модель и автопроизводителя. У самого 308 3 год и мне самому так же переклеили стекло по страховке, но я помню как было с завода и это две большие разницы
Нравится
Ответить
21 ноября 2013
Странно.Может салон серый,не официальный дилер?
Нравится
Ответить
1 апреля 2014
купил жене 308 - 1.6 механика. всё супер. уже 2- ой год. согласен по поводу переднего номера . у каждого свои недостатки..... по мелочи обслуживаем . как все колодки- масла-фильтра.
Нравится
Ответить
1 апреля 2014
купил жене 308 - 1.6 механика. всё супер. уже 2- ой год. согласен по поводу переднего номера . у каждого свои недостатки..... по мелочи обслуживаем . как все колодки- масла-фильтра.
Нравится
Ответить
1 апреля 2014
купил жене 308 - 1.6 механика. всё супер. уже 2- ой год. согласен по поводу переднего номера . у каждого свои недостатки..... по мелочи обслуживаем . как все колодки- масла-фильтра.
Нравится
Ответить
1 апреля 2014
купил жене 308 - 1.6 механика. всё супер. уже 2- ой год. согласен по поводу переднего номера . у каждого свои недостатки..... по мелочи обслуживаем . как все колодки- масла-фильтра.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее