Как то был у меня Пежо 308

9 января 2021

AL4 давно заменили на Aisin...

Нравится

Ответить

Иванов Дмитрий

10 января 2021

Думаю, заменили не только автомат но и цену - тогда универсал с автоматом был куплен новым за 540 тыс. Сейчас сколько стоит пыж 308 не знаю, но явно не адекватных денег

Нравится

Ответить

14 января 2021

у кого блин заменили? у всех старых машин?) у новых дураку понятно что уже другой автомат

Нравится

Ответить

14 января 2021

у кого блин заменили? у всех старых машин?) у новых дураку понятно что уже другой автомат

Нравится

Ответить

Сергей

31 декабря 2020

по стоимости обслуживания плюс/минус так же как и на остальных марках. а вот передняя левая стойка по мне широковата, обзор в этом месте не очень.

Нравится

Ответить

Niko

7 января 2021

По стоимости обслуживания будет как бмв потому, что двигатель от бмв.
Тот же гольф с 1.6 или фокус будут требовать только масло и все. Здесь такое не прокатит. Цепь, маслосъемные колпачки и куча других прелестей будут портить жизнь.
В остальном - да. Французы недорогие в содержании и с хорошей надежностью, но только не с этим двигателем

Нравится

Ответить

Сергей

7 января 2021

Ну у меня 308 с дизельным двигателем:)

Нравится

Ответить

9 января 2021

Да. Из-за этого Принца французы потеряли большое количество поклонников.

Нравится

Ответить

10 января 2021

По стоимости обслуживания плюс/минус так же как и на премиум марках. Ну а про стойку - покатайся на Сузуки sx4 classic, где из за двойных стоек пешеходов в упор не видишь)
Ps niko230 - видимо, матёрый пыжевод, точно знает о чем говорит

Нравится

Ответить

rusty2112

1 января 2021

Был такой в семье, крови попил изрядно, мотор перебирали у ОД, не помогло, масло жрать перестал, но пропуски зажигания остались )) сам мотор хорош конечно, именно по характеристикам, эластичный и тяговитый. Автомат тугодум, на механике было бы веселее. Пыж красивый зараза, что снаружи, что внутри. Эргономика и управляемость – лучше 308 в непремиальном С-классе только Гольф пожалуй))

Нравится

Ответить

Синий внедорожник

3 января 2021

Как раз учился водить на таком, на инструкторском, на ручке. Машина мощная, комфортная, куча плюшек. Приятно ездить. Про ходовку и мотор не скажу. Машина низковата, пузотёрка. Для города отлично.

Нравится

Ответить

Оранжевое купе

11 января 2021

Передний бампер низковато, а так стандартный дорожный просвет.

Нравится

Ответить

14 января 2021

низковата, а посадка выше и обзор лучше, чем например на элантре XD и подобных авто

Нравится

Ответить

Сергей

4 января 2021

Реклама,да и только. Пыжика до 12 года брать только на мт,внимательно смотреть двигатель(цепь,масложёр,работа),без дтп обязательно),тяжело найти. С 12 года там другой автомат,сяитайте другой движок,но и цена соответственно.

Нравится

Ответить

9 января 2021

Я и гоняю на палке, а с движком все решаемо

Нравится

Ответить

Николай В.

4 января 2021

Купил у меня Батя такой в 12 ом году, новый 1.6 автомат повелся на хороший ценник по акции на него 100т.р. скидка была только по этому и купил и по цене шикарно вышло через 2.5 года 60000 пробега, потеря цены 40000р, и только замена масла и фильтров, но все эти 2.5 года Батя плевался, кроме как жопа его не как не называл, машина по факту тот же Солярис или Рио в более изящной обёртке и чуть больше, машина одекватна на скоростях до 80км/ч все что выше опасно кидает не рулится не тормозит либо едиш тихо проблем нет когда надо по быстрее то вспотееш, если ты вступил в ряд пенсионеров и не ездишь больше 80км/ч то это твой вариант, минимум вложений, большой объем вместительный, рассады много можно увезти, но если интенсивно ехать и что греха таить и в городе бывает эту скорость превышаю машина не безопасна есть и лучше варианты.

Нравится

Ответить

Фиолетовый лимузин

6 января 2021

"машина одекватна на скоростях до 80км/ч все что выше опасно кидает не рулится не тормозит"
Ты упоротый что-ли?

Нравится

Ответить

SS G.

6 января 2021

Он д...еб

Нравится

Ответить

Niko

7 января 2021

Я не знаю где ездит ваш батя, но после рио\соляриса это машина просто небо и земля. И по салону и по рулежке.

Нравится

Ответить

Оранжевое купе

11 января 2021

Бред не пиши. У дочки 2011 года. Дважды с ней на море ездили с Петербурга. Рулится нормально, 140 легко катится. Нормальный аппарат.

Нравится

Ответить

Синий минивэн

12 января 2021

Какая чушь.

Нравится

Ответить

14 января 2021

отлично рулится авто, не надо гнать.

Нравится

Ответить

Красный пикап

14 января 2021

Херню настроил...

Нравится

Ответить

Алексей Фанин

19 января 2021

Да вы однозначно победитель в конкурсе "бред от школоты".
Одна из лучших машин в своем классе по управляемости и на ней страшно ехать больше 80? Смеялся долго.

Нравится

Ответить

Красный лимузин

7 февраля 2021

Про 308 не скажу, но у меня 407- Солярис и Рио рядом не стояли! 2007 года ни одной серьезной поломки!!! Единственная проблема - низкая посадка... Все бордюры и сугробы твои))) На такой машине за грибами не поедешь))) Отличная мягкая подвеска в сравнении с Солярисом, Рио и Маздой... Кстати движок миллионник... Т.е. при нормальной эксплуатации проедет 1 млн. км. без капремонта если че)))

Нравится

Ответить

5 января 2021

Автор, в какое место мотора вложили и насколько крупна была эта сумма?

Нравится

Ответить

10 января 2021

В основном в гбц. чуть больше 100

Нравится

Ответить

13 января 2021

Да, и у меня гбц попила кровушки

Нравится

Ответить

5 января 2021

Неремонтопригодный мотор, после 150 тыс км сыплется всё.

Нравится

Ответить

Аржанов Алексей

14 января 2021

Не говорите ерунду! 270 тыс. Регламентные работы и только оригинал из незапланированного только шрус и все! Что вы несете? Может следить надо и китайчатину ,,подешевше,, не ставить? С такими ездоками как вы и хаммер рассыпется

Нравится

Ответить

Niko

7 января 2021

Такой нужно брать на дизеле. Или 408 пежо со старой доброй тушкой (он же ЕС5) искать.

Нравится

Ответить

Рубцов Максим

8 февраля 2021

Все правильно, только с TU5, я как то хотел еупить 308 но почитав про проблемы с движком передумал. На пежо партнере сTU5 прошел уже 470000 без ремонта, только масла, фильтра и свечи менял.

Нравится

Ответить

Красный внедорожник

7 января 2021

Брал жене такой с пробегом 120000. Сам иногда ездил. Автомат туповат. Запчасти дороговаты, но есть много аналогов. Продал с пробегом более 200000, ничего не ремонтировал, только расходники. Кузов оцинкованный. Салон долго не затирается и легко чистится. Больше, диванных экспертов не слушаю. Продал за неделю.

Нравится

Ответить

8 января 2021

ДВИГАТЕЛЬ от БМВ? Ты что сам упоратый?

Нравится

Ответить

9 января 2021

Учи матчасть. Prince (EP6) - разработка БМВ.

Нравится

Ответить

Виктор Пронин

9 января 2021

Он же и на MINI.

Нравится

Ответить

Алексей

11 января 2021

На самом деле да, разработка БМВ, есть одно НО...... БМВ никогда не отличался надежностью, авто красивые, качественные, но двигло ГОВНО! ЯПОНЦЫ ДЕЛАЮТ ВЕЩИ!

Нравится

Ответить

8 января 2021

Где это написано? Фото можно?

Нравится

Ответить

Красный пикап

12 января 2021

Не знаю.как у других.Но я зарекся даже смотреть в сторону 308.Такого го..вна по качеству не встречал нигде.Купил 308 (140 л.с.) в июле 2008 г.Понравился внешним видом и эргономикой сразу (тут 5 балов).Радостно катался недолго.В 2009 на 13000 комп радостно пискнул ошибку зажигания-тяга сразу упала и началась 2-я часть марлезонского балета. Из ремонта не вылезал 2 года.Летело все - чинили коробку автомат (на 25000 км), на (33000) полетел бензонасос.По мелочам даже не говорю.Запчасти дороже чем для тойоты.Еле сплавил в 2011 году с пробегом 73000 и мертвым движком за 200000 р.Писец полный-слов просто нет.

Нравится

Ответить

Орлов Сергей

22 февраля 2021

Убить двигатель за 75 тыс.Сказочный ......

Нравится

Ответить

13 января 2021

Авто гумно. Пежо308sw. 208год. С пробега 180000 по 220000 км ремонтировал все что можно, мотор, ходовую, коробку заменил на контрактную. Нетронутым остался кузов и салон. Мотор это нечто, мертворожденный ребенок от инцеста bmw и psa

Нравится

Ответить

Зелёный внедорожник

8 февраля 2021

Полностью согласен. Точно так же ,,нахлебался" с Пежо 3008. Первое что ,,полетело", так это ТНВД, на 25 000. И далее по списку. Продал белорусу, не знаю как он там с ним. Думаю в шоке

Нравится

Ответить

Красный пикап

14 января 2021

Пежо408дв,tu5 МКПП. куплен в 2013 году пробег 140 тыс,кроме расходников ,замена двух ступичн.подшипн,(передних)и все.Только положительные эмоции.Это не первая инормарка есть с чем сравнивать .

Нравится

Ответить

Kharkov Alex

14 января 2021

езжу на 206сс. Летом. Доволен как слон. Раньше недооценивал.

Нравится

Ответить

Евгений Краснов

14 января 2021

Искать 2 новых 308, 3 партнера на работе. В хвост и гриву. Практически без ремонта, до 150т. После , надо быть готовым к затратам. Но это не неожиданность. Какая машина при российском - сервисе, бензине, дорогах и климате будет радовать уж очень долго. Будет, только плати , за любую.

Нравится

Ответить

Ильчигулов Ибрагим

16 января 2021

Я брал пежо 207 . поменял только передние диски они были сильно изношенные .и в путь на море из перми до анапы ,потом по белгородской области ,и обратно домой. не одного косяка .пыжык не подвёл!

Нравится

Ответить

Синее купе

17 января 2021

Запчасти не дорогие, не надо ляля

Нравится

Ответить

9 февраля 2021

Порядком дороже чем для корейского/китайского автопрома, и конечно же ВАЗ. Зачастую это важно при выборе бу авто

Нравится

Ответить

Михаил

24 января 2021

И ничего там не дорогое обслуживание. А какую сумму в двигатель вложил? И за что конкретно?

Нравится

Ответить

8 февраля 2021

В основном в ремонт гбц: новая клапанная крышка, мск, вальветроник (моторчик+вал), ремонтная шейка впускного распредвала, цепь, датчик положения вальветроника, vvti. Ну и расходники соответственно, более 150к вышло, зато все идеально

Нравится

Ответить

Александр Зиновкин

3 февраля 2021

Наверно возьму жене такой, нравится очень

Нравится

Ответить

8 февраля 2021

Выбирайте очень тщательно и все проверяйте

Нравится

Ответить

Красный седан

16 февраля 2021

Эмоцыи)) От пыжо!)

Нравится

Ответить

Вячеслав

17 февраля 2021

про управляемость францев посмешило. автор, ты попробуй немца 1.4 на турбина взять. он и масло не ест, и в обслуживании дешевле и валит быстрее

Нравится

Ответить

Харитонов Дмитрий Сергеевич

19 февраля 2021

Сравнивать есть с чем, не первый автомобиль. Немец, тем более турбо не будет дешевле в обслуживании, если мы говорим про бмв/мерсы/Ауди

Нравится

Ответить

Чёрный лимузин

18 февраля 2021

А как веста масло жрет то фу г..но? Но раз это не веста,то нормально..

Нравится

Ответить

Ульченко Александр

19 февраля 2021

Не знаю по эксплуатации(езжу на немцах),НО СБОКУ ПРИКОЛЬНО.

Нравится

Ответить

Орлов Сергей

22 февраля 2021

Пежо 3008 2011 года пробег 160 тыс.км.двигатель ЕР6С проблем нет. Все как у всех расходники.Замена термостата.Сейчас поменял сцепление цена с работой 15 тыс.

Нравится

Ответить

С.М.

23 февраля 2021

У меня Пежо 307 2004 года владею им уже третей год машина просто класс

Нравится

Ответить

Фиолетовый седан

23 февраля 2021

Был у меня опыт владения Пежо 308 ( 2012 гв), автомат 1,6. Постоянно горел чек двигателя , что с ним уже только не делали ( две дороги у нас было на СТО - обратно, через 50 км опчть чек

Нравится

Ответить

Чёрный внедорожник

24 февраля 2021

Владею 408, 1.6 дизель, пробег 110000км. Покупал новым. Параллельно владею несколькими рамными японцами и езжу часто на корейцах. Это один из самых сбалансированных авто в моей жизни. Расход 4-7 литров. Тяга, стабильность, управляемость, всеядная и не пробиваемая подвеска, салон шикарный - столько воздуха и объёма. У подруги есть солярис 1.6 на акпп - езжу на них по очереди. Солярис просто другой класс - дешёвая пластмасса, на кочках прыгает, жрёт больше, бампера на саморезах, тесный, жрёт больше, едет дёшево) Кто сравнивает 408 и 308 с солярисом - чудак) Солярис - хорошее авто за те деньги, но учитывая что 408 новый мне вышел даже дешевле - это очень выгодное приобретение. По ремонту - только 2 ступичных и все) Но!!! Ни в коем случае не берите Ер6 - это помойка! Друг взял себе и отцу 2 новых 408 Ер6 из салона - за 5 лет отремонтировал все, что только можно... Все поломки у него были связаны с двигателем и топливной. Как-то так.

Нравится

Ответить

Оранжевый хэтчбек

28 февраля 2021

У меня Пежо 408 дизель. Брал новым в салоне. Сейчас пробег 340000. С мотором вообще ничего не делал, только расходники. Рулевые наконечники ещё родные. Самый низкий расход по трассе 3,9. У меня ещё Джетта 14 го года. Прямо как табуретка по сравнению с пыжом

Нравится

Ответить

Алексей

2 марта 2021

Немецкое ведро с болтами

Нравится

Ответить

Дмитрий Л.

3 марта 2021

Это француз

Нравится

Ответить

Матюшенко Сергей

2 марта 2021

Хорошая и комфортная машинка.

Нравится

Ответить

2 марта 2021

Ну так себе радость, покупать авто для ремонта двигла. С надеждой на светлое будущее. Тут хочешь - не хочешь, а внушишь себе это светлое будущее.

Нравится

Ответить

3 марта 2021

Ну так изначально это и не планировалось)

Нравится

Ответить

rusty2112

3 марта 2021

Мотор лотерейный, умер на 120 ткм. Делал капиталку с гильзовкой у дилера, не помогло)) продал в жёсткий минус. Рулится отлично, спору нет.

Нравится

Ответить

9 марта 2021

Это как следить уже. Постоянный контроль уровня масла. Замена каждые 6-7 тыс, говно не лить и все мелкие неисправности устранять сразу, иначе приведут к большим проблемам. И двигатель пройдёт 200-250 без капремонта. У знакомых 308 рестайлинговый пробег под 300, не делали ничего - живой. Мне, конечно, так не повезло

Нравится

Ответить

. ,

4 марта 2021

Много слышал про косяки двигателя???первые восемь озвучь

Нравится

Ответить

9 марта 2021

Интернет озвучит) загугли «типичные болячки еп6», вся информация верна

Нравится

Ответить

Комментарий удален