1.5 года на ПЕЖО 308
Приобрёл 29 октября 2008г в "Автопремиум" г. Санкт-Петербург.
На сегодня пробег 15000км и автомобиль радует.
Выбирал долго и брал на тест драйв Ford Focus, Kia Ceed, Honda Civic, Toyota Auris, но остановился именно на ПЕЖО 308, так как подкупило качество интерьера, шумоизоляция и внешний вид.
За всё это время никаких проблем не было, заправляюсь только на Shell V-Power.
Зимой всегда заводилась без проблем, максимальная температура при которой я заводил была -26С на бортовом компьютере. Сейчас весной изредка стал давать дабл старт, грешу не свечи.
Расход топлива в пробках зимой был 14л, летом 10.5л., по трассе 7-8л. При 120 лс и на МКП считаю довольно большим расходом, но на сервисе уверили, что это норма.
По гарантии менял только уплотнитель задней двери и тьфу, тьфу, тьфу надеюсь больше обращаться не придётся.
Плюсы:
- Просторный салон для этого класса
- Посадка для меня удобна при росте 175см. Ездил в Хельсинки (около 400км) за рулём было всё время комфортно и усталости никакой не почувствовал.
- огромное лобовое стекло, что прилично увеличивает обзорность
- водительское и пассажирское сиденье регулируется оба по высоте и имеют поясничный упор, что не часто встретишь на других авто. Также вещевые ящики под сиденьями очень удобная вещь.
- шумоизоляция на порядок выше, чем в тестируемых мной автомобилях
- магнитола кушает без проблем любые диски, включая MP3, радио также хорошо ловит.
- при складывании задних сидений получается почти ровный пол, что без проблем можно перевезти стиральную машину и ещё много вещей.
- "раздельный" (только внешне, особой разницы я не почувствовал если выставляешь разную температуру) климат контроль работает отлично, температуру держит хорошо.
- Отличная управляемость, в повороты на приличных скоростях входит без замечаний.
- ESP. Выручала не раз зимой. Также 5 звёзд по EURONCAP
- Тормоза просто отличные, но приходится платить ранней http://my.auto.ru/my/edit.html заменой тормозных колодок.
- Хороший приём двигателя для 120лс, особенно радует на трассе, что ускоряется при малейшем нажатии на педаль газа.
- топливный бак на 60л
Минусы:
- Акустика в салоне просто ужасная, всё дребезжит. Сразу под замену.
- Не удобный подлокотник водителя, конструкция не до конца продумана.
- Стекло на панели приборов всё в царапинах, хотя я протирал аккуратно мембраной от пыли и то раз 5 за всё время.
- Заднее стекло маленькое и парковаться не возможно. Первый раз наехал на ограждение, соответственно бампер под замену плюс установка парктроников.
- Маленькое салонное зеркало заднего вида
- Слабое ЛКП, мою только на бесконтактной мойке и делал полировку, всё равно всё в мелких царапинах (но это походу болезнь всех современных авто)
- Передний бампер низкий и номером часто скрёб сугробы. Многие его потеряли из за тупого крепления, даже саморезы не помогают. Спасибо мастеру в Автопремиум, который додумался посадить на жидкие гвозди и проблема исчезла
- При плохой погоде боковые передние стёкла всегда грязные. Помогает частично покрытие антидождём.
- большой расход омывающей жидкости
- Подвеска жёсткая, согласен, что плата за управляемость. Но задние стойки зимой скрипят, а если сесть заднему пассажиру, то на небольшой неровности пробивает на ура.
- расход топлива и придирка к качеству.
- Большие ходы рычага коробки передач
- При не разогретом двигателе до 70С, педаль газа какая-то тугая, что не получается ехать плавно на скорости до 10 км\ч
Надеюсь это немного поможет, кто ещё не определился с выбором автомобиля.
За время владением этим автомобилем он оправдал себя на все 100 и продолжает радовать.
На сегодня пробег 15000км и автомобиль радует.
Выбирал долго и брал на тест драйв Ford Focus, Kia Ceed, Honda Civic, Toyota Auris, но остановился именно на ПЕЖО 308, так как подкупило качество интерьера, шумоизоляция и внешний вид.
За всё это время никаких проблем не было, заправляюсь только на Shell V-Power.
Зимой всегда заводилась без проблем, максимальная температура при которой я заводил была -26С на бортовом компьютере. Сейчас весной изредка стал давать дабл старт, грешу не свечи.
Расход топлива в пробках зимой был 14л, летом 10.5л., по трассе 7-8л. При 120 лс и на МКП считаю довольно большим расходом, но на сервисе уверили, что это норма.
По гарантии менял только уплотнитель задней двери и тьфу, тьфу, тьфу надеюсь больше обращаться не придётся.
Плюсы:
- Просторный салон для этого класса
- Посадка для меня удобна при росте 175см. Ездил в Хельсинки (около 400км) за рулём было всё время комфортно и усталости никакой не почувствовал.
- огромное лобовое стекло, что прилично увеличивает обзорность
- водительское и пассажирское сиденье регулируется оба по высоте и имеют поясничный упор, что не часто встретишь на других авто. Также вещевые ящики под сиденьями очень удобная вещь.
- шумоизоляция на порядок выше, чем в тестируемых мной автомобилях
- магнитола кушает без проблем любые диски, включая MP3, радио также хорошо ловит.
- при складывании задних сидений получается почти ровный пол, что без проблем можно перевезти стиральную машину и ещё много вещей.
- "раздельный" (только внешне, особой разницы я не почувствовал если выставляешь разную температуру) климат контроль работает отлично, температуру держит хорошо.
- Отличная управляемость, в повороты на приличных скоростях входит без замечаний.
- ESP. Выручала не раз зимой. Также 5 звёзд по EURONCAP
- Тормоза просто отличные, но приходится платить ранней http://my.auto.ru/my/edit.html заменой тормозных колодок.
- Хороший приём двигателя для 120лс, особенно радует на трассе, что ускоряется при малейшем нажатии на педаль газа.
- топливный бак на 60л
Минусы:
- Акустика в салоне просто ужасная, всё дребезжит. Сразу под замену.
- Не удобный подлокотник водителя, конструкция не до конца продумана.
- Стекло на панели приборов всё в царапинах, хотя я протирал аккуратно мембраной от пыли и то раз 5 за всё время.
- Заднее стекло маленькое и парковаться не возможно. Первый раз наехал на ограждение, соответственно бампер под замену плюс установка парктроников.
- Маленькое салонное зеркало заднего вида
- Слабое ЛКП, мою только на бесконтактной мойке и делал полировку, всё равно всё в мелких царапинах (но это походу болезнь всех современных авто)
- Передний бампер низкий и номером часто скрёб сугробы. Многие его потеряли из за тупого крепления, даже саморезы не помогают. Спасибо мастеру в Автопремиум, который додумался посадить на жидкие гвозди и проблема исчезла
- При плохой погоде боковые передние стёкла всегда грязные. Помогает частично покрытие антидождём.
- большой расход омывающей жидкости
- Подвеска жёсткая, согласен, что плата за управляемость. Но задние стойки зимой скрипят, а если сесть заднему пассажиру, то на небольшой неровности пробивает на ура.
- расход топлива и придирка к качеству.
- Большие ходы рычага коробки передач
- При не разогретом двигателе до 70С, педаль газа какая-то тугая, что не получается ехать плавно на скорости до 10 км\ч
Надеюсь это немного поможет, кто ещё не определился с выбором автомобиля.
За время владением этим автомобилем он оправдал себя на все 100 и продолжает радовать.
Владею 1-2 года
3
Комментарии21
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Александр
21 апреля 2010
Нравится
Ответить
Repsol T.
4 июня 2010
Нравится
Ответить
Олег
22 апреля 2010
Нравится
Ответить
Repsol T.
4 июня 2010
Нравится
Ответить
Антон НиколаевичАвтор
22 апреля 2010
Нравится
Ответить
ProgLoT
22 апреля 2010
Нравится
Ответить
Антон НиколаевичАвтор
22 апреля 2010
Нравится
Ответить
жулебино
27 октября 2010
Нравится
Ответить
Антон НиколаевичАвтор
27 октября 2010
Нравится
Ответить
Красный пикап
22 апреля 2010
Нравится
Ответить
Антон НиколаевичАвтор
22 апреля 2010
Нравится
Ответить
Олег
22 апреля 2010
Нравится
Ответить
Красный пикап
22 апреля 2010
Нравится
Ответить
Игорь
22 апреля 2010
Нравится
Ответить
Антон НиколаевичАвтор
23 апреля 2010
Нравится
Ответить
Алексей
26 апреля 2010
Нравится
Ответить
Без имени
4 мая 2010
Нравится
Ответить
Максим Юрьевич
12 июля 2010
Нравится
Ответить
Чурусов Сергей
12 августа 2010
Нравится
Ответить
Без имени
11 февраля 2011
Нравится
Ответить
Другие записи про KTM 200 Duke
Даниил
3 фото
Новый свет
В межсезонье вспомнил, что мне совсем не нравится головной свет на Дюке. Решил, что пока кататься еще рановато и надо чем-то занять руки и голову. Так и срослось - новые лампочки заказал (в основную ф...
Коричневое купе • Chevrolet Aveo
1 фото
Aveo t250
Владею Chevrolet Aveo T250 уже два года, и за это время он зарекомендовал себя как надежный городской автомобиль. Экономичный, неприхотливый в обслуживании, с доступными запчастями. Стабильно раз в го...
Станислав • Suzuki Grand Vitara
33 фото
Сузуки американка
отличная машина. если б не разбил, ездил бы до сих пор. для 2002 года здесь климат, круиз, автосвет) отличная шумка да ещё сабвуфер под сиденьем — всё с завода. управление на руле музыкой) из недоста...
Андрей Давыдов
5 фото
Порхает, как бабочка, жалит, как пчела
За эти деньги нет и близко ни одного конкурента. Безупречные формы, мощная подвеска, рычащий мотор. Даже не хочется описывать, как он разгоняется, поворачивает, рулится — в этом нет смысла. Сколько р...
INCARS-ЮГ • BMW 3 серии
14 фото
Новый BMW 330i с завода в Китае!
Всем привет, дорогие друзья! Сегодня на нашу стоянку в Китае прибыл абсолютно новый BMW 330i М-Sport midnight package. Автомобиль сошел с конвейера в феврале 2025 года. Что можно сказать по абсолютно...
Енотов Александр
1 фото
Редко встретишь такой удобный автомобиль
Салон JS 6 выполнен превосходно. Сами сидения кресел, позволяют водителю и пассажирам действительно сидеть высоко и глядеть далеко. Машина высокая и обзорность неплохая, дорогу видно отлично, плюс при...
Красный грузовик • Lada (ВАЗ) Priora
2 фото
Божья коровка - Priora
Я владею Lada Priora почти 2 года и хочу поделиться своим опытом. В целом, машина оставила положительное впечатление. Первое, что бросается в глаза — это доступная цена и простота обслуживания. Запчас...
Данила
7 фото
Апгрейд мультимедиа на Exeed TXL
Доброго вечера! Долго я искал устройство, которое бы в полной мере раскрыло возможности штатной мультимедиа, и вот наконец я его нашел! Хотел сначала ставить от Киберкара QLink за 30к, но отзывы были...
Xenon Darom • BMW M3
7 фото
Обзор на апгрейд автосвета BMW G80
Вид работ, которые были проделаны с машиной:
▪️ Замена белых ходовых огней на лимонные
Благодарны каждому за оставленные реакции и комментарии по работе, это нас мотивирует снимать новые обзоры! Хор...
ExpressAuto • Ferrari F8
1 фото
Плюс одна в Москве
Осмотрели, выкупили и уже отправили в порт Ferrari F8 для нашего клиента из Москвы.
Все уже вовсю готовятся к летнему сезону. Успей и ты!
С вами компания ExpressAuto
Коричневый седан • Lada (ВАЗ) Largus
1 фото
Здравствуйте. Хочу поделится впечатлением после покупки нового ларгуса. Есть с чем сравнить. И это не разные модели. До покупки ездил 11 лет на Ларгусе с двигателем к4м и коробкой JR5. Со временем ста...
Ambassadors Car • Skoda Kodiaq
1 фото
Продажа Skoda Kodiaq style plus I
Сегодня у нас продажа новенького Кодиака 2025 года! и мы рады поздравить с покупкой Рушана. Он долго дотовился к покупке, сравнивая с китайской версией и взвесив все "за и против" купил дилерскую маши...
Серёжа
Сменил масло фильтр,полет нормальный.
Удобная посадка,машинка резвая,самый для города.Зима прошла,хоть и морозов сильных не было,печка греет.Я в Ларгусе замёрзла,Ипсум тоже прохладный.
Журнал Авто.ру • Москвич 6
9 фото
Почему «Москвич 6» провалился на рынке
В некотором смысле, «Москвич 6» — уникальная машина. Это единственный на нашем рынке лифтбек, который производится в России. Но продажи как-то не задались (всего 200 машин в месяц), да и сам бренд не...
Алексей Васильевич Алексеев
Зимовка закончилась.
Зимовка без побега закончилась. Сгонял в свою Поморку, сделал ТО :масло,фильтры. Всё нормально. Единственное, новое ОСАГО заключил с 1 апреля, а старое закончилось в феврале. Так что на дачу ехал, ста...
bocharin.ivan • Ravon Gentra
8 фото
Ravon Gentra 2015
Авто было в эксплуатации с 2017 года. За период 2017-2025 гг. проехало 95800 км, никаких нареканий по работе силовых агрегатов не было. Авто требовало только своевременную замену необходимых расходных...
AvA GmbH • Mercedes-Benz Maybach S-Класс
7 фото
Maybach — роскошь, которая говорит сама за себя...
Mercedes-Maybach S 580 предлагает непревзойденный уровень комфорта. Каждая деталь продумана до мелочей, чтобы обеспечить превосходное качество и стиль.
Сочетание гладких форм и углов придают автомоби...