Пежо 3008

Пригнали Пежо из Франции в ноябре 2013 года с пробегом 80ткм.
Сейчас пробег 167ткм и авто поставлено на продажу в связи с увеличением семьи.
За это время сделано:
-замена емкости для мочевины (ставиться на дизелях). Пробили на лесных дорогах. Поставили защиту после этого на все агрегаты.
- замена сцепления на роботе на пробеге 140ткм.
-замена турбины на пробеге 150ткм.
-замена магнитолы —CD диск застрял и сломал привод.
Было 2 мелких ДТП с покраской крыла, двери и капот с бампером.
Замену масла, фильтров 2 раза в год.
Лампочки габаритов стоят не обоснованно дорого по 1т.руб за шт.
На пежо радует расход 5 литров за границей когда несоблюдение правил скоростного режима обходиться слишком дорого) Скорость на автобане 130км/ч, на прочих 90км/ч.
По нашим дорогах 2 взрослых, 2 детей, чемодан, коляска, горные лыжи в лючок заднего сиденья и остальной скарб (под завязку) со скоростью 145км/ч расход 8 литров на сотню.
Проехали на ней Финку, Швецию, Норвегию, Латвию, Эстонию, Юга России.
Пробег за один заход 1400км переноситься легко, за рулем полный контроль дороги. Повороты проходит особенно чудесно)
Круиз контроль и круиз с ограничением максимальной скорости.
Раздельный багажник помогает разделить поклажу и лучше сформировать загрузку.
Авто второе в семье. В связи с пополнением берем с третьим рядом кресел. Ранее планировали менять на новый Пежо 3008.
5,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Управляемость, Внешний вид, Расход топлива
Все плюсы и минусы модели
Владею более 5 лет
4
Комментарии1
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
13 октября 2019
После всех замен наконец пришел черед самой главной замены - замена пежопеля.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее