Паркетник+ минивен= пыж3008

4.2
Долго выбирал паркетник под свой зад-хотелось что-то не слишком большого размера и чтобы можно было максимум съехать в лесок или к озеру свернуть по дороге (грязь месить и лезть куда не надо,таких мыслей нет). Смотрел почти все авто в ценовой категории до 1млн.рублей(за эту цену полно вариантов). И в принципе почти уже купил мицубу аутлендер, но что-то остановило меня(супруге он внешне не понравился) да и сам я не в восторге от него. Ездил, искал и зашел в пежо посмотреть на 4007(честно говоря машина не фонтан) и смотрю стоит неведомая мне доселе модель пежо-вроде и паркетника вроде и нет (с первого взгляда и не понять)-сел в него и первое, что порадовало-это очень удобные сидения сидишь в них как в капитанском кресле (не на копчике а всей *опой) и боковая поддержка присутствует. Оригинальная приборная панель(как в космическом корабле). Климат раздельный (выбирал авто и по этому принципу)-во-общем всё "вкусно" и приемлемая цена-в моём варианте 850т.руб. Правда хочу по советовать если кто будет покупать данный агрегат- брать авто с турбиной (там вроде 152л.с) с моими 120-со светофора разгон не фонтан(хотя на 5 передаче неплохо идёт)...сейчас жалею,что зажал 100тыс.на турбо. Средний расход по компу (город+трасса) за проеханные 1250км-8,6 литров(помойму неплохо). Неровности и небольшие ямы проскакивает на ура а объехать их на скорости в 60-80 км так вообще одно удовольствие-благо авто дорогу держит очень неплохо и руль достаточно информативен. Пока из минусов отметил для себя плохую шумоизоляцию в салоне после 100-110 приходится прибавлять звук на магнитоле. Пока это единственный минус. Машиной доволен на 90%(10%-жалею что с турбиной не купил). Всем удачи на дорогах!
4,2
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Очень удобные сидения., Интересная приборная панель., Хорошая работа климата., Информативный руль.
Минусы
Шумоизоляция., Надо брать с турбиной.
Все плюсы и минусы модели
Владею менее 6 месяцев
18
Комментарии46
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
8 апреля 2011
Машинка симпатичная, смотрел её сам. У вас, как понимаю передний привод и МКПП. Увы - это ни разу не паркетник, скорее просто универсал но с клиренсом побольше. Про двигатель не партесь, а наоборот - радуйтесь. Достаточно набрать в поиске "Потеря мощности на турбо".... Вообщем, Вы ещё не поняли, как Вам повезло с выбором атмосферника. Но даже на нём не вздумайте менять масло как по регламенту. 10000 км и всё, замена! И ещё, лить родное масло не надо, это гадость - угар и нагар у него большой. Лейте что-то типа Motul x-clean и будет Вам счастье! Мног счастья :-)
Нравится
Ответить
9 апреля 2011
вот про масло это очень правильно....
но у нас принято верить дилерам)))))
20 000, 30 000км....какие то безумные межсервксные пробеги... с учётом нашего экстремального климата и таких же условий эксплуатации....
10 000км -бензин, 7 000 дизель...
а если в идеале замена должна делаться СЕЗОННО...при пробегах до 10-15тыс.км в год...
Нравится
Ответить
Есть и получше масла.
Нравится
Ответить
А я лью Шеврон Хаволайн 5w30 синтетика в серебристых литрушках. (энергосберегающее. действительно - 1л/100км бережет). По спецификации API - это поколение масла SN (пошло с 2010г). Тотал и Мотюль SM и SH имеют спецификации. Это отставание в 5-6 лет в эволюции масел.
Нравится
Ответить
8 апреля 2011
Машина действительно не плохая вышла. Вроде как минивэн, но с более и менее приемлемым клиренсом, приятной отделкой салона, необычной внешностью (внутри - что-то с чем-то - прямо самолет), относительно доступной ценой. Меня остановило от покупки - очередь, не понравилось, что ездит пластина у коробки передач (вообще по салону, если присмотреться огрехи есть и досадные), ну и вообще свежесть модели - пусть годик допилят, полноприводный гибрид подвезут, навигацию и элементарные мп-3\блютуф и болячки и недочеты устранят. Вот только жаль сервис у нас на Пежо плохой, судя по форумам и отзывам.
Нравится
Ответить
8 апреля 2011
я машину сразу купил-никакой очереди не ждал(т.е. в наличии была),по салону-ну не знаю....я никаких огрехов в нём не вижу! а насчёт полного привода-дак накой он ей,машина не создана для внедорожья а на асфальте ведёт себя очень достойно. Про сервис ничего сказать пока не могу-первый пыж у меня.
Нравится
Ответить
8 апреля 2011
Кстати, подвеска в машине не мягкая - Аутлендер и 4007 - гораздо лучше неровности глатают, а вот по турбине Inspector # прав - 308 были с большими проблемами, опять-таки глядя по форумам.
Нравится
Ответить
11 апреля 2012
Проблемы с турбиной были решены на 308-й модели еще до выхода 3008. Внимательней читайте посты на форумах и сверяйте даты.
Нравится
Ответить
Сервис у Пежо нормальный,(во всяком случае в Питере). Проблемы с турбиной французы уже решили.Вот интересно, уважаемый Инспектор Вы, что считаете что инженеры Пежо полные идиоты - от балды придумали регламент замены масла в двс, да ещё и фирменное масло - говно от которого угар да нагар? Вы наверное большой специалист по моторам, с ОГРОМНЫМ опытом раз такие дельные советы даёте )))
Нравится
Ответить
8 апреля 2011
+1
Нравится
Ответить
Тотал масло не передовое. это факт! Хорошее масло, но есть и лучше. намного. лет на 5-6 лучше.
Нравится
Ответить
8 апреля 2011
Полностью согласен с Inspectorом.У самого пежо замена масла 9-10т.км,тотал угарал сильно,стал лить мобил расход упал.У нас более жёсткие условия эксплуатации и топливо сами знаете какое.Всем удачи и берегите себя.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
8 апреля 2011
Да я вот тоже напрягся по-поводу сервиса через 20тыс.км.-сомневаюсь буду ТО проходить минимум на 10тыс.км! А про движок согласен-1,6 маловат ему,на 1-ой передаче вообще не едет приходиться быстренько на 2-ую переключаться и выше...
Нравится
Ответить
"Маловат" на 1Й передаче - это нонсенс! Просто она ему мало ощутима. низкая передача слишком. только и всего. вот попадешь на проселок - поймешь зачем она.
Нравится
Ответить
8 апреля 2011
Какой же это паркетник? У паркетки должен быть хотя бы полный привод и дорожный просвет уж точно не 150мм. На кроссовер еще может быть потянет, хотя вряд ли.
Нравится
Ответить
8 апреля 2011
вообще вы правы-пежо так его в буклетах и называет-кроссовер. это я уже сам паркетником его назвал)
Нравится
Ответить
15 апреля 2013
Человек абсолютно путает местами паркетник и кроссовер!О чём можно спорить с такими познаниями техники?!
Нравится
Ответить
8 апреля 2011
starling77 не факт, к примеру Форд Куга, Тигуан имеют комплектации только с передним приводом, таже Шкода Йети имеет клиренс менее 15 см, они относятся к "паркетникам". Названия "кроссовер" и "паркетник" условные, это авто относящиеся к классу CUV, просто "паркетник" это российский эпитет
Нравится
Ответить
8 апреля 2011
SUV эта аббрививтура именно в таком обозначении. Это автомобиль с универсальными возможностями и совершенно не важно какой эпитет обозначает этот класс в Российской интерпритации, главное, чтобы это не называли "джипом" как у многих это принято... Полный привод уже начали заказывать, но есть серьёзное но... это дополнительная тяга на заднюю ось, реализованная посредством электродвигателя. Весьма по французски и не факт, что удачная идея...
Нравится
Ответить
8 апреля 2011
я написал СUV (Crossover Utility Vehicle)я написал не по ошибке, не путайте с SUV - Sport Utility Vehicle. это заимствованные американские названия - и назначения разные. изначально SUV создавались куда более габаритными, нежели кроссоверы, их предназначение было перевозка велосипедов, лыж, сноубордов, в места куда обычный легковой авто не доедет, при этом в компромиссе были качества городского автомобиля. Типичные SUVы - VW Amarok, Nissan Pathfinder..
А по поводу джипов хочу сказать - есть "вседорожники" - это те, на которых ездят многие активные люди - ЛК, Патрол, 4раннер, Паджерик. Есть "внедорожники" - этим машинам запрещено перемещаться по дорогам общего пользования
Нравится
Ответить
8 апреля 2011
Поздравляю! Молодец, тачка классная! Сам собираюсь брать, только полноприводную версию. И никого не слушай, у этой машины нет недостатков! Еще интересно, 3008 сравнивают с Кашкаем и всякой фигней,только машины разные, технологии разные!
Нравится
Ответить
8 апреля 2011
Спасибо за добрые слова. Только у нас вроде полноприводной версии нет....
Нравится
Ответить
8 апреля 2011
С Кашкаем и я сравнивал, думал как раз брать, но немного покупку пришлось отложить, а вот теперь уже и снова размышляю над Пежо. У Кашкаев + более большой дорожные просвет, наличие хендсфри и т.п. практически в базе, ресталлинг без детских болезней. Цена с Пежо одинаковая, как и моторы. Но пежо подкупает более комфортной и богатой отделкой, нормальным багажником и местом для всех пассажиров. Полный привод должен появится к концу года, но цена, думаю на него будет не адекватной. А так да - отличный современный универсал\минивенчик, с очень добротной отделкой салона
Нравится
Ответить
8 апреля 2011
да я тоже и кашкай смотрел,но мне прежде всего важно было не столь дорожный просвет,сколько удобство за рулём и комфорт пассажиров-а в этом плане пыж намного превосходит. а полный привод конечно будет стоить я думаю за 1лям точно....
Нравится
Ответить
8 апреля 2011
К сожалению полноприводной версии пока нет в РФ, может из европы привезти?! Но он дизельный и гибрид! не хочу я гибрид. Если честно, нужен ли полноприводный 3008? Я пока в раздумие. Еще годик докатаю свой 206 седан, потом куплю 3008.
Нравится
Ответить
8 апреля 2011
Ребята, у вас у всех весеннее сумашествие чтоли? Это же машина-урод, страшная, как динозавр какой-то...Какая она нафик симпатичная?Да будь у нее все в поряде с механикой и интерьером, с таким экстерьером не купил бы никогда.
Дизайнеры пежо что-то сами сбрендили. Лучше машинок 206 и 406(особенно рестайл и купе) ничего пока не придумали
Нравится
Ответить
8 апреля 2011
ну тут как говориться каждому своё-я много авто пересмотрел,пересидел и переводил-от пыжа больше всего кайфанул. А интерьер-это бомба вообще и спорить тут сложно.
Нравится
Ответить
10 апреля 2011
Какое сумашествие? Какой урод? Не буду грубить и доказывать до усрачи, что машина-урод или красавица! Скажу одно,что на вкус и цвет у вес по разному!!! Некоторые покупают Ниссан тиида и дуамют,что красавица, а мне она вообще не нужна! На даннй момент Пежо рулит! Что 308, 207. У меня 206 седан, катаюсь нем три года, машина без проблем, накатал 75 000, по качеству доволен, есть отзыв на этом сайте. Самое интересное, про пежо говорят, что ломается, дерьмо. ВСЕ ЭТО НЕ ПРАВДА!
Нравится
Ответить
10 апреля 2011
Да у моей сестры 206-й хэтч. сам на ней иногда езжу. машинка - загляденье, проблем нет совсем.
Тииду тоже уродцем считаю....Но не могу принять дизайн нынешних пежо.3008-й и 308-й ну откровенные уродцы...хотя на вкус и цвет...
Нравится
Ответить
Пежо это машина, не допущенная на самый влиятельный авторынок- США. Там потребители порвут на лоскуты за подобные дефекты и поломки. А нам, россиянам, скармливают.
Нравится
Ответить
на вкус и цвет - денег не хватит! По мне - супер дизайн! Так что - каждому своё.
Нравится
Ответить
Нравится
Ответить
22 ноября 2013
Дизайн не однозначный, но мне нравится. А то, что мы обсуждаем дизайн, говорит о том, что он есть. Например дизайн немцев среднебюджетных обычно не обсуждают, в основном они безлики, хотя технически хороши. Не знаю, почему ругают французов, езжу давно на Ситроене, довольна, заменю на француза.
Нравится
Ответить
Знакомый купил жене на 30летие,а теперь и сам частенько катаеться.Мне тоже понравилось,всё сбалансированно и практично.Не ожидал от пежО
Нравится
Ответить
эт точно!
Нравится
Ответить
9 апреля 2011
на турбине едет бодрее и веселее....
но атмосферник надёжнее поверьте
к тому же Турбо очень чувствительны к топливо....
а это значит что лить надо даже не 95ый, а 98ой бензин
а его в хорошем качестве не так уж и много...
и к маслу очень большое внимание...
Нравится
Ответить
УГ одним словом, движки-самоделки. Неэкономично, несовременно, турбо так вообще детонирует на оборотах свыше 4000.
Нравится
Ответить
13 апреля 2011
Между Аутом и 3008 выбрать пежо это извините просто тупо....
Нравится
Ответить
13 апреля 2011
Не зная о машине ТУПО писать,что она *овно.
Нравится
Ответить
Пежо это как группа "Блестящие" внешне сиськи и письки, да вот только ни о чем и петь не могут. На хром и опции обычно кидаются, потом плюются от того что поломок огромное количество. Рено куда как качественнее в плане машины а не цацек, но все равно ненадежное. Тот же Хендэ дает пять лет гарантии, а Пежо всего два. Россия страна идиотов, одно радует: ЭВОЛЮЦИЯ ПРОДОЛЖАЕТСЯ!
Нравится
Ответить
26 апреля 2011
"Россия страна идиотов"-это вы заметьте сами написали....=)
Нравится
Ответить
5 октября 2012
Дмитрий, да можно хоть сто лет гарантии дать если есть простачки которые на это купятся))))Зачем на КИА Рио вообще гарантия?Там нет ни одной запчасти которая стоит столько сколько стоят ТО у ОД))))Те кто поумнее сразу с гарантии соскакивают
Нравится
Ответить
9 февраля 2014
+1
Нравится
Ответить
6 декабря 2011
Хороший комментарий. Большим "знатокам" моторов рекомендую прочитать http://www.3008.ru/engines/pet…. Уважаемый автор купил машину с EP6С (1.6 л VTi / 120 л.с.), т.е. старым мотором с обычным впрыском (на новых моторах - непосредственный), с максимальным к.м. 160 в диапазоне 3500-5000 об/мин. и т.д. Сам присматриваюсь к этой машине. Вчера прошел тест-драйв на 150 л/с с автоматом (нужна именно такая) - очень положительные впечатления. Главный вопрос надежность машины французского производства... Да и по поводу масла: если вы внимательно прочитаете информацию по ТО, то (с удивлением!) увидите, регламентные ТО - через 20000 км, а замена масла и фильтра каждые 10000 км.
Нравится
Ответить
Друг, бери это чудо! Будешь счастлив. По-своему :)))
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее