Отзыв VFR 1200 F
С удивлением не обнаружил отзывов на этот мотоцикл – постараюсь заполнить данный пробел.
Мотоцикл позиционируется как спорт-турист. С чем я согласен. У меня аппарат 2010 года выпуска, американец, соответственно не задушенный (Японские были дешевле, но проверив все дальнейшие затраты по раздушке стало ясно – брать полносил сразу) Пробег сейчас 20 т км. коробка передач не автоматическая.
Что удивило и порадовало, что не понравилось
В первую очередь порадовала динамика. VTEC дает о себе знать на 7-8000. Это просто мягкий и уверенный турбо наддув! Прекрасно и уверенно чувствуешь себя со вторым номером. 172 л.с. дают о себе знать. Разгон фактически ограничен только самой дорогой и другими участниками движения. 200 идет совершенно свободно – дальше лучше внимательно выбирать дорогу… Для меня 140 – 160 прекрасная скорость для трассы.
Тормоза трехпоршневые – достаточно хороши. Хотя и дороги в обслуге – комплект перед/зад при курсе 64р/евро обошелся в 12 000 р.
Вес – при медленной езде или парковке он очень сильно чувствуется. Реальная масса с кофрами и т.д. 300 кг. При разгоне и рулении в пробках это проблема абсолютно нивелируется. Управляемость прекрасная! Посадка – средняя между спортом и туристом. Скорее ближе к туристу. Лично у меня после 100 км. дороги немного затекали кисти рук. Но, думаю, это кому как.
Багажная система у меня получилась гибридная – центральный кофр на 47л Givi, боковые - родные от Honda. Все крепления инженеры изначально рассчитали в конструкции мотоцикла. Так что никаких лишних рамок и это приятно. Также личики замков кофров HONDA настраиваются на ваш основной ключ.
Родное стекло не плохо защищает водителя. Но вот второму номеру приходится не сладко. Так что стекло было заменено на более высокое туринговое от GIVI.
В европейском варианте система защиты мотоцикла от Honda это HISS. Фактически это иммобилайзер. В американцах их нет. Только ключ и ваш выбор сигнализации…
Ребята из Crazy Irons делают слайдеры именно на эту модель. Так что ничего пилить и сверлить не нужно.
Внимательный владелец из Америки перешил родное сиденье – за что ему огромное спасибо! Родное сиденье выглядит очень грамотно, но на деле - очень жесткое и неудобное.
Кардан – прекрасное инженерное решение. К сожалению, у этой модели что-то пошло не так. Все закончилось мировой отзывной компанией (крайне редкий случай в истории). На сколько я знаю меняются все карданы с 10 до 16 годов выпуска. Независимо от страны выпуска или как ввозился мотоцикл. Я провел замену на АОЯМА. После проверки документов через месяц они вызвали меня, и все быстро заменили (2 часа). В общем это может сделать любой официальный дилер Honda.
Звук – Очень приятен при открытии системы VTEC. При езде на средних оборотах – будьте готовы, что вас никто не услышит. Даже играя газом вы не добьетесь результата. Глушитель выполняет свою функцию даже слишком хорошо. Выход – Братья, Акрапович и т.д. но это отдельная история настройки мотоцикла – возможно для меня она еще впереди.
Итак общие впечатления – мотоцикл действительно является прекрасным образцом спорт туриста. В управлении очень удобен. Как для трассы, так и для города аппарат очень хорош. При определенных доработках, использование его будет просто огромным удовольствием! Чего и всем желаю. Удачи на дорогах!
Мотоцикл позиционируется как спорт-турист. С чем я согласен. У меня аппарат 2010 года выпуска, американец, соответственно не задушенный (Японские были дешевле, но проверив все дальнейшие затраты по раздушке стало ясно – брать полносил сразу) Пробег сейчас 20 т км. коробка передач не автоматическая.
Что удивило и порадовало, что не понравилось
В первую очередь порадовала динамика. VTEC дает о себе знать на 7-8000. Это просто мягкий и уверенный турбо наддув! Прекрасно и уверенно чувствуешь себя со вторым номером. 172 л.с. дают о себе знать. Разгон фактически ограничен только самой дорогой и другими участниками движения. 200 идет совершенно свободно – дальше лучше внимательно выбирать дорогу… Для меня 140 – 160 прекрасная скорость для трассы.
Тормоза трехпоршневые – достаточно хороши. Хотя и дороги в обслуге – комплект перед/зад при курсе 64р/евро обошелся в 12 000 р.
Вес – при медленной езде или парковке он очень сильно чувствуется. Реальная масса с кофрами и т.д. 300 кг. При разгоне и рулении в пробках это проблема абсолютно нивелируется. Управляемость прекрасная! Посадка – средняя между спортом и туристом. Скорее ближе к туристу. Лично у меня после 100 км. дороги немного затекали кисти рук. Но, думаю, это кому как.
Багажная система у меня получилась гибридная – центральный кофр на 47л Givi, боковые - родные от Honda. Все крепления инженеры изначально рассчитали в конструкции мотоцикла. Так что никаких лишних рамок и это приятно. Также личики замков кофров HONDA настраиваются на ваш основной ключ.
Родное стекло не плохо защищает водителя. Но вот второму номеру приходится не сладко. Так что стекло было заменено на более высокое туринговое от GIVI.
В европейском варианте система защиты мотоцикла от Honda это HISS. Фактически это иммобилайзер. В американцах их нет. Только ключ и ваш выбор сигнализации…
Ребята из Crazy Irons делают слайдеры именно на эту модель. Так что ничего пилить и сверлить не нужно.
Внимательный владелец из Америки перешил родное сиденье – за что ему огромное спасибо! Родное сиденье выглядит очень грамотно, но на деле - очень жесткое и неудобное.
Кардан – прекрасное инженерное решение. К сожалению, у этой модели что-то пошло не так. Все закончилось мировой отзывной компанией (крайне редкий случай в истории). На сколько я знаю меняются все карданы с 10 до 16 годов выпуска. Независимо от страны выпуска или как ввозился мотоцикл. Я провел замену на АОЯМА. После проверки документов через месяц они вызвали меня, и все быстро заменили (2 часа). В общем это может сделать любой официальный дилер Honda.
Звук – Очень приятен при открытии системы VTEC. При езде на средних оборотах – будьте готовы, что вас никто не услышит. Даже играя газом вы не добьетесь результата. Глушитель выполняет свою функцию даже слишком хорошо. Выход – Братья, Акрапович и т.д. но это отдельная история настройки мотоцикла – возможно для меня она еще впереди.
Итак общие впечатления – мотоцикл действительно является прекрасным образцом спорт туриста. В управлении очень удобен. Как для трассы, так и для города аппарат очень хорош. При определенных доработках, использование его будет просто огромным удовольствием! Чего и всем желаю. Удачи на дорогах!
Владею 6-12 месяцев
61
Комментарии11
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
gragaz
27 июня 2017
Нравится
Ответить
1
ОлегАвтор
27 июня 2017
Нравится
Ответить
2
psyopus_1989
28 июня 2017
Нравится
Ответить
1
Blackbox
28 июня 2017
Нравится
Ответить
1
Станислав
6 сентября 2017
Нравится
Ответить
Blackbox
28 июня 2017
Нравится
Ответить
1
AskoldDir
30 августа 2018
Нравится
Ответить
1
Станислав
6 сентября 2017
Нравится
Ответить
1
В. С. Е.
4 июня 2018
Нравится
Ответить
1
Дмитрий
1 марта 2022
Нравится
Ответить
1
Другие записи про
ООО Азия Трейд
4 фото
Subaru Forester 2021
Выдали сегодня клиенту его Subaru Forester
От покупки до выдачи клиенту во Владивостоке 16 дней. А стоимость так вообще шикарная🔥
SKAMOLOV
4 фото
Иностранцы—О Lada Nova:Парни на Land Rover смеялись, но недолго
Британский канал снял сюжет об обновленной Lada Niva Legend. Зрители пришли в восторг от отечественного внедорожника, который выпускают уже почти полвека. Британский YouTube-канал carwow опубликовал р...
SKAMOLOV
2 фото
В Екатеринбурге заметили универсал нового поколения BMW M5 G99.
В Екатеринбурге заметили универсал нового поколения BMW M5 G99. Автолюбители утверждают, что таких в России всего две штуки. Фотография автомобиля распространилась по соцсетям. «Еще одна новинка, кото...
Alexey 444
1 фото
Если бы MITSUBISHI DELICA D5, превратилась "БЫ", в LADA VESTA VAN, то именно таким мог быть СЕМЕЙНЫЙ вседорожный полноприводный минивэн...?
Синий лимузин • Opel Zafira Life
Подскажите пожалуйста на Опель зафира лайф 2022г выскочила ошибка(двигатель не исправен сдайте автомобиль в ремонт) Машина едет как обычно но при обгоне или на подъеме добавляешь газ и двигатель глох...
Alexey 444
1 фото
Нива адекватного автопрома - семейный вариант, должна "БЫ" выглядеть примерно так... , но опять что-то помешало...
VVMOTO.RU • Suzuki Jimny
4 фото
SUZUKI JIMNY SIERRA 2022 — НАСТОЯЩИЙ ПОКОРИТЕЛЬ ДОРОГ!
Приобрели для клиента этот внедорожник — не просто машину, а стиль жизни. Jimny Sierra сочетает в себе надежность, проходимость и харизму, которой нет равных. Компактный и мощный!
▶️ 1.5 л (1500 cc)...
Синий внедорожник • Peugeot 307
6 фото
Задняя левая фара на Peugeot 307 / 3C / 2002г.
Фонарь задний левый, можно и правый если по цене устроит.
Нужны эмблемы Peugeot 307 / 3C Комплект щеток заднего стеклоочистителя и переднего можно, что посоветуете? На капот и на багажник значки пежо,...
Синий внедорожник • Peugeot 307
5 фото
Эмблема Peugeot 307 /3C
Нужны эмблемы Peugeot 307 / 3C На капот и на багажник значки пежо, где найти подходящий чтобы не промахнуться, установка легкая или обязательно к мастеру нужно обратиться? Peugeot 307 красный автомоби...
Корея Авто Россия • BMW 5 серии
10 фото
BMW 520i M Carbon Black очередная Mission Impossible
Очень сложная задача найти рестовую пятерку в цвете карбон, да еще и в М пакете, еще без ремонтов, еще с пробегом 29 т км 🔥, и с салоном Дакота, но у меня получилось. БМВ 520 i 2021 год отправляется...
Aleks 888 • Nissan Maxima
Ребят проблема , зажигания включяешь все нормально ,начинаешь заводить, не заводится,и насос начинает работает без перерыва гудит (насос новый),в дросселе звук открывает и зарывает, в чем может быть п...
Фиолетовый лимузин • Lada (ВАЗ) 2112
Генератор ваз 2112 купе
Подскажите какой генератор идет на 12 шку купе шеснарь по заводу?
С обычного 8 клопа подойдет?
При условии ГТО в машине стоит музыка и ест 4.5 кила
Александр • Chery Tiggo 8 Pro Max
Добрый день! Хочу поделиться своей историей покупки китайского автомобиля. Ранее я владел корейскими машинами, и последним был Kia K5 2020 года. В 2021 году, после зимних трудностей с автомобилем, я р...
Xenon Darom • Bentley Brooklands
3 фото
Мини-обзор на апгрейд автосвета Bentley Brooklands
Вид работ, которые были проделаны с машиной:
▪️ Чистка фар
▪️ Полировка стёкол фар
▪️ Оклейка стёкол фар полиуретановой плёнкой
Благодарны каждому за оставленные реакции и комментарии по работе, это...