Как я приобрел Omoda C5 взамен BMW.
Появилась необходимость взять второй автомобиль в семью. Первый автомобиль у нас седан BMW 3 серии 2 литра на полном приводе.
Соответственно мы рассматривали приобретение только полноприводного кроссовера. Так как с китайцами не знакомы, начали шерстить youtube смотреть обзоры и читать отзывы. Выбор пал на несколько автомобилей, по после детального изучения остались вот эти три модели omoda C5, Haval Jolion, jacoo j7.
Почему они? Все просто соотношение цены и опций которые мы хотели получить. А это еще раз:
Полный привод
Максимальная комплектация
Внешний вид
Интерьер
С Jolion все просто - он не понравился по интерьеру салону да и внешне он был обычным, по этому он отвалился сразу.
А вот между Omoda C5 и Jacoo J7 пришлось поломать голову но все по порядку.
Как все это было
Решили просто поехать на тест драйв и присмотреться, мы не планировали покупать автомобиль в этот же день, думали взять его в течении месяца не спеша.
Приехали в первый салон, название не вспомню, но находился он за МКАД. Менеджер любезно нас встретил, и пошел оформлять документы пока мы остались смотреть машины.
Честно это был восторг. Внешне C5 это космический дизайн, узкие диодные фонари, шикарная решетка радиатора, просто космический салон. И тут я хочу салон отметить отдельно. Он компактный, ты садишься в него и ощущаешь “домашний” уют. Все под рукой. Мой рост 195 см и я себя чувствую там свободно, много места для ног, вообще просторно и при этом уютно. Здесь прямо случилась любовь с первого присеста.
Мультимедиа это отдельная песня, 2 монитора вместо старой приборной панели, это топ. А что самое главное - это дизайн!! Это вам не чанган, где что такое интерфейс не слышали по ходу. Да маловато тем, всего 3, но это беда всех производителей, не знаю почему все ограничиваются тремя темами. Хочется больше. Но мы не про это.
Omoda C5 влюбила в себя с первого взгляда.
Дальше мы сели на Jacoo J7.
Внешне очень стильный, салон прекрасен, большой экран мультимедиа сказка. Очень порадовала проекция на стекло, места больше чем в С5 но при этом также все компактно. Мультимеди ну очень стильная.
Автомобиль уже не кроссовер, а большой прямо джип. Но к этому моменту я уже влюбился в С5. А вот моя жена как ни странно положила глаз на J7. Но она с практичной точки зрения, возить детей удобнее, продукты и т.д.
И вот мы вернулись в салон, нам сделали предложение и все шло по плану, мы его взяли и поехали в сторону дома. В этот момент, стечение обстоятельств, нам позвонил менеджер другого салона. Это и пригласил также заехать к ним, у них был черный цвет на коричневом салоне, как я и хотел. Мы и поехали.
Мы приехали к дилеру Это Автодом Внуково. И с порогу менеджер сказал что мы не уйдем без машины. Мы конечно улыбнулись, посмеялись и пошли смотреть.
Менеджер Николай оказался крайне разборчив в автомобиле, и в целом был заинтересован в клиентах и в наших хотелках. У таких менеджеров хочется купить.
В итоге спустя пару часов нам сделали предложение от которого мы не смогли отказаться и если бы не отсутствие ПТС в салоне, а это была суббота, мы бы уехали сразу на ней.
Что было дальше.
Мы внесли предоплату, и договорились на понедельник. До понедельника нас не покидало предчувствие что, что то не так. Слишком уж было шикарное предложение, плюс куча допов, резина и все в этом духе.
Но все оказалось прекрасно и уже в понедельник нам позвонили и сказали что можно ехать забирать.
Сам салон очень хороший, менеджеры дружелюбные, остались только хорошие впечатления.
Подытожу:
Автомобилем владею уже 2ой месяц и восторг от вождения и владения данным автомобилем до сих пор только растет. За это время проехал уже 2 000 км.
Динамика - она превосходная и мне есть с чем сравнить, да это не 2 литра но это 1,6 на 150 лошадей при весе машины примерно в 1,6 тонн - этого хватает с лехвой. Причем режимы выбора движения не ради смеха сделана, они рабочии.
Базовый режим “Комфорт” оптимальный, на “эко” значительно падает все и это режим чтобы чилить на трассе, а на “спорт” можно можно и на трек, педаль становится резвая, машина уходит мгновенно, но по мне достаточно “Комфорта” в нем я и езжу.
Было интересно и страшно за 4х4 но все же я залез в грязь после дождей и мое почтение и удивление, мы оттуда выбрались на ура. К теме не относится но я сначала не обратил внимания, а потом обратил и не с первого раза понял, ПОРОГИ - чистые) Вся машина и дверь в грязи, а пороги чистые. отдельный респект.
В итоге, жена теперь хочет поменять BMW на J7 в чем собственно говоря я не против и мы планируем это сделать в ближайший месяц.
Вот так вот Китай побеждает Немцев, уверенно, а главное заслуженно.
Еще такой немаловажный момент, крайне был удивлен что есть сообщество OMODA. Раньше я помню были форму и клубы по машинам, встречались на смотровой. Но тут у Китайца, живое огромное сообщество!!! Со своей социальной сетью. Где можно задать вопрос, поделиться просто фото или постом.
Ребята, маркетологи, огромное вам спасибо за это!
Также при покупке сказали что теперь электронные сервисные книжки, отнесся скептически, но потом понял всю прелесть когда в приложении omoda все под рукой, и запись к дилеру на ТО и все данные по машине.
Я поменял свое мнение о китайцах и как реальный владелец OMODA С5 заявляю что это один из лучших автомобилей по соотношению цена/качества. Всем удачи! Надеюсь развеял хоть чьи то сомнения по поводу брать или не брать! Однозначно брать!
Соответственно мы рассматривали приобретение только полноприводного кроссовера. Так как с китайцами не знакомы, начали шерстить youtube смотреть обзоры и читать отзывы. Выбор пал на несколько автомобилей, по после детального изучения остались вот эти три модели omoda C5, Haval Jolion, jacoo j7.
Почему они? Все просто соотношение цены и опций которые мы хотели получить. А это еще раз:
Полный привод
Максимальная комплектация
Внешний вид
Интерьер
С Jolion все просто - он не понравился по интерьеру салону да и внешне он был обычным, по этому он отвалился сразу.
А вот между Omoda C5 и Jacoo J7 пришлось поломать голову но все по порядку.
Как все это было
Решили просто поехать на тест драйв и присмотреться, мы не планировали покупать автомобиль в этот же день, думали взять его в течении месяца не спеша.
Приехали в первый салон, название не вспомню, но находился он за МКАД. Менеджер любезно нас встретил, и пошел оформлять документы пока мы остались смотреть машины.
Честно это был восторг. Внешне C5 это космический дизайн, узкие диодные фонари, шикарная решетка радиатора, просто космический салон. И тут я хочу салон отметить отдельно. Он компактный, ты садишься в него и ощущаешь “домашний” уют. Все под рукой. Мой рост 195 см и я себя чувствую там свободно, много места для ног, вообще просторно и при этом уютно. Здесь прямо случилась любовь с первого присеста.
Мультимедиа это отдельная песня, 2 монитора вместо старой приборной панели, это топ. А что самое главное - это дизайн!! Это вам не чанган, где что такое интерфейс не слышали по ходу. Да маловато тем, всего 3, но это беда всех производителей, не знаю почему все ограничиваются тремя темами. Хочется больше. Но мы не про это.
Omoda C5 влюбила в себя с первого взгляда.
Дальше мы сели на Jacoo J7.
Внешне очень стильный, салон прекрасен, большой экран мультимедиа сказка. Очень порадовала проекция на стекло, места больше чем в С5 но при этом также все компактно. Мультимеди ну очень стильная.
Автомобиль уже не кроссовер, а большой прямо джип. Но к этому моменту я уже влюбился в С5. А вот моя жена как ни странно положила глаз на J7. Но она с практичной точки зрения, возить детей удобнее, продукты и т.д.
И вот мы вернулись в салон, нам сделали предложение и все шло по плану, мы его взяли и поехали в сторону дома. В этот момент, стечение обстоятельств, нам позвонил менеджер другого салона. Это и пригласил также заехать к ним, у них был черный цвет на коричневом салоне, как я и хотел. Мы и поехали.
Мы приехали к дилеру Это Автодом Внуково. И с порогу менеджер сказал что мы не уйдем без машины. Мы конечно улыбнулись, посмеялись и пошли смотреть.
Менеджер Николай оказался крайне разборчив в автомобиле, и в целом был заинтересован в клиентах и в наших хотелках. У таких менеджеров хочется купить.
В итоге спустя пару часов нам сделали предложение от которого мы не смогли отказаться и если бы не отсутствие ПТС в салоне, а это была суббота, мы бы уехали сразу на ней.
Что было дальше.
Мы внесли предоплату, и договорились на понедельник. До понедельника нас не покидало предчувствие что, что то не так. Слишком уж было шикарное предложение, плюс куча допов, резина и все в этом духе.
Но все оказалось прекрасно и уже в понедельник нам позвонили и сказали что можно ехать забирать.
Сам салон очень хороший, менеджеры дружелюбные, остались только хорошие впечатления.
Подытожу:
Автомобилем владею уже 2ой месяц и восторг от вождения и владения данным автомобилем до сих пор только растет. За это время проехал уже 2 000 км.
Динамика - она превосходная и мне есть с чем сравнить, да это не 2 литра но это 1,6 на 150 лошадей при весе машины примерно в 1,6 тонн - этого хватает с лехвой. Причем режимы выбора движения не ради смеха сделана, они рабочии.
Базовый режим “Комфорт” оптимальный, на “эко” значительно падает все и это режим чтобы чилить на трассе, а на “спорт” можно можно и на трек, педаль становится резвая, машина уходит мгновенно, но по мне достаточно “Комфорта” в нем я и езжу.
Было интересно и страшно за 4х4 но все же я залез в грязь после дождей и мое почтение и удивление, мы оттуда выбрались на ура. К теме не относится но я сначала не обратил внимания, а потом обратил и не с первого раза понял, ПОРОГИ - чистые) Вся машина и дверь в грязи, а пороги чистые. отдельный респект.
В итоге, жена теперь хочет поменять BMW на J7 в чем собственно говоря я не против и мы планируем это сделать в ближайший месяц.
Вот так вот Китай побеждает Немцев, уверенно, а главное заслуженно.
Еще такой немаловажный момент, крайне был удивлен что есть сообщество OMODA. Раньше я помню были форму и клубы по машинам, встречались на смотровой. Но тут у Китайца, живое огромное сообщество!!! Со своей социальной сетью. Где можно задать вопрос, поделиться просто фото или постом.
Ребята, маркетологи, огромное вам спасибо за это!
Также при покупке сказали что теперь электронные сервисные книжки, отнесся скептически, но потом понял всю прелесть когда в приложении omoda все под рукой, и запись к дилеру на ТО и все данные по машине.
Я поменял свое мнение о китайцах и как реальный владелец OMODA С5 заявляю что это один из лучших автомобилей по соотношению цена/качества. Всем удачи! Надеюсь развеял хоть чьи то сомнения по поводу брать или не брать! Однозначно брать!
12
Комментарии3
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Чёрный пикап
30 июля 2024
Нравится
Ответить
5
Александр
2 августа 2024
Нравится
Ответить
Александр
2 августа 2024
Нравится
Ответить
Другие записи про Tesla Model S
Виктор • Tesla Model S
1 фото
Tesla
Мечтал с 2012 года с первой презентации Илона.
Карты легли так, что визуализация превращается в реальные предметы.
Машину забрал у друга. Новая машина и новое приключение :) Теславирус добрался-таки и...
Анатолий • Renault Kaptur
Поменял свой Туксон 2008 2.0г. на Каптюр 2.0 2018 г. Поездил зиму. Если их сравнивать, то ПЛЮСЫ: моложе на 10лет, пробег в 2 раза меньше, автомат, свет штатный, богатая комплектация ну да и всё))) мин...
Фахретдинов Айнур • Lada (ВАЗ) Priora
Суппорт приора 2
Чем отличается передний суппорт приоры с АБС от суппорта ваз 2112? На вид одинаковые поставил с двенашки суппорт щас какой то металлический стук появился на кочках?
Софья • Kia Picanto
6 фото
Замена тормозных дисков, колодок и рычага шаровой
В середине этой зимы, после новогодних праздников, я заметила, что уж очень сильно скрипят и свистят тормоза собственно при торможении. Хоть и начали они подсвистывать ещё месяц тому назад, но особого...
Никита • JAC J7
1 фото
китаец JAC J7 предлагает интересное сочетание дизайна и функциональности
И все-таки прикольный автомобиль этот J7. Конечно, такими вещами, как цифровая приборная панель уже трудно кого — то удивить, но тут она смотрится очень уместно и органично. Графика тоже интересная, н...
Евгений • Lada (ВАЗ) Priora
Доброго вечера
Начинаю отпускать сцепление и немного даю газ , начинается вибрация по кузову , что может быть ?
Япония Транзит • Honda CR-V
6 фото
Обзор Honda CR-V 2024
Honda CR-V 2024 года — обновлённый кроссовер с современными системами помощи водителю и уверенным полным приводом. - Год выпуска: 2024
- Пробег: 10 000 км
- Двигатель: 1.5 л, 193 л.с., бензиновый
- Тр...
LADA Кудрово • Lada (ВАЗ) Granta
1 фото
У LADA GRANTA новый цвет!
АВТОВАЗ произвел и отгрузил нам, дилерам, первую партию автомобилей LADA Granta в новом ярко-красном цвете «Фламенко». Таким образом, цветовая гамма бестселлера LADA расширилась до 7 эмалей. Сюда вход...
Felix20 • Chery Tiggo 4 Pro
1 фото
Chery Tiggo 4 pro ( перве впечатление в равнении с Chery Tiggo 4).
Приветствую всех владельцев сего аво. Недаво приобрел автомобиль , сечас на обкатке, но в семье есть ещё такой автомобиль, поэтому есть опыт владения и сравнения. Внешний вид, кому как , но не очень...
Антон • Dodge Challenger
3 фото
DODGE CHALLENGER-полный привод.
Машина на каждый день и очень привлекающая внимание людей.
Владел чуть больше года,крайне надёжная и красивая.Автомобиль для вечного тюнинга
Павел • Ford Kuga
1 фото
Ford KUGA кугашечка раздает
Отличный автомобиль за исключернем относительно дорогих деталей (сейчас на все дефицит в целом), и по расходу: 12 в среднем использовании по городу, немного больше ожидаемых 11, в остальном авто пушка...
Александр • Kia Sorento
1 фото
Надёжный помощник и рабочая лошадка.
Прошло незаметно 9 лет владения и использования по полной программе, по дорогам необъятной Родины и Казахстана, были поломки, но они никак не отражались на достижении цели поездок, машина перенесла т...
Александр • Москвич 3
1 фото
Надежность Москвича доказана
Первое время приходилось спорить и доказывать, что машина классная. Сейчас все уже угомонились, потому что надежность Москвич свою доказал. Покупал авто по госпрограмме в максимальной комплектации и с...
AvA GmbH • Porsche Panamera
9 фото
Panamera GTS — симбиоз спортивной страсти и элегантной роскоши.
Его дизайн завораживает, динамика заставляет сердце биться чаще, а оттенок кузова Oak Green придаёт особую харизму и естественность, подчеркивая его линии и изысканный силуэт.
Автомобиль обладает уди...