Офф. А вот объясните, почему так полуается?

19 октября 2021
1
Есть Шевроле Орландо 2014-2015 г.в., достаточно свежая по конструкции.
На пробеге чуть меньше 36 ккм заменена вторая лямбда. Затем через десять ккм - модуль зажигания (пробило одну из катушек). Сейчас при пробеге примерно 58 ккм - снова ошибка по второй лямбде, пока сбросил. но скорее всего придется заменить... Повторюсь - это при 57-58 ккм всего.
И есть Форд Фьюжен. 2008 г.в. Тоже евро-4. При пробеге 158 ккм - я не знаю где у него лямбды, катушки и провода до сих пор родные стоят, свечи - да, заменены.
Пару раз за всю его жизнь. Стоят иридиевые Денсо, контролирую зазор и все. Заводится и ездит.
То, что Орландо до пробега 158 ккм (если доживет) высосет крови, нервов и денег больше, чем ФФьюж - сомнений не вызывает.
Вопро? Почему так? Что с ними не так? Где взять современный, недорогой, безпроблемный универсал с двумя педалями?
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее