Супер авто для отца-рыбака
После выхода отца на пенсию было принято решение подарить ему машину, а то на старой ниве двигаться уже совсем не то. Нужен был авто по современнее нивы, но примерно с такой же проходимостью. Отец у меня любит ездить на рыбалку и ездит на рыбалку обычно там, где дорога существует для ниваподобных авто. Да и теперь переехал в деревню и что-то нивоподобное – это самое то. Начал смотреть, что есть из нивоподбного на рынке новых авто. В принципе, как и ожидалось под эти нужды в нашем бюджете 1.100 есть 2 одинаковые машины под разными именами – рено дастер и ниссан террано. По итогу условия в ниссане нам понравились больше, да и машина получалась лучше оснащена, старую ниву отдали в трейдин, за нее дали скидку 40т.р. Оплатили не всю машину, небольшую сумму взяли в кредит, за это тоже была скидка и в итоге машина вышла нам меньше 1.100.
Что мы имеем за эти деньги. Надежный мотор 2.0 АКПП и 4ВД. В салоне из удобств – подогрев кресел, подогрев лобового стекала, камера заднего вида+парктроники сзади, круиз+лимитер, кондиционер, «кожаные кресла».
Владеем более полугода, выплатил кредит. Машина полностью наша и отец ей доволен. Надежная, неприхотливая и не дорогая в содержании, практичная, хватает и динамики, и багажника, и удобств. Проезжает практически везде+подвеска настроенная под езду по пересеченке, мягкая, с большим ходом и практически не пробивается на калдобинах. Единственное из доработок сейчас хотим установить фаркоп и блокировку заднего дифференциала, и поклеить некоторые части кузова полиуретановой пленкой.
На этом заканчиваю рассказ, хочу сказать, что машина своих денег однозначно стоит. На ней и в городе нормально, а за городом вообще ее стихия. Ну и человек прошлой эпохи также доволен своим транспортным средством.
Что мы имеем за эти деньги. Надежный мотор 2.0 АКПП и 4ВД. В салоне из удобств – подогрев кресел, подогрев лобового стекала, камера заднего вида+парктроники сзади, круиз+лимитер, кондиционер, «кожаные кресла».
Владеем более полугода, выплатил кредит. Машина полностью наша и отец ей доволен. Надежная, неприхотливая и не дорогая в содержании, практичная, хватает и динамики, и багажника, и удобств. Проезжает практически везде+подвеска настроенная под езду по пересеченке, мягкая, с большим ходом и практически не пробивается на калдобинах. Единственное из доработок сейчас хотим установить фаркоп и блокировку заднего дифференциала, и поклеить некоторые части кузова полиуретановой пленкой.
На этом заканчиваю рассказ, хочу сказать, что машина своих денег однозначно стоит. На ней и в городе нормально, а за городом вообще ее стихия. Ну и человек прошлой эпохи также доволен своим транспортным средством.
Владею 6-12 месяцев
35
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Nissan Expert
16 августа 2019
Нравится
Ответить
сергей
7 сентября 2019
Нравится
Ответить
Nissan Terrano III (D10) 2014—2022