Ниссан террано
В начале этого года стал обладателем Террано в комплектации Текно. До этого 5 лет ездили на Ниссан Жуке. Решили сменить жук на машину побольше, т.к. регулярные поездки на дачу + маленький ребёнок — тесно в жуке.
Пожалуй, хороших эмоций больше чем негативных. В глаза бросается большой багажник, не раскладывая задний ряд сидений, можно комфортно увезти детский велосипед , детское автокресло и ещё пару огромных сумок. Более чем достаточно. Под багажником полноценная запаска — приятно. Вокруг запаски отсеки под всякую мелочь, но их качество оставляет желать лучшего — пенопласт. В боковых кармашках находятся инструменты , огнетушитель и тд. Переходим на задние пассажирские сиденья. Если их складывать, места в багажнике с максимально придвинутыми передними сидениями почти 1.8 метра. Что бы сделать ровный пол , нужны пляски с бубном, т.к. нужно снимать мягкую прослойку со спинки задних сидений. Если честно — ниразу не пользовался. Пристёгиваться сзади не очень удобно, крепления под ремень безопасности находятся практически под задницей. В принципе свободно, 3 взрослых человека спокойно едут сзади, правда локтями постоянно открывают стекла, приходится блокировать.
Мне, с моим ростом 189см за рулём — комфортно. Сам за собой сесть сзади могу без проблем. Боковые зеркала могли бы сделать и побольше, к ним нужно привыкать. Регулировка зеркал в очень не удобном месте — под ручником. Удобная ручка под рулем для управления мультимедиа. Удобный 2ой бардачек, который находится над мультимедийной панелью, не знаю, как раньше без него жил. Барачек со стороны пассажира — обычный, не большой, не маленький. Все что нужно по мелочи — влезает. Из явных минусов — ужасная мультимедиа. Пользоваться стандартным навигатором не реально. Глючит, сбивает геопозицию, вбить маршрут нужно протыкать столько ненужных меню, что в пот бросает. Через раз нужно заного подцеплять телефон по блютузу. Если телефон подключён и на него идёт входящий звонок , мультимедиа выводит звук на громкую связь, приходится тыкать кнопоку убрать звонок на трубку, НО через 3 секунды он опять переключает на громкую связь, и так каждый раз. Иногда глючит блокировка всех дверей. Передние двери разблокируются нормально, а задние через раз. Приходится вытаскивать «ползунок» в ручную. Подстаканники маловаты, 0.5 бутылка из них вываливается. Нормальный подстаканник только между передними и задними сиденьями , за ручником, но он только 1 и его приходится делить с пассажирами. Подсветка спидометра не работает, если не включить ближний свет. Ближнего света маловато, приходится включать противотуманный в темное время суток. Рычажок открытия бензобака находится не удобно, периодически задеваю его ногой, когда выхожу из машины. Руль сильно туже , чем у жука, но привык быстро, так же как и к маленьким боковым зеркалам. Что бы включит режим ЭКО нужно подлезать почти со стороны пассажира, не очень удобно делать на ходу. Кнопка обогрева сидений находится вообще в месте, которого не видно сидя в машине. Индикации на панели или ещё где-то , что обогрев включён или выключен — нет. Понимать, только на «ощуп».
По большей степени это все придирки, на которые спокойно можно закрыть глаза. За рулём комфортно, просвет большой, 2литровый движок чувствуется хорошо. В салоне места много, в багажнике тоже. Кожаные сиденья придают свою нотку, но летом на них жарко. За 3 часовую поездку на дачу в +25 с включннным кондиционером вся задница мокрая. От детского кресла остаются большие вмятины, которые врятли выпрямятся.
На дороге машина ведёт себя достойно, на трассе для опережения на скорости 110-120 «догнать» ещё 10-20км не составляет труда. Очень удобные педали. Маневренность отличная, машина не заставляет тебя ждать отклика после движения руля, все шустро и комфортно. На трассе бензина уходит не много, в районе 5-6 литров на 100км, а вот в городе может кушать около 12-14, многовато, но машина не маленькая и за это приходится платить.
С шумоизоляцией проблемы есть... мало с чем могу сравнить, но в машине громко
Забыл про камеру заднего вида. Камера вполне удобная, правда расположена так, что вся грязь летит на нее. И просто тряпкой ее полночью не очистить, приходится использовать ушные палочки.
В целом я бы поставил террано твёрдую 4. Если бы не дурила мультимедиа и подправить шумоизоляцию — не обдумывая поставил бы 5.
Все это придирки, машина свои функции на дороге выполняет более чем на максимум.
Владею 6-12 месяцев
12
Комментарии1
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Nissan Expert
26 сентября 2019
Нравится
Ответить
Другие записи про
Виктор-IDEALAUTO
16 фото
Обзор на Hyundai Veloster N 2.0 T-GDI
Hyundai Veloster N 2020 года — спортивный городской хэтчбек с ярким дизайном и агрессивной ездовой настройкой. Модель с 2.0-литровым турбомотором создана для водителей, которые ценят динамику и эмоции...
Коричневый грузовик
1 фото
Эффективные присадки для гидрокомпенсаторов: как выбрать и использовать, чтобы забыть про стук
Знакомо это противное "цоканье" из-под капота, особенно когда движок еще не прогрелся? У меня на Ладе Гранте после 80 тысяч пробега такая история приключилась. Сначала запаниковал, думал, всё, попал н...
Зелёный седан
1 фото
Регулировка хвостовика заднего моста УАЗ Буханка: как не влететь на капитальный ремонт
Поехал я как-то на рыбалку, лесной дорогой, как и положено. И вдруг слышу – гул, а потом такая вибрация пошла, будто сейчас мост в щепки разлетится. До ближайшей СТО – километров 50, связь еле ловит...
Синий универсал
1 фото
Все, что нужно знать об энергоаккумуляторах: принцип работы, устройство и советы по эксплуатации
Энергоаккумулятор — это ключевой элемент тормозной системы грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники. Его основная задача — преобразовывать энергию сжатого воздуха в механическое усилие, необходим...
Синий внедорожник • Lada (ВАЗ) Granta
1 фото
Проблемы с резистором печки: признаки, причины, решение
Зимой, когда утром садишься в холодный автомобиль, хочется, чтобы печка заработала сразу и без проблем. Но однажды я заметил, что вентилятор салона перестал работать на низких скоростях, а спустя пару...
Фиолетовое купе
1 фото
Обзор моторного масла Ravenol 5W30: характеристики, отзывы и рекомендации по выбору
Когда пришло время менять масло в моем автомобиле, я долго выбирал между разными брендами. В итоге остановился на Ravenol 5W30, поскольку давно слышал о его немецком качестве и хороших отзывах. После...
Коричневый внедорожник • Mitsubishi Outlander
1 фото
Замена масла в вариаторе Outlander 3: как выбрать, где купить и не попасть на подделку
Когда подошло время обновить масло в коробке передач моего Mitsubishi Outlander 3, возникло два главных вопроса: где взять оригинальное масло и как правильно его заменить? Я решил подойти к этому вопр...
Красный минивэн
1 фото
Как правильно развести и отрегулировать задние тормозные колодки на Газели: пошаговое руководство
Когда педаль тормоза становится слишком мягкой, а машина тормозит хуже, чем хотелось бы, возможно, пришло время проверить и отрегулировать задние тормозные колодки. Делюсь своим опытом регулировки на...
Синий грузовик • Hyundai Solaris
1 фото
Полное руководство по снятию обшивки и дверных карт на Hyundai Solaris
Ну что, друзья, пришло время немножко поковыряться в Hyundai Solaris! Сегодня у нас на повестке дня – разборка дверных карт, то есть, обшивки дверей. Зачем это может понадобиться? Да причин масса! Мож...
Зелёный грузовик
1 фото
История логотипа Chevrolet: загадки, мифы и эволюция дизайна
Сегодня я хочу рассказать вам кое-что интересное об эмблеме Chevrolet – одном из самых узнаваемых автомобильных значков на планете. Уверен, многие из вас видели этот элегантный "галстук-бабочку" на ка...
Чёрный седан
1 фото
Детонация в двигателе: почему стучат пальцы и что с этим делать
Стук пальцев в двигателе – звук, который знаком, наверное, каждому водителю. Кто-то его слышал кратковременно, кто-то мучается постоянно. Этот неприятный металлический звон, напоминающий удары маленьк...
Синий лимузин • Chery Tiggo 7 Pro
1 фото
Вариатор Chery Tiggo 7 Pro: когда и как менять масло?
Вариатор (CVT) в Chery Tiggo 7 Pro – штука, конечно, современная и удобная. Ездить с ним одно удовольствие, но, как и любой сложный механизм, он требует к себе внимания. А именно – своевременной замен...
Коричневый лимузин • Chevrolet Niva
1 фото
Проблемы с вентилятором охлаждения на Ниве Шевроле: причины неисправности и способы диагностики
"Шеви Нива" – машина, конечно, неприхотливая и надежная, но как и любая техника, иногда преподносит сюрпризы. Одна из самых распространенных проблем, с которой сталкиваются владельцы, – это неисправно...
van • Mitsubishi Lancer
1 фото
Всё об объеме фреона и дозаправке кондиционера Mitsubishi Lancer X
Для "десятого" Lancer количество хладагента (то есть R134a) зависит от того, какая у вас комплектация:
✅ Обычный кондиционер – 450±50 грамм R134a
✅ Климат-контроль – 500±50 грамм R134a Масло для компр...
Красный пикап • Lada (ВАЗ) Granta
1 фото
Обзор моторного масла Teboil 5W-40: характеристики, отзывы и рекомендации
Когда встал вопрос о замене масла в двигателе, я решил попробовать Teboil 5W-40. До этого пользовался маслами других производителей, но наткнулся на положительные отзывы пользователей о Teboil и решил...
Синий хэтчбек
1 фото
Штекер компрессора и прикуриватель: что делать, если нет контакта?
Недавно столкнулся с проблемой: мой автомобильный компрессор начал терять контакт в прикуривателе. То работал, то нет — а в дороге такие сюрпризы не радуют. Разобравшись в ситуации, понял, что дело не...
Коричневый минивэн • Lada (ВАЗ) 2110
1 фото
Не горит свет заднего хода на ВАЗ 2110: как решить проблему своими руками
Однажды заметил, что на моей ВАЗ 2110 перестал загораться свет заднего хода. Не критично, но неприятно – во дворе, например, другие водители и пешеходы просто не видят, что я собираюсь сдавать назад...
Чёрный внедорожник
1 фото
Масло в ГУРе пенится? Разбираемся вместе!
Всем привет, друзья! Хочу поделиться с вами опытом, с которым недавно столкнулся и чуть было не поседел. В общем, заметил я как-то, что руль стал туговато крутиться, особенно на холодную. Заглянул под...
Фиолетовый седан
1 фото
Моя битва с ржавчиной: опыт использования и обзор антикоррозийных составов Rust-Stop A и Rust-Stop B
Если ты владелец авто, особенно не первой свежести, то борьба с ржавчиной – это как вторая работа. После очередной зимы я обнаружил признаки ржавчины на порогах, колёсных арках и днище своих рабочих л...
Nissan Terrano III (D10) 2014—2022