Владел данным аппаратом почти три года, до этого был vrx400.Плюсы саважика это конечно же управляемость, неприхотливость, очень прост в обслуживании, с расходниками проблем не было. Для города идеален...
Мотоцикл лёгкий, легко и приятно им управлять. Очень понравилась коробка — передачи переключаются чётко и с клёвым звуком, нейтраль ловится прекрасно.Едет неплохо, разгонял до 130 по спидометру...
Немного истории. Мотоцикл попал мне в руки в октябре 2010 года. Покупал "в слепую" у продавцов мотоциклами из Японии без пробега в Москве. Доставляли ТК. Такой опыт был первый с ожидаемыми...
Покупался как первый «серьезный» мотоцикл после китайских мопедов. Очень прост в обслуживании, так как имеет только один цилиндр и один карбюратор. Мотоцикл динамичный и тяговитый, достаточно высокий...
Самый антикризисный и в то же время недооценённый мотоцикл. Один цилиндр, одна свеча, один карбюратор. Ломаться нечему. Прост, как автомат Калашникова. Очень легкий, узкий и юркий. Идеально подойдёт...
Так вышло, что Suzuki Savage 400 стал для меня первым мотоциклом и сравнить мне особенно не с чем. Но я люблю путешествовать, открывать для себя новое и поэтому с мотоциклом я повидал многое и пожалуй...
Авто.ру — один из самых посещаемых автомобильных сайтов в российском интернете
Мы предлагаем большой выбор легковых автомобилей, грузового и коммерческого транспорта, мототехники, спецтехники и многих других видов транспортных средств