Ещё 3 фото
Кто сказал, что в машине не может быть розетки на 220 В? Тестирую преобразователи напряжения
Все уже привыкли, что в автомобиле можно заряжать телефон от штатного прикуривателя, на который приходится 12 В постоянного тока. Но мы решили проверить, можно ли с помощью автомобильного инвертора...
ПРОШУ ПОМОЩИ
После покупки машины решил произвести ТО с заменой всего ,что вызывало какие либо вопросы
И при замене фильтра и масла в халдексе столкнулся с проблемой течи масла из под крышки фильтраЧитать дальше (виновник на фото ),но этим все не ограничилосьВ металическом корпусе фильтра на самой муфте,какие-то «мастера» наделали задиров отверткой
Ну ничего думал я,сейчас все поменяю и будет огонь ,но течь масла не пропала
Может у кого-то есть идеи как избавится от этой проблемы ?
После покупки машины решил произвести ТО с заменой всего ,что вызывало какие либо вопросы
И при замене фильтра и масла в халдексе столкнулся с проблемой течи масла из под крышки фильтраЧитать дальше (виновник на фото ),но этим все не ограничилосьВ металическом корпусе фильтра на самой муфте,какие-то «мастера» наделали задиров отверткой
Ну ничего думал я,сейчас все поменяю и будет огонь ,но течь масла не пропала
Может у кого-то есть идеи как избавится от этой проблемы ?
Выбор щётки стеклоочистителяВыбор шиныВыбор ходовых огнейВыбор ходовой частиВыбор фильтра топливногоВыбор фильтра салонногоВыбор фильтра масляногоВыбор фильтра воздушногоВыбор фарыВыбор трансмиссииВыбор тормозных колодокВыбор тормозных барабановВыбор тормозного цилиндраВыбор тормозного дискаВыбор топливного насосаВыбор тонировкиВыбор сцепленияВыбор ступичного подшипникаВыбор ступицыВыбор стойки стабилизатораВыбор стартераВыбор свечей зажиганияВыбор сальника коленвалаВыбор сайлентблокаВыбор руляВыбор рулевой рейкиВыбор резонатораВыбор раскоксовки двигателяВыбор радиатора печкиВыбор пыльникаВыбор пыльника шрусаВыбор пружины подвескиВыбор присадки двигателяВыбор помпыВыбор подшипниковВыбор подушки двигателяВыбор подвескиВыбор передней стойкиВыбор натяжного роликаВыбор насос ГУРВыбор наконечника рулевой тягиВыбор маховикаВыбор маслосъёмных колпачковВыбор масла для двигателяВыбор магнитолыВыбор лобового стеклаВыбор летних шинВыбор крышки расширительного бачкаВыбор колодокВыбор колесаВыбор коленчатого валаВыбор картераВыбор карданного валаВыбор карбюратораВыбор капотаВыбор зимних шинВыбор задней стойкиВыбор заднего фонаряВыбор дроссельной заслонкиВыбор днищаВыбор дефлекторовВыбор двигателяВыбор датчика скоростиВыбор гофры глушителяВыбор головного устройстваВыбор глушителяВыбор гидрокомпенсатораВыбор выхлопаВыбор высоковольтных проводаВыбор втулки стабилизатораВыбор брызговиковВыбор сальниковВыбор шкиваВыбор шаровой опорыВыбор форсункиВыбор топливной системыВыбор топливного бакВыбор суппортаВыбор стоп-сигналаВыбор стеклоподъёмникаВыбор спойлеровВыбор спидометраВыбор сальника распредвалаВыбор сальника вала выбора передачВыбор салонаВыбор рулевой тягиВыбор рулевого колесаВыбор ремня ГРМВыбор ремней безопасностиВыбор распредвалаВыбор раздаткиВыбор противотуманной фарыВыбор промывки двигателяВыбор прокладки клапанной крышкиВыбор прокладки ГБЦВыбор приводного ремняВыбор поршняВыбор поршневых кольцаВыбор пороговВыбор полуосиВыбор подушки безопасностиВыбор педали тормозаВыбор педали сцепленияВыбор натяжителя цепиВыбор кузоваВыбор клапанаВыбор звукового сигналаВыбор дифференциалаВыбор датчика положенияВыбор датчика положения коленвалаВыбор главной передачиВыбор бензонасосаВыбор бампераВыбор багажникаВыбор аккумулятора